V2X标注之争 中国V2X通信标准亟待确立-根据中国汽车工程学会（SA-China）的研究表明，智能网联汽车技术（V2X）的广泛应用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
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无人驾驶技术必备之V2X应用分析-V2X带来超距离的神眼，是自动驾驶必要技术和智慧交通的重要一环。V2X是V2V（VehicletoVehicle车车通讯）、V2I（VehicletoInstruction车路通讯）、V2P（VehicletoPedestrian）等统称，通过V2X可以获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，从而带来远距离环境信号。
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谈车联网之前，先聊聊V2X技术-提到车联网，你或许将其简单的理解为汽车联网，但具体来说车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位，RFID识别，传感器、摄像头和图像处理等电子组件，按照约定的通信协议和数据交互标准，在V2V、V2R、V2I之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络。V2X对于车联网、自动驾驶安全有十分重要的作用。
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为什么5G需要网络切片以及如何实现-当5G被广泛提及的时候，网络切片是其中讨论最多的技术。像KT、SK Telecom、China Mobile、DT、KDDI、NTT等网络运营商，以及Ericsson、Nokia 、Huawei 等设备商都认为网络切片是5G时代的理想网络架构。
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5G是什么？到底有什么优势？看完彻底明白了-中移动副总裁李正茂曾经发言要求5G时代的电信设备大幅度降价：“4G到5G时代，单位比特的传输成本降低了1000倍，那么我们也希望电信设备价格也降低1000倍，成本是决定运营商在数据时代能否盈利的关键。”
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5G技术成熟的关键 频谱分析仪必功不可没-随着移动设备、物联网普及，资料传输量每年都以等比级数不断成长，我们也因此需要更高的传输速率。而要满足这些需求，关键就在于 5G 技术的成熟。
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5G为何这么快？得从这五大发明说起-为了早日实现5G，Qualcomm 积极致力于5G设计，以促进并加快其发展。想要真正让5G NR和 5G愿景变成现实，就不得不说五大关键无线发明。
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据外媒报道，调研公司CCS Insight今日发布报告称，下一代移动通信技术5G将于2020年到位，2023年全球5G用户数量将超过10亿，而中国将占到一半以上。
CCS Insight副总裁玛丽娜·科特切维亚(Marina Koytcheva)称：“得益于政府的支持、华为等本土厂商的崛起，以及中国消费者升级到4G的惊人速度，中国将主导全球5G市场。”
CCS Insight还称，5G的腾飞速度将超过以往任何一代移动通信技术。当前，
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GSMA预测，在技术标准化的五年内，欧洲移动连接近三分之一将在5G网络上。即到2025年，欧洲将有2.14亿的5G连接，约75%的欧洲人口将被5G网络覆盖。
报告指出，LTE将在5G引进之前继续增长，到2020年连接占比达60%以上，高于2017年初的三分之一。
此外，2017年将是4G连接总数超越3G的第一年。LTE将有助于满足日益增长的数据需求，到2022年将达到每月15.8亿字节，从2016年起的复合年增长率为42%。
随着移动市场的饱和，移动用户数量增长率将从现在的84%增长
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近日，中兴通讯在比利时布鲁塞尔举行的“2017无线&服务用户大会”上正式推出“加速Pre5G演进，全面构建5G化网络整体解决方案”。这是继中兴通讯提出Pre5G创新理念和一系列解决方案后，对Pre5G进行的一次全面升级，受到了与会客户的极大关注。
此次Pre5G整体解决方案突出“即享现在，共创未来”的理念，即Pre5G可以使现有4G用户提前享受类5G业务体验，同时未来将长期与5G共存，协同发展。这是中兴通讯对IC
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中兴通讯 5G
来自IDC的数据显示，2015年我国无人机销售量近10万架，市场规模近3亿元;2016年达到39万架，预计2019年销量将突破300万架。然而，一方面是无人机产业的迅猛发展、市场规模不断扩大，另一方面由于缺乏有效的监管手段，也使无人机进一步发展陷入尴尬局面。
近日，由中国移动5G联合创新中心、上海通用航空产业联盟、华为Wireless X Labs等共同设立的全国首个“低空数字化应用创新基地”在上海正式揭幕，为无人机联网后的监管探索和应用创新加速提供了一个有力平台。
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无人机 5G
5G手机是一项巨大的技术挑战。为了实现其千兆移动宽带业务的承诺，5G需要广泛的回传传送网络和广泛分发的小型设备，有线行业将重获新的服务机会。
美国的大多数有线运营商已经为移动运营商的蜂窝网络提供回传服务。此外，有线运营商拥有分散小基站的工厂和运营，可以满足住宅和商业需求。例如美国有线电视运营商表示，它连接了超过26000个信号塔，并正在使用测试许可证来测试5G小基站。
此前报告指出，5G回传给有线电视提供商的新兴服务机会，其中包括：
与移动网络运营商签约，
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5G 基站
关于5G，除了官方的时间表外，厂商在部署上也时间表，而另外还有运营商，这些运营商对于5G除了侧重点不同，对5G频谱的争夺也是花样翻新。
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如果中国成功在5G专利方面拥有更大份额，美国芯片集团高通将受到冲击，中兴、华为将受益，而中国移动运营商将为此买单。
高通(Qualcomm)在移动芯片知识产权领域占据着主导地位，这使它受到了攻击。周三，这家美国芯片制造商被台湾公平交易委员会(Fair Trade Commission)罚款234亿新台币(合7.74亿美元)。
不过，一场不那么热闹的围绕5G芯片的争执才是重头戏——目前5G标准尚未制定出来。中国正力争在下一代移动数据服务的设计方面占据更大份额。如果中国
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近日，Layer123举办了2017 SDN/NFV世界峰会，华为5G 核心网解决方案SOC(Service Oriented Core)在峰会上荣获“最佳垂直应用”奖。
华为5G 核心网解决方案SOC使能全业务、全接入，并以Cloud Native为软件架构使得SOC具备弹性、健壮、高效、敏捷的特点。华为早先将Cloud Native理念引入电信领域，得到产业界的广泛认同和采纳，在保护运营商现有投资的同时，进一步帮助运营商拓展垂直行业市场。此
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