华为主推的PolarCode极化码方案到底是什么-编码和调制是无线通信技术中最核心最深奥的部分,极化码(polar code)是由土耳其毕尔肯大学(bilkent)Erdal Arikan教授于2008年首次提出,其论文从理论上第一次严格证明了在二进制输入对称离散无记忆信道下,极化码可以“达到”香农容量,并且有着低的编码和译码复杂度。
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华为 polarcode 5g
5G来临之际的别忘了还有个4.5G!-在4G已经开始普及的今天,LTE网络正在为智能终端提供更加流畅的应用体验,包括视频、语音和Internet访问等,但不得不说的是,这些应用仍局限在人与人连接的层面。而越来越多的迹象表明,随着4K、AR、VR、甚至是物联网的日渐兴起,现有LTE网络已不能满足新业务、新终端的新需求。
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5G 4.5G 移动通信
从技术角度看移动通信技术发展与物联网-物联网从技术上来说可以分为三层:传感层、通信层和应用层。在通信层,需要将传感层采集的数据和信息进行安全可靠地通信和传输,在《常见物联网近距离无线通信技术解析》一文中已经介绍了短距离无线通信技术,本文将介绍移动通信技术的发展与物联网。
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物联网 通信技术 5G
引入SDN/NFV 构建5G时代的移动承载网-从2G、3G到4G的应用,移动通信已经深刻地改变了人们的生活,但人们对更高性能移动通信技术的追求从未停止,为了应对未来爆炸性的数据流量增长、海量的设备连接和不断涌现的各类新业务,第五代移动通信(5G)系统将应运而生。
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SDN NFV 5G
【科普】移动无线通信技术技术1G到5G之路-移动无线通信技术更新换代,已经成为我们生活、学习、娱乐不可缺少的必备品,那么从1G到5G,我们经历了哪些阶段呢?一起来看看吧!
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移动 无线通信 5G 英特尔
4.5G蜂窝IoT在物联网应用中的三大优势-可以预见,伴随着4.5G迎来商用,在技术和市场两方力量的推进下,NB-IoT将得到发展,越来越多面向未来的物联网应用将在我们的生活中出现。
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4.5G IoT 超低功耗
高通(Qualcomm)近日在香港举行4G/5G大会,会中宣布其全新5G芯片组、展示首款5G智能手机参考设计以及相关5G技术布局,可看出这场大会主要是关于到了2019年要实现5G商用化,实际上从这场大会中也了解到9件事情,将有助借此更了解5G技术。
根据The Mobile Network网站报导,其一,高通近期偏好于向电信营运商透露其无需寻找、装备及部署一大堆全新基地台,就能够从mmWave切入点得到相当不错涵盖范围的技术,高通射频(RF)传递类比只需透过部署mmWave切入点在LTE基地台中
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高通 5G
在4G时代曾经有一个传说,说的是如果你睡觉的时候不小心没有关闭下载流量,那么一夜之后,你的房子就要归通讯公司所有了,要是在5G时代,这个时间可能只要几十分钟,当然这只是一个笑话,不过也从侧面表明了如今的移动网络速度有多快。
全球厂商争相推进
就在前几天,推出支持5G的X50调制解调器已经一年的高通在香港的4G/5G峰会上宣布,这款调制解调器实现了正式的5G连接。随后,爱立信的东北亚网络负责人Luca Orsini表示他们最早将在2018年下半年会开始部署5G网络。
在这次4G/5
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5G 4G
5G商用之路正全面加速,继5G预商用测试基站开通后,高通又发布了5G芯片组,并推出5G智能手机参考设计,让5G手机变得“触手可及”。在此之前,IMT-2020(5G)推进组组织的5G第二阶段测试已经完美收官,5G第三阶段测试将遵循统一的5G国际标准,并基于面向预商用的硬件平台和基站网络性能,重点开展互联互通测试,5G商用比预期来的要快。
10月17日,2017高通4G/5G峰会在香港举行,高通宣布成功基于一款面向移动终端的5G调制解调器芯片组X50,实现了基于28GHz毫
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高通 5G
据外媒报道,LG与高通于近日宣布,双方计划在韩国建立一家联合研发中心,旨在研发车用级5G网络及基于蜂窝的车辆到一切(cellular vehicle to everything,C-V2X)技术。
LG在公司声明中称,双方将致力于研发各类互联车辆车载系统并认为:对实现下一代自动驾驶车辆而言,上述技术及车载系统将发挥至关重要的作用。相较于车联网当前所采用的专用短程通信技术(DSRC),C-V2X技术旨在以较低的成本提升运行时间。
各大业内知名的移动运营商及车企均开
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高通 C-V2X
当别人还在谈论5G的时候,Qualcomm已经开始着手构建了,积极参与3GPP标准制定,按照国际标准化组织3GPP的时间表,5G预计正式商用在2020年。
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Qualcomm 5G
一文汇总最全自动驾驶系统解析-自动驾驶风口来袭,科技公司、初创企业、新兴电动车企、传统车企、一级供应商争相涌入,各显神通。目前主要有两条典型的技术路径:一是以跨界科技企业、初创企业为代表的一步到位型,跨过中间级别,直指L4和L5级无人驾驶,先不考虑成本,等技术方案成熟后成本下降,再大规模商业化。还有一类是以传统车企、Tier1为代表的循序渐进型,它们在可接受的成本内推动辅助驾驶功能的商用化,然后随着ADAS功能的完善和升级,逐渐过渡到无人驾驶。
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自动驾驶 激光雷达 V2X 车联网技术
实现5G的两名“大将”:MIMO天线与载波聚合-让LTE-A比以往几代技术速度大大提升的是两种技术:载波聚合与MIMO天线。这两者都不属于新技术,但都可能在实现5G的潜力中起到非常大的作用。
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5G MIMO天线 载波聚合
5G通信关键技术到底有哪些?-增强型移动宽带(eMBB,Enhance Mobile Broadband),按照计划能够在人口密集区为用户提供1Gbps用户体验速率和10Gbps峰值速率,在流量热点区域,可实现每平方公里数十Tbps的流量密度。
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5G 物联网 移动宽带
5G只是和4G一样网速的提升?没你想的那么简单-近日,华为主推的PolarCode(极化码)方案被国际无线标准化机构3GPP,确定为5G eMBB(增强移动宽带)场景的控制信道编码方案在业界引发热议,同时也让用户真切地感受到:5G时代要到来了。
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