- 5G商用，频谱先行。 据相关知情人士称，中国5G频谱即将于本月底公布，而与3G/4G不同，频谱不与牌照同步发放，预计最晚到明年年初5G牌照也将发放。目前，工信部已经上报上级部门，但最终的5G牌照发放数量尚未确定，可能会由之前的三张变为四张。 具体频谱划分方案上：中国电信和中国联通各拿3.5GHz频段的100MHz频谱;中国移动拿2.6GHz频段的160MHz频谱;广电国网拿4.9GHz频段的50MHz频谱，并将700MHz频段的96MHz带宽交工信部划归IMT使用。 可以看到，中国电信和中国联通
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5G 频谱
- 2018年是5G部署关键性的一年，今年6月份3GPP组织正式发布第一版5G标准(R15行动通信技术标准)，预示着5G商用化已经提上日程，并且正在加快速度向人们走来。当前中国工信部已经确立了5G中频频段为3.3-3.6GHz、4.8-5GHz，但国际主流频段为28GHz，同时由于中低频段资源有限，因此大部分5G网络未来将部署在高频频段，及毫米波频段，而5G的一项关键性技术——大规模天线技术(Massive MIMO)的出现，或许可以解决5G当前所面临的问题，例如高企的建设成本。 近年来，随着5G标准的
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MIMO 5G
- 2018年10月18日，爱立信公司正式对外发布第三季度财报。据财报中数据显示，在今年前三季度，爱立信实现了3.565亿美元的营收利润。而在去年同期，爱立信一共亏损了4.122亿美元。其实，在今年营收状况好转前，爱立信已经经历了多年的颓势。 在经过多年的快速发展后，全球通信市场渐渐趋于饱和。短暂的辉煌过后，行业景气不再，爱立信也因而进入了一段难捱的时光。在2015年的3月11日，为了节省运营成本，爱立信宣布精简公司人员结构，计划在瑞典裁员2200人。在2012年的时候，爱立信还位列世界500强榜单中的
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爱立信 5G
- 近年来，越来越多的电子产品集成到自动驾驶等级越来越高的汽车中，但是它的进展并不像各大厂商宣传的那么顺利。事实上，电子和汽车之间的一些差异可能需要数年的时间才能磨合和统一。
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自动驾驶
- 毫无疑问，5G已然是当前炙手可热的话题，在人们看得到的未来，5G衍生的价值足以令无人驾驶、人工智能、VR/AR等前沿科技发生翻天覆地的变化。也正是因此，一年一度的高通4G/5G峰会都备受瞩目。
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5G 4G
- 5G技术的快速发展正在推动包括通信、电子元器件、芯片、终端应用等全产业链的升级。从上游基站射频、基带芯片等到中游网络建设网络规划设计与维护，再到下游产品应用及终端产品应用场景，如云计算、车联网、物联网、VR/AR，整个生态系统包括了基础网络设备商、无线网络提供商、移动虚拟网络提供商(MVNO)、网络规划/维护公司、应用服务提供商、终端用户等。可以说，5G技术的发展对从通信芯片到网络设施，以及终端应用的全方位升级起到了极大的推动作用。由于5G产业链涉及技术范围很广，市场容量超级大，产业类型比较多。 高
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高通 5G 芯片
- 中兴通讯正努力走出禁令事件的阴影。 10月25日晚间，中兴通讯公布三季报。公告显示，受禁令事件影响，中兴通讯2018年前三季度完成营收587.66亿元，同比下降23.26%;净利润为-72.60亿元，同比下降285.92%。但自7月份起中兴通讯恢复主要经营活动，第三季度实现营收193.32亿元，同比下降14.34%;实现净利润5.64亿元，同比下降64.98%。相比前三季度的数据，明显可以看到下滑幅度趋缓。 同日，中兴通讯发布2018年年度业绩预告，预计全年亏损62-72亿元，相较2017年盈利4
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中兴 5G
- 人工智能时代开启，各个领域加速布局，技术仍然还在不断进步，将在技术和商业上加快落地。
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人工智能 自动驾驶 安防
- 随着人们对自动驾驶车辆的兴趣不断增加，通往自动驾驶的道路显然是用路标铺就的，例如增加先进驾驶辅助系统(ADAS)的部署。图像传感器是这些基于摄像机的系统的基础，好比车辆的眼睛。随着后视摄像头和360度环视系统的出现，它们令司机能看到车后和车辆周围，使驾驶更安全。
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自动驾驶 图像传感器平台 安全驾驶
- 10月24日上午消息，据这个香港地区《香港经济日报》报道，高通(Qualcomm)在香港地区举办的4G/5G Summit中宣布，成功拨通第一个5G制式电话，并展示出未来5G制式下的智能电话模样。 高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙(Cristiano Amon)表示，高通与移动通讯设备商爱立信(Ericsson)合作，已在瑞典的斯德哥尔摩实验室中，正式实现以sub-6 GHz制式的5G通话，其中使用的是高通的5G芯片Snapdragon X50。 大会上，高通总裁阿蒙更展示出未来5G制式下的智能电话模样
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高通 爱立信 5G
- 美光科技公司今天在爱达荷州议会大厦前举办庆典，欢庆公司成立 40 周年。美光在全球的办事机构举办了多场庆祝活动。 美光科技于40 年前在美国博伊西成立，从一家初创公司逐步发展成为全球第四大半导体公司，拥有业界最广泛的存储解决方案组合。如今，美光在世界 17 个国家/地区拥有 34000 多名员工。在发展过程中，美光科技贡献了近 40000 项专利，其对创新的追求推动着公司不断发展壮大。过去 40 年间，美光的高性能存储解决方案助力各种终端应用(如个人计算、智能手机、网络和云计算)实现了多项更广泛的技
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美光科技 机器学习 自动驾驶
- Qualcomm引领世界迈向5G，新一轮蜂窝技术的变革将激发万物智能互连的新时代，并在网联汽车、远程健康医疗服务和物联网领域创造全新机遇。Qualcomm一直以来在音频和耳带式设备上就投入了大量的研究，并且不断突破和创新。2018年10月23日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies International, Ltd.宣布推出业界首款端到端蓝牙智能耳机参考设计(Bluetooth Smart Headset reference design)，让
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Qualcomm 5G
- 5G的脚步越来越近了!日前，高通在香港举办2018年4G/5G峰会，准确地说，主要是关于5G的推进信息，5G生态的成果展示。从此次峰会透露的信息来看，明年将是5G商用年。现在，高通已拉拢了大量的手机厂商、电信运营商等相关产业链企业，为其站台，提升自信心。从峰会上公布的PPT来看，中国的三大运营商都在列。 对于大家最关心的5G手机，目前局面已经较为清晰，高通主要拉拢二、三线手机厂商，预计它们成为高通骁龙X50 5G基带的头批用户，包括小米、OPPO、vivo、摩托罗拉、HTC、一加、夏普、索尼移动等，
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- 据外媒消息，一辆测试苹果自动驾驶系统的专用汽车在行驶过程中遭遇了一起小型事故，这是苹果自动驾驶汽车有记录以来的第二起车祸。 ▲苹果汽车第一次车祸报道截图 苹果就此提交事故说明显示，当时这辆遭遇事故的测试车正处于手动模式，一辆以大约15MPH的速度(约24km/h)行驶的丰田凯美瑞越过车道时，与速度为5MPH(约8km/h)的苹果汽车发生碰撞。两辆车均受轻微损伤，但没有人员受伤。警方消息称，丰田凯美瑞的司机在没有交换信息的情况下离开了。 苹果汽车上一次遭遇车祸是在今年8月，当时一辆苹果汽车遭遇了追
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苹果 自动驾驶
- Qualcomm公司引领世界迈向5G，新一轮蜂窝技术的变革将激发万物智能互连的新时代，并在网联汽车、远程健康医疗服务和物联网领域创造全新机遇。为加速发展可穿戴设备市场，在2018年10月23日，在香港举行的Qualcomm 4G/5G峰会上，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc. 宣布了一系列生态系统合作，旨在利用一站式参考设计拓展其可穿戴设备平台Qualcomm® Snapdragon Wear™系列的应用范围。Qualcomm Tec
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