- 现在不应该是特斯拉讨论规模的时候。理性的汽车消费者一直在等待“没有理由不买电动车”的时刻，真正的决定性时刻尚未到来。
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- 据德国媒体报道，大众和宝马计划在美国共同投资建设快速充电网络。这是两个迥异伙伴之间罕见的合作。大众此举不仅是想挑战特斯拉，也希望为在本土市场的战略转变先做个试验。
刚踏入电动车领域的德系两大巨头大众和宝马并不打算单打独斗，这两个竞争对手计划一起投资数百万欧元在美国东西海岸建设至少100个快速充电站。目前，他们的合作伙伴Chargepoint在北美已经有超过2万个充电站。有趣的是，这个合作计划并非在底特律车展上透露的，而是在双方在知名度相对较低的华盛顿车展上公布的。
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- 从来不参加任何国际车展的特斯拉掌门人艾伦·马斯克，破天荒地在2015北美国际车展专业日潜入底特律。不过，他还是没有走进科博会展中心(北美车展举办地)，而是参加了在另外一处举办的底特律汽车大会，并在大会上发表了令人惊愕的演说。
一直以来，马斯克都是不屑于参加任何商业展会的。他的桀骜不驯会为特斯拉的粉丝们增添更多的“武力值”，也会令其他跨国公司的老总很没面子。网上那张丰田汽车社长丰田章男拉扯马斯克，后者避之不及的照片，被好事者们疯狂传播戏谑。这也让马斯克特立独行
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- 据路透社报道，大众和宝马已经联手，计划在美国与ChargePoint(美国充电设施运营公司)合作，在美国东海岸和西海岸公路两侧建造100座快速充电站。
在美国东海岸，充电站位于波士顿和华盛顿特区之间。西海岸则分布在圣迭戈、洛杉矶、旧金山以及波特兰沿线，充电站之间距离不超过80公里。
ChargePoint是业内领先的充电设施运营商，在北美地区拥有超过2万个充电端口。
此举能推进宝马i3、大众e-Golf等电动汽车的销售，快速充电站能在30分钟内能为这两种汽车充入80%的电量。
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- 在前段时间举行的北美底特律车展上，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，2014年第四季度，特斯拉电动车在中国市场的销量未达预期。马斯克将原因主要归结于中国消费者对特斯拉充电认知存在局限，因此特斯拉将加快在充电设施方面的布局。同时，马斯克将提升产量规模作为未来的重要任务之一，再度发布将在中国建造工厂的计划。这意味着，特斯拉需在中国寻求一个合作伙伴。
有观点指出，充电桩推广问题并非特斯拉在中国市场所独有，特斯拉更关键的问题在于，定位较为小众化以及产品线单一，很难持续保持市场热度。同时，随着奥
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- 编者按：《华尔街日报》的这篇报道，让我们得以近距离地观察马斯克这个科技狂人的一言一行。由于掌管两家科技企业，因此他“事必躬亲”，“每周工作100小时”，“在与产品相关的问题上，我有强迫症”，奉行的是“完美主义”，也正因为此，一方面，投资者纷纷购买特斯拉股票，对其从未实现年度盈利的历史不予理会;而另一方面，由于他的独断专行，特斯拉也遭遇了成长的烦恼：“数十位现任、前任特斯拉高管在接受采访时称，一些
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- 2014年，富士康开始在电动车领域动作频频，但未来的终极目标是造中国的特斯拉。
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- 丰田宣布将无偿提供其独有的燃料电池相关专利使用权，而在2014年6月，特斯拉也曾提出开放所有的专利技术，以促进电动汽车的行业发展。两家企业在新能源车领域火药味越来越浓，都试图以开放的方式争取更多盟友以及加快发展步伐。
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- 据报道，知情人士透露的消息称，通用汽车公司计划在2017年之前推出新版电动汽车，这款汽车名为“ChevroletBolt”，一次充电可以行驶200英里。通用汽车将以此与特斯拉在电动汽车领域展开角逐。
通用汽车公司将在下周一的底特律汽车展上展示一款概念版Bolt汽车，这距离该汽车巨头披露其将凭借ChevroletVolt重返电动汽车市场已有数年之久。ChevroletVolt汽车于2010年底开始在市场上销售，并将在今年进行重新设计，这款汽车正在
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- 王传福转型做新能源汽车已经甩开3C产品代工企业几条街，深圳同城的“老对手”台湾富豪郭台铭很着急，也在12月21日正式宣告进入新能源汽车行业。
不过，郭台铭首先涉足的是销售和售后服务。当天，在香港上市的豪华车经销商集团和谐汽车发布公告，引入郭台铭的台湾鸿海集团为第二大股东，以合作拓展电动车业务。
富士康方面对此没有发表置评，相关人士在12月29日对21世纪经济报道记者称：“具体情况我们还不能透露，因为涉及投资的相关业务和战略都将由投资部来发布。&rdquo
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- 当小米科技联合创始人、副总裁黎万强去硅谷的目的，被认为是做新能汽车项目在业内广泛流传时，另一家科技公司乐视，11月26日正式宣布了做超级汽车的计划。国内IT公司造汽车已经谣传很久，在过去的一年成为了现实。
由于小米一直没有承认外界传言，黎万强否认了“去硅谷做相机”的传闻，不过小米科技和黎万强都没有否认新能源汽车计划。
小米内部代号为“米斯拉”的电动车谍照，早已经出现在网上。在此之前有消息称，小米电动车由比亚迪代工生产。
理论上，找汽车公
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- 2个月前，保时捷信誓旦旦说要研发全新电动跑车，与特斯拉一战高下。但就在 60 天后，保时捷对纯电动跑车失去了信心。在这么短的时间内态度却发生这么大转变，保时捷是肿么了? 事出有因，保时捷也站出来解释了，总结起来就是：1. 胃口太大，需求不足;2. 想法很好，技术不够。可是怎么看都觉得第二点才是主要原因啊。
毕竟充电时间、充电基站、电池性能对保时捷来说都是不小的挑战。
显然在保时捷眼里，特斯拉就是一种新鲜感，车上的技术并不实用。他们认为
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- 干掉特斯拉!两家日本最大的汽车制造商将在氢动力上下重注。丰田将在明年推出售价5.75万美元的Mirai燃料电池汽车(FCV)，而氢动力先驱本田也将在2016年推出一款氢动力汽车。等等，环保汽车不都是电动汽车(EV)吗?
燃料电池汽车也可以算作电动汽车，但你可以在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电。电动汽车要做到这一点，就必须更换整组电池。那为什么现在只投产了一种燃料电池汽车，而电动汽车却无处不在呢?这就是一个有关效率、燃料、污染和政治的故事了。
燃料电池汽车是什么?
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- 随着时间的改变，整个行业的参与者必然会经历轮换和清洗淘汰，汽车行业也一样。从一开始的关注硬件，到软件到商务模式，再到由传感器、4G、地图等组成的移动互联，汽车行业的未来趋势，已经清晰可见。这里面有中国厂商的机会吗？
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- 用国学所解释的特斯拉LOGO容易出现的问题，即：特斯拉的LOGO像一个倒吊着的火苗，倒也为背反，由大势所观，这是个很“叛逆”的企业。这个“叛逆”并不是褒义或者贬义，有利有弊。今天我们就来讲讲特斯拉与历史有关的事情。
数字7的相似
很多人因为特斯拉才了解电能、新能源科技。但很多人却不知特斯拉名字的来历，在选择品牌名字的时候显然特斯拉的创始人埃隆穆斯克先生是借鉴了一位伟大科学家的名字，他就是美国伟大的物理学家尼古拉·特斯拉(1856
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特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，以美国硅谷为基地，其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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