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这篇把三极管工作原理分析透彻了！

  • 关于三极管，我相信每个搞硬件的应该都有看过基本原理，现在我们算是温故而知新，那么最好是带着问题去看。这里准备了几个问题，我们带着这几个问题往下看。· 集电结为何会发生反偏导通并产生Ic，这看起来与二极管原理强调的PN结单向导电性相矛盾。· 放大状态下集电极电流Ic为什么会只受控于电流Ib而与电压无关；即：Ic与Ib之间为什么存在着一个固定的放大倍数关系。虽然基区较薄，但只要Ib为零，则Ic即为零。· 饱和状态下，Vc电位很弱的情况下，仍然会有反向大电流Ic的产生。以上这三点，都是为什么？很多教科书对于这部
  • 关键字： 三极管  

传闻称苹果M3芯片预计采用台积电N3E工艺制造

  • 最新消息称，除了苹果iPhone 15系列所搭载的A17之外，苹果新款MacBook Air、iPad Air/Pro预计将采用台积电的N3E工艺制造的M3芯片，这些搭载新芯片的产品可能会分别在今年下半年和明年上半年陆续推出。此前，有报道称新款15英寸MacBook Air将采用与2022年13英寸MacBook Pro一起推出的M2芯片。然而，据爆料称苹果新款MacBook Air可能会搭载M3处理器性能，相比于M2 Max提升24%（单核）和6%（多核），但可能无缘在6月6日的苹果WWDC开发者大会上
  • 关键字： 苹果  M3  芯片  台积电  N3E  工艺  

终结智能家居“碎片化”时代的，为什么是 Matter？

  • 作为一种应用层规范，Matter 源于 2019 年底发布的 IP 互联家庭项目（Project Connected Home over IP，简称 CHIP），是为智能家居市场引入互操作性的最新尝试，目标是让用户购买两台 Matter 认证设备时这两台设备能相互联通配合。实现这一目标后，消费者便能放心地购买不同生产厂商的智能家居设备，而厂家则无需为每个大型甚至小型市场客户单独的增加所需功能。 简单来说，消费者无需确定不同品牌之间的智能家居产品是否兼容，也无需关心核心网关设备采用的是嵌入式 Wi
  • 关键字： 智能家居  Matter  Qorvo  

产业群策群力推动PC低碳转型，中国电子学会绿色计算机标准工作组宣布成立

  • 2023年4月12日，中国北京——在中国电子学会主办的“绿色计算机行业技术研讨会”上，绿色计算机标准工作组正式宣布成立，未来工作组将开展绿色计算机全生命周期以及相关分级分类、评价和评定等标准研制及应用推广工作，积极促进计算机行业的低碳节能技术创新发展及行业应用。英特尔和产业生态合作伙伴积极响应政府双碳目标的号召，合力推动绿色计算机的产品落地，助力其低碳环保的转型。中国电子学会副秘书长曹学勤在会上表示：“双碳目标下，实践离不开绿色产业链和供应链的完善，更需要打通产业上下游之间的合作。绿色计算机标准工作组的成
  • 关键字： 英特尔  可持续发展  

贸泽电子开售Texas Instruments AWR1843AOP汽车雷达传感器

  • 2023年4月13日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供货Texas Instruments的AWR1843AOP汽车雷达传感器。AWR1843AOP的外形尺寸极为小巧，可为工程师提供出色的集成度，适用于汽车行业的低功耗、自监控、超精确的雷达系统。贸泽电子供应的TI AWR1843AOP传感器是一种适用于76至81GHz频段的天线封装 (Antenna-On-Package, AOP) 器件。AWR1843AOP采用Texas
  • 关键字： 贸泽  Texas Instruments  汽车雷达传感器  

PcVue现已推出新版本--PcVue16

  • PcVue16能够通过数字辅助来增强远程操作，从而在智能电力系统和建筑等领域提供新的创新功能，同时确保最高级别的网络安全。PcVue平台是一个监控软件平台，它向用户提供开发监控和数据采集（SCADA）、物联网和人机界面 （HMI）方面的应用。凭借40多年的经验，PcVue已在全球超过80000个应用程序中使用。PcVue 16中增加了新的功能，提供了一个更为强大、可靠和安全的平台， 体现了PcVue的创新能力 ，确保领先地位。提高效率的数字辅助工具PcVue 16 为控制室和移动现场操作员提供了数字辅助，
  • 关键字： PcVue  PcVue16  

印度产苹果 iPhone 手机占比达到 7%：产值超 70 亿美元，产量翻 2 倍

  • IT之家 4 月 13 日消息，根据彭博社报道，苹果公司在截至今年 3 月的最新财年里，在印度组装的 iPhone 手机产值累计创造超过 70 亿美元产值，产量翻了 2 倍。知情人士透露，苹果供应链合作伙伴富士康、和硕都扩大了在印度市场的运营力度，目前印度生产的 iPhone 占全球产量的 7%。这对于印度来说是一个重大飞跃，在 2021 财年这个数字仅为 1%。IT之家此前报道，苹果公司在截至 2023 年 3 月的财年中，iPhone 出口额超过 50 亿美元，是上个财年
  • 关键字： 印度  iPhone  

“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛

  • 以碳化硅、氮化镓为代表的宽禁带半导体材料具有高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等特点，可以极大满足新能源汽车电动化、网联化、智能化发展趋势的要求，对新能源汽车发展具有重要意义。《中国电子报》开设“宽禁带半导体与新能源汽车”专栏，以宽禁带半导体在新能源汽车范畴的应用为切入点，全面系统报道宽禁带半导体技术趋势、市场发展现状和产业发展困难等。敬请关注。我国新能源汽车产销量、保有量持续6年居世界首位，为宽禁带半导体的技术验证和更新迭代提供了大量应用数据样本。记者在采访时领会到，宽禁带半导体能有效提升新能源汽
  • 关键字： 第三代半导体  汽车电子  新能源汽车  

ADALM2000实验：数模转换

  • R-2R梯形电阻数模转换器(DAC)目标本实验的目标是探讨数模转换的概念，将CMOS反相器用作梯形电阻分压器的基准开关（用于DAC中）。 背景信息我们将简单的CMOS反相器逻辑门用作一对开关。ADALM2000模块的数字I/O信号可配置为具有+3.3 V电源电压的标准CMOS分压器（推挽模式）。采用最简单的形式，CMOS输出可以由一个PMOS器件M1和一个NMOS器件M2组成。通常，CMOS制造工艺经过特别设计，使得NMOS和PMOS器件的阈值电压VTH大致相等——即互补。然后，反相器的设计人员
  • 关键字： ADALM2000  数模转换  

未来十年汽车半导体发展重点在哪里？

  • 　半导体技术是所有现代汽车的核心，这毋庸置疑。基于半导体技术的计算机在车辆中的使用可以追溯到20世纪60年代，当时它被部署在动力系统应用中，如燃油喷射、变速箱控制和早期驾驶员辅助（如防滑控制）等。早期的发展重点是发动机控制、改善排放以及牵引力控制、防抱死制动等驾驶员辅助功能。　　在过去几十年中，特别是本世纪之交以来，微控制器（MCU）在车辆中的应用和普及率与日俱增，现在几乎控制了车辆运行的方方面面。现在MCU用于处理大多数电子驱动系统，如车窗、电动调节后视镜、信息娱乐、音频系统、方向盘控制等，在整个汽车上
  • 关键字： 半导体  汽车电子  

汽车结构性缺芯 国产碳化硅功率半导体有望四季度“上车”

  • 4月7日，中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会在长沙成立，将加快汽车功率芯片的国产化。在成立大会暨汽车功率芯片发展研讨会期间，第一财经记者获悉，汽车结构性缺芯给国产芯片带来机会，降本提质是国产功率芯片尤其是碳化硅功率半导体“上车”的关键；三安光电用于电动车主驱的碳化硅功率半导体有望今年四季度正式“上车”。　　汽车结构性缺芯给国产芯片带来机会　　有行业专家向第一财经记者表示，一辆电动车如果前驱与后驱都用功率半导体，功率半导体约占电机控制器的成本50%。奇瑞汽车研发总院芯片规划总监郭宇辉告诉第一财经记者
  • 关键字： 汽车电子  功率半导体  碳化硅  

汽车芯片站在市场之巅

  • 英飞凌工厂洁净室得益于汽车芯片等业务的优异表现，英飞凌日前上调了2023财年第二季度及全年的业绩展望。意法半导体（ST）、恩智浦、德州仪器等企业的汽车芯片业务一直保持高速增长态势。据市场分析机构techinsights 预估，2022年全球汽车芯片收入为594亿美元，同比增长27.4%。但记者在采访时了解到，全球汽车芯片市场仍然存在结构性错配，各大厂商纷纷调整产能布局，抢占新一轮市场回暖的战略制高点。半导体厂商汽车芯片业务表现良好汽车芯片相关业务已成为全球头部半导体厂商业绩增长的主力。据悉，意法半导体（S
  • 关键字： ST  TI  英飞凌  

英飞凌：新能源汽车半导体增量非常巨大 将以30%复合增长率扩张

  • 在近日举办的第一届英飞凌汽车创新峰会暨第十届汽车电子开发者大会上，行业众咖齐聚一堂探讨了有关新能源、电子电气架构、汽车市场、以及供应链发展、自动驾驶、AI经济等多个热门话题。英飞凌科技全球高级副总裁、大中华区总裁、英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟认为低碳化和数字化是未来十年很大的推动力。这两个领域都是英飞凌非常关注的方向，低碳化和数字化会为英飞凌带来在半导体行业中强劲的增长需求，英飞凌将通过创新的解决方案来达到节能、减少碳排放和数字化的目标。潘大伟在碳减排方面，除了通过创新的解决方案，英
  • 关键字： 新能源汽车  汽车电子  英飞凌  

汽车发展史

  • （一）汽车发展史1.蒸汽汽车的诞生1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长 7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径 1.28米，后轮直径 1.50米，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～ 3.9km/h 。1771年造出第二部车，没有真正跑过，现置于法国巴黎国家艺术馆展出。1804年，脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了
  • 关键字： 新能源汽车  汽车历史  

从14.91万辆到1890万辆 中国汽车发展史

  • 作为四大文明古国之一，我们国家已经有了五千年的历史，相比于历史书上的描述，我更喜欢把它称之为底层人民血泪史，兴，则百姓苦，亡，则百姓苦。说起几件现在听起来不可思议的事情，清朝道光皇帝刚继位的时候，法国都开始工业大革命了，这可是1820年的事，而1905年，爱因斯坦都提出相对论了，清朝才刚刚废除科举，1901年慈禧太后第一次坐上汽车，而远在欧洲的伦敦就已经开通了地铁，甚至地铁都运行了38年了。历史上的这种事情数不胜数，究其原因还是从明朝开始的闭关锁国，这也直接或间接造成了我们国家科技发展的停滞，直到一代伟人
  • 关键字： 汽车历史  汽车电子  
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