- 8月19日消息，印尼希望特斯拉公司能在该国生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意花时间说服埃隆·马斯克（Elon Musk）将那里视为资源丰富的宝地。印尼总统佐科周四在接受采访时说：“我们想要的是完整的电动汽车，而不仅仅是电池。对于特斯拉来说，我们希望他们在印尼制造电动汽车。我们想要打造巨大的电动汽车生态系统。”佐科表示，他对福特、现代、丰田和铃木等汽车制造商也有类似的期望。这表明他有意寻求投资，并确保印尼不会沦为全球电动汽车供应链中的一个原材料供应商或零部件制造商。印尼拥有全球近四分之一的镍储量，近年来已
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印尼总统 特斯拉 电池
- 8月18日消息，据多位知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉法律部门负责人大卫·塞尔（David Searle）已经离职，这可能对埃隆·马斯克（Elon Musk）收购推特交易及其诉讼造成影响。知情人士表示，大约在一个月前，塞尔辞去了特斯拉法律部主管的职务，并由副总法律顾问迪娜·埃斯金(Dinna Ekin)接任。塞尔始终在负责一项涉及奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）的内部调查，后者是马斯克的关键副手，其职责是应对错综复杂的全球供应链，帮助公司获取关键材料。据称，塞尔对一份难以获得的玻璃订单的
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特斯拉 法律部门主管 离职 马斯克 收购 推特
- 8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上动态，祝贺上海超级工厂生产的第100万台车下线。据悉，特斯拉上海超级工厂项目是中国首个外商独资整车制造项目，是特斯拉在美国之外首个超级工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂，该工厂目前生产Model 3和Model Y。特斯拉自诞生以来，累计总产量超300万辆，随着上海工厂第100万辆汽车下线，上海工厂生产的特斯拉已占其总产量的1/3。特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博表示：“不仅仅是特斯拉，整个中国的新能源汽车行业都有了巨大发展。我们的供应链本地化率已经超
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- 8月15日消息，美国当地时间周日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上发文，宣称该公司已经生产了300多万辆电动汽车。其中，上海工厂总产量达到100万辆。马斯克在推特上写道：“祝贺上海工厂生产了100万辆电动汽车！特斯拉现在总产量已经超过300万辆。”在马斯克发布上述声明前，疫情和零部件短缺已经威胁到特斯拉的汽车生产。但最新数据表明，上海工厂在2018年开业并经过数年的投资后，正在生产大量新车。最近几个季度，特斯拉生产和交付的汽车数量始终在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了
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- 8月11日消息，在美国当地时间周三举行的新闻发布会上，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）趁机吹嘘自家的电动皮卡，并调侃埃隆·马斯克（Elon Musk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利称福特的新款电动皮卡F-150 Lightning是该公司的“闪光灯”，并称福特是“美国电动皮卡汽车领域的领头羊”。他还将目标对准了马斯克，希望其“接招儿，并承认事实”。法利说:“在福特，我们的使命是为很多人而不是少数人掀起一场电动和数字革命。我不得不说，对我们福特来说，这盏美丽的闪光灯
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- IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉已经申请在其电动汽车中使用一种新的雷达，这让外界非常困惑，因为其 CEO 埃隆-马斯克已经明确表示，特斯拉计划只用基于摄像头的视觉技术来实现自动驾驶。在使用包括摄像头和雷达的一套传感器多年之后，去年特斯拉宣布过渡到没有雷达的“特斯拉视觉”系统，只使用摄像头和神经网络技术。特斯拉认为，目前的道路系统是为人类司机设计的，他们使用视觉（眼睛）和大脑（神经网络）操作车辆。特斯拉认为，通过用摄像头取代眼睛，用神经网络取代大脑，可以建立一个比人类司机更安全的自动驾驶系统。
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- IT之家8 月 5 日消息，乘联会昨日公布数据称，特斯拉上海超级工厂在 2022 年初到 2022 年七月份这段时间，累计向特斯拉全球用户交付了超过 32.3 万辆汽车。其中国内市场交付了约 20.6 万辆，海外市场交付了超 10 万辆。在美国当地时间 8 月 4 日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 在股东大会上谈及了特斯拉超级工厂。马斯克表示特斯拉最终将拥有 10 到 12 家超级工厂，每家工厂可年产 200 万辆汽车，并且超级工厂之间会产生良性竞争。同时，马斯克表示特斯拉上海超级
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- 8月4日消息，美国当地时间周三，推特通过法院向电动汽车制造商特斯拉发出传票，希望其提供与埃隆·马斯克（Elon Musk）收购推特有关的所有文件和通讯记录。推特正在特拉华州衡平法院起诉马斯克，希望法院下令强制后者按商定协议完成440亿美元收购交易。马斯克试图退出这笔交易，声称推特违反了协议规定，未能披露有关垃圾邮件账户的准确信息。但推特辩称，马斯克旨在利用垃圾邮件账户作为虚假借口，以摆脱收购交易带来的诸多麻烦。推特的传票列出了对特斯拉的27项请求，包括特斯拉内部关于马斯克收购推特计划的讨论，马斯克与推特之
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- 特斯拉解雇了自动驾驶团队的近200名员工。当地时间6月28日，据彭博报道，特斯拉（Tesla Inc.）关闭了美国加州圣马特奥的一处办公室，导致其自动驾驶团队解雇了数百名员工，这是该公司已知的较大规模裁员之一。彭博援引知情人士称，约有200名工人被解雇。许多员工是数据标注专家，其中既包括固定薪资员工也包括合同工。受影响的员工在28日收到了通知，圣马特奥办公室的团队负责评估与自动驾驶辅助功能相关的客户车辆数据，并执行所谓的数据标记。此前在招聘信息中，特斯拉表示，标记数据是“训练强大的深度神经网络的关键成分，
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- 马斯克：特斯拉完全自动驾驶的安全性比普通人类驾驶员高十倍 2017年的时候，罗宾·古奥拉（Robin Geoulla）购买了一辆特斯拉Model S电动轿车，这辆车上搭载了该公司的自动驾驶技术。但是对于这项技术，古奥拉一直感到有些担心。 在谈到特斯拉的Autopilot这项技术的时候，他对美国调查机构描述了自己的看法，他说道：“将车辆的控制权完全交给它（Autopilot），而自己只是坐在车上凭借汽车自己行驶，这种感觉有点
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- “人们关注的重点一直是创新，而不是安全”2017年购买特斯拉Model S时，罗宾·吉乌拉（Robin Geoulla）其实有些顾虑，他对这辆车的自动驾驶技术有些怀疑。“完全依赖它，让它自己驾驶，有点可怕，你懂的。”罗宾这样对一名美国调查人员描述其对特斯拉Autopilot系统的最初感受。2018年1月，发表上述感慨几天前，罗宾那辆Model S在Autopilot启动状态下，撞上一辆停在加州州际公路上的消防车后部。随着时间推移，罗宾改变了对Autopilot的怀疑态度。他发现，一般情况下，Autopil
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- 昨天林志颖驾驶特斯拉出车祸的新闻占据各版面的头条，有关特斯拉自动驾驶的安全性又被拿出来讨论，不管是喜欢特斯拉的车主们或是特黑们都非常关心这个话题，当然最被拿出来讨论的除了特斯拉电池起火的事故外，另一个就是特斯拉自动驾驶Autopilot或FSD的安全性。 想了很久，也有粉丝朋友私讯问阿财的看法，阿财决定还是发个文说说自己对这件事的看法，首先电池起火并不是什么特别大的新闻(手机电池之前也有过爆炸的新闻)，但并不只是电动车会起火，油车/油电车遇到车祸也都一样有机会起火，只是容易起火的点不一样而已，但
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- 7月26日消息，美国当地时间周一，电动汽车制造商7月26日消息，美国当地时间周一，电动汽车制造商特斯拉承认，该公司已收到美国证券交易委员会（SEC）的第二张传票，内容与其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）2018年发布推文要将特斯拉私有化有关。特斯拉在提交的季度备案监管文件中表示，该公司在6月13日收到了这份传票，涉及“我们在遵守SEC和解协议方面的治理流程”。该协议剥夺了马斯克作为特斯拉董事长的头衔，但允许他继续担任首席执行官。美国监管机构最初在2021年11月约谈该公司，原因是一项和解协议要
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- 7月26日消息，美国当地时间周一，电动汽车制造商特斯拉在新提交的监管备案文件中表示，该公司将在今年增加10亿美元支出，用于扩建工厂、开发新电池，并为其他项目提供资金。在备案文件中，特斯拉预计2022年的资本支出将达到60亿至80亿美元，高于4月份预测的50亿至70亿美元。特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的季度报告中披露了几项新的信息，此次增加支出只是其中之一。该公司还表示，其正受到SEC更严格的审查，它在比特币上的投资损失了1.7亿美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近抱怨
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- 4个月前，即将休假的卡帕斯说：“我会回来的。”长假结束，他回来了，回来辞职。7月14日，特斯拉人工智能（AI）和自动驾驶Autopilot负责人安德烈·卡帕斯宣布离职，此前特斯拉也被曝出正在裁撤位于美国加州圣马特奥的自动驾驶团队。近期，特斯拉CEO埃隆·马斯克开始“挥刀”裁员，但并未涉及特斯拉核心部门。业内人士表示，随着各车企加速电动化转型，造车新势力及传统造车巨头与特斯拉的差距正逐渐缩小。作为特斯拉仍具先发优势的自动驾驶板块，随着自动驾驶负责人离职、相关团队被裁撤，此轮马斯克开启的裁员期，已开始伤及特斯
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特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，以美国硅谷为基地，其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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