- 1 概述行驶记录仪的主要数据包括事故疑点和行驶状态数据。其中,事故疑点数据是记录仪以不大于0.2s的时间间隔持续记录并存储停车前20 s实时时间所对应的车辆行驶速度及车辆制动状态信号,记录次数至少为1O次:行驶状态数据是无论车辆在行驶状态还是停止状态,记录仪提供的与实时时间对应的车辆行驶速度信息。记录仪应能以不大于1 min的时间间隔持续记录并存储车辆在最近360 h内的行驶状态数据,该行驶状态数据主要是车辆在行驶过程中与实时时间相对应的每分钟间隔内的平均行驶速度值[1]。
该记录仪需要采用大容量的数据
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- 根据国家环保局的统计,全球有七成电子垃圾倾倒到中国。十年以后,我国将出现电子垃圾的高峰。全国人大代表张燕丽昨天上午在北京团小组会上建议,国家应该尽快建立电子垃圾回收体系,尽快出台相关法规,并加快建立废旧电子产品处理示范基地。 张燕丽代表说,2006年,北京产生了11.52万吨电子废弃物,其中包括357万台电视机、电冰箱、洗衣机、电脑和234万部手机。全球有七成电子垃圾倾倒到中国,我国现行法规禁止进口洋垃圾,而洋垃圾进入中国的渠道主要是通过走私
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- 中国电子消费市场将不断快速增长,这一趋势从历届的各种电子展会中也可以发现。在昨日深圳举行的“第十二届国际集成电路研讨会暨展览会(以下简称IIC-CHINA)”上,记者从主办方环球资源了解到,本届展会展位数量创新高达到497个,较上届增长27%。但是,中国的电子设计要走向世界,还有很多路要走。“市场调研机构ICINSIGHTS公布的数据显示,在2006年,亚洲地区芯片销售额首度增至1000亿美元;仅在6年间,亚洲地区芯片市场
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- 根据近日信产部公布的信息产业“十一五”规划,信息产业“十一五”期间的12项重点产项目确定,包括4个电信及互联网产业、4个电子信息产业领域以及其它一些领域。其中,芯片、软件、3G列前三名。 12大重点项目确定 《信息产业“十一五”规划》确定,在“十一五”期间,将着力组织实施好集成电路、软件、新一代移动通信、下一代互联网、数字视听、宽带通信、先进计算、新型元器件、电信普遍服务、网络与信息安全、邮政服务设施和无线电监测等十二项重大工程。 信产部副部长娄勤俭同时指出,“十一五”期间信息产业的发展思
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- Ramtron推出首款 +125℃ FRAM存储器 FM25C160,并符合Grade 1和AEC-Q100规范要求。该款5V 16Kb 的串行SPI接口 FRAM 完全可以工作于从 -40到 +125℃ 的整个汽车温度范围内,这个宽广的工作温度范围使到 FRAM 的应用可超越乘客舒适性应用达到汽车核心系统应用级别。 Ramtron副总裁Mike Alwais
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1汽车标准 FRAM存储器 Grade Ramtron 汽车电子 存储器 汽车电子
- ST推出一个新的符合汽车级质量标准、工作温度范围-40℃到+125℃的32-Mbit闪存产品。新产品M29W320是为汽车仪表板系统、汽车多媒体和其它的需要快速访问大量代码和数据的应用专门设计。 ST目前提供4 Mbit到32 Mbit的车用NOR闪存产品组合。到2007年第二季度,该系列还将增加一个64-Mbit的NOR闪存IC,到2007年底,还将增加一个128-Mbit的NOR闪存。 采用ST的最先进的0.11µm闪存制造工艺,M29W320可以在2.7V
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- 摘要: 智能交通系统(ITS)建立在网络化的信息通信技术的基础之上,以实现交通管理的最佳化和道路的有效利用为手段,提高行车的安全性、舒适性以及道路的运输效率。本文介绍先进无线通信技术在推动智能交通发展中所发挥的作用,以及中国汽车电子行业所面临的全新发展机遇。关键词: 智能交通系统;ITS;毫米波雷达;ASV
智能交通系统(ITS)建立在网络化的信息通信技术的基础之上,以实现交通管理的最佳化和道路的有效利用为手段,提高行车的安全性、舒适性以及道路的运输效率。据报道,日本在先进安全自动车
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0702_A ASV ITS 毫米波雷达 汽车电子 通讯 网络 无线 杂志_关注焦点 智能交通系统 汽车电子
- 摘要: 本文按照第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛的技术要求,研制了基于双排排列、模拟式光电传感器、具有前瞻性能的无人车辆导航系统,提出了基于路径记忆的转向和驱动控制算法,总结了智能车设计制作的经验。关键词: 无人车;导航;光电传感;路径记忆
引言为响应教育部关于加强大学生创新意识、合作精神和创新能力的培养的号召,清华大学汽车工程系积极组队参加了第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛。从2005年12月开始着手进行准备,历时8个月,研制了6代基于光电传感器的路径识别方
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- 研究动机与介绍随着工业的进步,行车安全以及车辆防盗的问题已摆在世界人民面前。根据报导[1],中国每年超过11万人死于车祸,大部分的事故皆由人为因素引起,而疲劳与分心则是主要的原因。虽然瞌睡侦测、脑电波等相关研究都致力于提醒驾驶员,但是其效果并非相当令人满意;加上系统的反应时间以及系统成本因素,无法全面普及。除了行驶安全的问题让人担忧之外,车辆本身的防盗装置亦使人烦心。根据资料显示[2],中国每年有超过7.2万辆汽车失窃,平均每7分钟就有一辆汽车遭窃,即使目前的车辆在出厂时都配备防盗锁,且使用者自己也会加装
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- 摘要: 本文介绍了卫星服务、驾驶安全、车-车通信等应用与汽车安全与导航的新技术及其未来发展方向。关键词: 汽车安全系统;导航系统;V2V;DRSC
未来的汽车不仅仅关心节油问题,最重要的是把你安全地送到你要去的地方。交通事故和救援常常是我们讨论的话题,而结论往往都归结为,我们需要改进汽车导航和安全系统。可是,要解决好这个问题并不容易。例如,通用汽车的OnStar和BMW的Assist技术虽然可以提供很大的帮助,但是它们普遍需要借助于手机移动通信网。现实情况是,在稍微偏远一点的地区,手
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