自从布局4680大圆柱型锂离子电池以来，特斯拉一直努力研发电池干法电极制造工艺，但进展缓慢。然而，美国专利商标局（USPTO）新年里授予其的四项专利，意味特斯拉在这一领域的突破。四项专利中，两项于今年1月公布。一项是干电极薄膜和微颗粒非纤维性黏结剂，可以提高电池的使用寿命。一项是新型电极黏结剂，该黏结剂可以承受更高的工作电压而不被快速降解。当地时间2月2日，美国专利商标局又公布了特斯拉提交的两项与干法电极技术相关的专利申请。第一项是“用于储能设备的金属元素和碳混合物”，可以制造干电极薄膜。该薄膜包括金属锂
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去年 11 月底，特斯拉 Model 3 新款开售，其产品设计和功能变化都引起了外界关注。在特斯拉 Model 3 车型中，SiC 得到量产应用，这吸引了全球汽车厂商的目光。搭载 SiC 芯片的智能电动汽车，可提高续航里程，对突破现有电池能耗与控制系统上瓶颈，乃至整个新能源汽车行业都有重要意义。目前，业内普遍认为以 SiC 为代表的宽禁带半导体将成为下一代半导体主要材料，那么宽禁带半导体当前发展状况如何？国内外发展宽禁带半导体有哪些区别？未来发展面临着哪些挑战？01、特斯拉 Model 3 首批
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1 月 9 日消息，特斯拉于 1 月 6 日公布了新款 Model S 和 Model X 在国内的售价，Model S 售价区间为 78.9 万-100.99 万元，Model X 售价区间为 87.99 万-103.99 万元，将于 2023 年上半年开启中国大陆交付。在特斯拉官网注意到，新款 Model S 和 Model X （包括 Plaid 版车型）取消了车尾部分的特斯拉 Logo，转而在黑色饰条上增加了“TESLA”英文标识。不过无论是在此前的广州车展，还是特斯拉用来进行全国巡展的车型，车尾
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1月4日消息，当地时间周二，澳大利亚锂矿商Piedmont Lithium宣布修订与电动汽车制造商特斯拉之间的锂矿供应协议，这可能迫使后者以更高价格购买锂电池原料。Piedmont Lithium在周二的声明中证实，从今年下半年到2025年底，该公司将向特斯拉增加供应12.5万吨锂精矿。然而，与之前锁定价格的协议不同，Piedmont Lithium与特斯拉的新交易将遵从浮动机制，即根据市场波动定价。Cowen&Co分析师戴维·德克尔鲍姆（David Deckelbaum）表示：“Piedmont
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1月4日消息，本周特斯拉公布2022年第四季度公司电动汽车产量和交付量，均低于分析师预期和公司此前公布的产量目标。当地时间周二特斯拉股票价格下跌12%，收于每股108.10美元，盘中一度跌至每股104.64美元。很多投资者担心市场需求疲软和物流方面的问题会持续影响特斯拉的电动汽车交付量。特斯拉的电动汽车交付量与电动汽车销量数据最为接近。特斯拉表示，2022年第四季度交付电动汽车405278辆，2022年全年共交付电动汽车131万辆，较2021年全年交付量增长40%。但根据分析师估计的平均数据，截至2022
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最近特斯拉再次成为了焦点。一方面，CEO马斯克在推特的一举一动引发话题；另一方面特斯拉公司陷入各种困境：上海工厂停产计划延期、大量订单被取消、股市表现崩盘......山雨欲来风满楼，内忧外患之中的特斯拉身上的光环似乎正在变弱。尽管存在许多挑战，特斯拉自研芯片的进度却并没有太受影响。近日供应链消息显示，特斯拉将使用4纳米制程打造其下一代自动驾驶芯片，这一订单可能会让特斯拉成为第七大客户。特斯拉在自研芯片上的努力，对于其他车企来说又能学到什么？特斯拉的造芯之路2021年在全球车企因缺芯大幅减产的时候，2021
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1月3日消息，当地时间周一美国电动汽车制造商特斯拉公布2022年第四季度及全年公司电动汽车交付数据。公司表示，2022年第四季度生产电动汽车439701辆，交付405278辆；2022年全年生产电动汽车137万辆，交付131万辆。特斯拉表示，2022年全年电动汽车交付量同比增长40%。但第四季度的交付数据低于分析师预期。据悉，华尔街分析师曾预计特斯拉在2022年四季度的电动汽车交付量将达到42.7万辆左右，平均预估交付量在40.9万辆至43.3万辆之间。分析师最新预估的交付量与特斯拉投资者关系副总裁马丁·
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IT之家 12 月 27 日消息，特斯拉 CEO 马斯克 11 月 23 日表示，韩国是“特斯拉在亚洲建立另一座生产基地的最佳候选地之一”。因此，韩国所有主要地方政府都开始为特斯拉超级工厂落地做准备。据《韩国经济新闻》报道称，韩国产业通商资源部已从所有 17 个主要地方政府收集到关于特斯拉建厂候选地点的信息，计划在今年年底前将这些信息发送给特斯拉。韩国认为，该国有足够竞争力建立特斯拉超级工厂，毕竟这个国家拥有 LG 新能源和 L&F 公司等主要的电池及电池材料制造商，而且该国也
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业内人士透露，台积电在亚利桑那州的美国新工厂已获得特斯拉的4纳米芯片订单，预计将于2024年开始量产。消息人士称，当台积电亚利桑那工厂开始履行其先进自动驾驶芯片的订单时，特斯拉可能成为台积电亚利桑那工厂的前3大客户之一。特斯拉技术约领先竞争对手3~5年，先前与台积电合作多时，最后2019年特斯拉却将自驾芯片Hardware 3.0交由三星14纳米、7纳米制程代工生产。但随着AI运算能力与安全性需求大增，三星因7纳米以下制程良率与效能不佳，即使代工报价再便宜，特斯拉也不得不回头与台积电合作，业界盛传Hard
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12月21日消息，华尔街投资机构Evercore ISI本周二出具的一份分析师报告将电动汽车制造商特斯拉目标股价从300美元下调至200美元，主要因为担心市场的电动汽车需求。分析师称，特斯拉需要推出低成本的Model 2电动汽车来让股票走势“重回正轨”。迄今为止，特斯拉股价从2021年11月的高点下跌了60%以上。分析师将目标价从300美元下调至200美元，降幅约三分之一，不过仍比当前股价高出约40%。分析师在报告中写道，尽管全球规模化运营、供应链垂直整合以及美国通胀削减法案等多方面因素让特斯拉这一电动汽
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IT之家 12 月 22 日消息，特斯拉证实，其将允许第三方充电桩进入其导航系统，但这些充电桩需要满足该汽车制造商的高标准要求。目前如果用户在特斯拉汽车内部的导航系统中寻找充电桩，只看到特斯拉的充电桩。在大多数情况下这个问题不大，因为特斯拉的超级充电站网络是比较多的，也被认为是最好的充电网络。但第三方充电站最近有所改善，并且数量有明显增长，尤其是在欧洲，特斯拉像其它所有充电网络一样使用 CCS 连接器。现在，特斯拉已经宣布，它将允许第三方充电桩在其导航系统上使用，但需要符合条件。符合我们性能和可靠性标准的
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12月22日消息，据知情消息人士透露，特斯拉已告知员工，该公司正在冻结招聘，并证实明年第一季度将迎来新的裁员潮。今年6月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）要求公司高管“暂停所有招聘”，并裁员10%。对于裁员，马斯克给出了多个不同理由，包括他对经济有一种“非常糟糕的感觉”。多年来，特斯拉始终在快速增长，这往往会导致招聘效率低下，最终引发裁员。“暂停招聘”更令人担忧，因为特斯拉有几个项目增长迅速，它需要在美国和德国的新工厂招聘数千人。然而，特斯拉很快改变了“暂停招聘”的局面，并在下半年再次开
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IT之家 12 月 20 日消息，据墨西哥《改革报》消息，特斯拉最快将于本周五正式宣布在墨西哥北部新莱昂州兴建超级工厂的计划，该计划初始投资金额为 8-10 亿美元，投资金额最终或达 100 亿美元。知情人士透露，该工厂初期将生产特斯拉旗下车型的汽车零部件，随后再生产电动车。知情人士称，该工厂将设在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市（Monterrey）的圣卡塔琳娜（Santa Catarina）。其中一位知情人士表示，最终的细节仍在敲定中，特斯拉正与墨西哥外交部和新莱昂州的官员商讨相关事宜。
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12月20日消息，美国电动汽车制造商特斯拉在推特上发布的一条推文显示，公司位于德国格伦海德的柏林超级工厂上周生产了3000辆电动SUV，这一生产速度要比首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一年前预想要慢得多。马斯克曾于14个月前表示，特斯拉柏林超级工厂计划在今年年底前实现每周生产5000至1万辆汽车的目标。在经历了几个月的坎坷后，特斯拉柏林超级工厂于今年3月份正式开业。工厂正式投入生产几周后，马斯克称公司位于德国柏林和美国德克萨斯州的超级工厂是“巨大熔炉”，烧掉了几十亿美元。尽管特斯拉柏林超级工厂
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12月20日消息，随着美国电动汽车制造商特斯拉的股价持续下跌，股东对公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）施加的压力越来越大。他必须在社交媒体推特和特斯拉之间做出选择。从各方面综合考量，马斯克都会选择特斯拉。上周日，马斯克与美国前总统特朗普的女婿贾里德·库什纳(Jared Kushner)一同出现在卡塔尔世界杯决赛的看台上。比赛结束后，马斯克在推特上发起一项民意调查，询问自己是否应该辞去首席执行官一职。有1700多万人投了票，57.5%的人认为马斯克应该辞任推特首席执行官。马斯克表示，他将“遵从
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特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，以美国硅谷为基地，其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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