- 特斯拉的市场推广受到电池的严重限制,首要问题是数量,次要问题是安全。
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- 7月22日,特斯拉周一宣布,该公司旗下唯一一座组装厂将因流水线改进首次停产。特斯拉表示,此举旨在提升ModelS电动车的产能,并为推出SUV车型ModelX进行准备。
特斯拉发言人西蒙•斯普洛尔(SimonSproule)表示,特斯拉将于周一开始对位于加利福尼亚州菲蒙市汽车装配厂的生产楼层进行调整,整个生产线将会在8月4日恢复生产。此举旨在让特斯拉的产能提升25%。斯普洛尔说,此次生产线升级将花费1亿美元,新增25个机器人,并调整该工厂的主体和流水线。
“这代表着自投
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特斯拉 超级电池
- 特斯拉开放全部专利,与全球电动车企业免费共享。作为商人,任何一家企业都不会无私贡献出自己的核心技术,特斯拉当然也不例外,背后其实另有目的,其隐蔽性、深刻性更是非同一般。
事实上,特斯拉的竞争对手并不是为数不多的电动车品牌,而是主流汽油车。特斯拉开放专利,首先是希望将电动车市场预热、做大,吸引更多的车厂进入该领域,从而使消费者逐渐熟悉了解电动车产品和技术。
那么,如此一来,特斯拉的竞争对手会不会更多?其实不然。专利放开之后,面对零门槛,一些厂商可能会采用特斯拉的技术,进入电动车领域。但其最大
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- 特斯拉曾被誉为未来之车,其酷炫的外表、先进的驾驶体验都备受赞誉;但是其频繁的起火事故,又使人们对其安全性产生强烈质疑。面对众多的竞争者,专利免费能使特斯拉迎来第二春吗?
一,酷炫拉风的特斯拉,赢得了富人们的心
随着第一批用户完成交车,特斯拉终于在中国落地。
不过,在中国销售的特斯拉电动跑车售价从73.4万元到上百万元,只有富人才买得起。一般工薪阶层根本不敢问津,特斯拉只是富人的玩具,从中国国情分析,特斯拉可能最终成为科技界和IT精英们的玩具而已。
若只是一件昂贵的玩具,特斯拉M
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- 电动车市场,特斯拉抢尽风头,事实上,特斯拉潜在着严重的安全问题。
从2013年下半年开始,特斯拉已经发生六起起火事件,您可知其事故频繁并非偶然?!虽被誉为未来之车,特斯拉却具有危险的“阿喀琉斯之踵”。
1, 危险的电池
特斯拉Model S具有极其出色的续航能力,可以说比市面上其他电动车都要好。这其实是因为它采用了危险性较高的三元锂离子电池18650。该种电池在同样重量情况下,可以提供更多的电量,所以续航才有优势。
另外,特斯拉电池包共有7000块这
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- 今年年初,总部驻美国科罗拉多州博尔德(Boulder)市的市场咨询机构Navigant研究公司发布了一份电动汽车的研究报告,称2014年电动汽车市场将同比增长86%,电动汽车销量约为34.6万辆,从而使得年末电动汽车上路总数超过70万辆。
Navigant预测,电动汽车市场的扩张很大程度上表现在高端市场,奥迪、沃尔沃、萨博、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、宝马等车企都会将电动汽车引入产品阵容,对特斯拉汽车公司构成一定的竞争压力。
由起亚、马恒达(Mahindra)、斯柯达和大众等推出的经
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- 美国电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6月12日宣布,将与同行分享特斯拉的所有技术专利,以推动电动汽车技术的进步。
马斯克在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客说,为了电动汽车技术的发展,特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。
关于此举的动机,马斯克说,专利技术如今常常被用来阻碍进步、巩固大公司地位。特斯拉曾经觉得有必要保护专利,担心大公司剽窃特斯拉技术,并以其强大的实力打压特斯拉。但这种做法
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- 电动汽车的充电和续航能力仍旧是老大难,不能彻底解决的话,电动汽车大多数时候只能在小城市作为代步工具或是像特斯拉这种高端货成为富人的玩具。车用锂电池目前最靠谱的市场还是在油电混合动力车。
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- 有人预期,特斯拉在中国的力量将从上海周边市场开始。果不其然,江苏苏州的电动车爱好者抢先开始动作了。
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- 特斯拉CEO埃隆·马斯克在今日一起关于公开其专利的电话会议上提及了宝马公司曾于本周早些时间与该公司进行过接触,宝马发言人Kenn Sparks确认了该公司与特斯拉在本周举行了一起会议,并讨论了关于电动车技术发展与合作的事项。
马斯克表示,宝马的团队曾于昨晚造访特斯拉,他们商讨了各种可能的合作途径。其中一个重点项目就是开放特斯拉超级充电器及超级充电网络的制造权限,让其他制造商可以制造并安装它们,并签订交叉使用的协议。
马斯克还表示,该公司的超级充电网络的高速增长是其他公
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特斯拉 电动车
- 6月13日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO伊隆•马斯克(ElonMusk)在特斯拉官网上公布一项决定,宣布将电动汽车技术对外开放,他认为这是真正解决日益恶化的“碳”危机的最佳途径。在这个只专注自我利益的汽车业中,马斯克这一决定无疑是一次高风险或者高回报的赌博,可能抹杀掉特斯拉当前拥有的一切优势,也可能为特斯拉的发展助一臂之力。
他表示,“这对特斯拉和电动汽车产业大有裨益,我对此深信不疑。在董事会和管理层中,虽然有些人曾对我的决定感到不解和吃惊,
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- 继银泰中心和望京SOHO之后,特斯拉正努力在中国市场推进“目的地充电”项目,即在公共场所的停车场为特斯拉车主提供免费充电服务。目的地充电主要是出于特斯拉车主上班、休闲期间为车充电的考虑,主要安放在公共场所的停车场。
特斯拉中国区总经理吴碧瑄对腾讯科技表示,目前主要有家用充电桩、超级充电站和目的地充电项目。
第一种主要是在住宅区,由电动汽车业主自行寻址,特斯拉免费帮助安装;第二种是城际之间的充电站,主要由特斯拉自己建设,目前特斯拉北京和上海也建设了3个超级充电
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- 鸿海若要涉足汽车组装领域,必定要投入大量资金引进新的生产线。传统汽车行业大都是自建生产线,鸿海如果加入,对汽车行业的影响现在还很难说。
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特斯拉 电动车
- 特斯拉对于中国用户来说,很传奇、很神秘。想了解这家公司的成长史、相关业务以及为何不招其他汽车厂商待见的原因吗?
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- 相比于为车主争取到免费牌照,提供更完善的充电服务,或许是这家电动车巨头更为重要的工作。特斯拉超级充电站的最大问题在于其充电标准所采用的“美标”与国内标准不一致,兼容中国充电标准势在必行。
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特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,以美国硅谷为基地,其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立,专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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