- 摘要:论述GPS精确计时系统的基本构成及系统功能,介绍以MCS-51型单片机构为核心的高精度时间显示系统的具体硬件实现方法,详细阐述系统各种软件模块的设计思路和执行流程。关键词:全球定位系统;MCS-51;DS12C887;设计
1 引言 GPS是Global Positioning System的简称,是利用导航卫星进行测时和测距的全球定位系统。它具有精度高、全天候和全球覆盖能力。将GPS应用于时钟倒计时系统中能
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全球定位系统 MCS-51 DS12C887 设计 MCU和嵌入式微处理器 汽车电子
- 光电鼠标的原理
光电鼠标集现代高分辨率成像技术和数字图像处理技术于一体,是鼠标技术的重大发明,以其独特的技术和价格优势迅速成为计算机的标准配置。
光电鼠标是由成像系统IAS、信号处理系统DSP、接口系统SPI三大系统组成。其中IAS系统由光源、光学透镜和光感应器件CMOS三部分组成。鼠标工作时通过内部的光源(一个发光二极管),照亮鼠标底部,底部表面反射一部分光线经光学透镜传到CMOS感光芯片上,CMOS感光芯片是由数百个光电器件组成的矩阵,映像就在CMOS上转换为矩阵电信号,传输到信号处理
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汽车电子 光电鼠标 信号处理系统 DSP
- 从2007年开始,中国车载导航市场将进入一个崭新的发展时期,日趋规模化的市场将保持快速的发展态势。 一、我国车载导航市场概况 GPS车载系统的市场可分为前装和后装两种方式。前装系统是在车辆出厂前就组装在车辆上的配套产品之中。后装系统则是在车辆使用过程中安装到车辆上的。 据相关报告显示,日本的车载导航使用率达59%,欧美约为25%,国际市场平均水平为40%,而截至2005年底,中国配备车载导航设备的汽车不足10万辆,与2005年576万量的汽车销售量相比,中国汽车的车载导航使用率却不到5%。可以
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汽车电子 车载导航 汽车电子
- 免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。
免持式PKE应用要求基站和应答器单元之间进行双向通讯。车辆内的基站单元发出一个低频(LF)命令,搜寻周围的应答器。一旦车主的应答器被搜索到,该应答器随即自动回应基站单元。基站单元在收到有效的验证响应信号后打开车门。
在典型的PKE应用中,将基站单元的输出功率设计为
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无钥门禁 MCU和嵌入式微处理器 汽车电子
- 日本汽车业界的三大巨头——丰田、本田和日产公司决定联手加强车载自动定位导航系统(GPS)的信息服务。
为了提高汽车的附加价值,使汽车更便捷、更具吸引力,日本汽车三巨头将携手改进预设于新车内的GPS系统的固有功能,提高道路引导精度、地图更新速度,并计划增加沿途饮食店、观光点的驾驶信息介绍。
据报道,此次3家合作的重点是道路引导的“高精度”,使用户可通过GPS系统在更广阔的范围内获得路况信息服务,比“道路交通信息通信系统”(VICS)覆盖的范围更广。
三巨头希望,通过努力,GPS系统能在
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汽车电子 GPS 丰田 本田 辅助驾驶 安全系统
- 信息产业部经济体制改革与经济运行司
1-9月份,电子信息百强企业继续保持平稳增长,总体效益较好。百强企业累计完成营业收入8755亿元,同比增长10%;实现利润总额312亿元,同比增长125%;上缴税金267亿元,同比增长28%;完成出口交货值2456亿元,同比增长20%。
一、收入增幅趋缓,出口增幅回升
1-9月份,百强企业累计完成营业收入8755亿元,同比增长10%,增幅比上月下降3个百分点。营业收入过百亿元的企业有18家,其中联想超过1000亿元。
1-9月份百强企业
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- 株式会社瑞萨科技参加了在广州召开的主题为“产业融合 跨越发展”的2007中国汽车电子产业发展技术论坛。该论坛是于11月20日至11月26日期间举办的第五届中国(广州)国际汽车博览会上的一个重要活动。本次论坛由中国汽车工程学会和中国电子信息产业发展研究院共同主办。
论坛上,瑞萨科技(中国)汽车电子市场中心副总经理杨峥嵘先生发表了主题为“瑞萨汽车电子的新潮流和最新半导体元器件”的演讲,详细讲解了瑞萨在汽车电子领域新的发展方向和研发的最新半导体配件,同时为与会听众介绍了瑞萨中国汽车事业基本发展战略和瑞
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- 2007年,蓝牙技术已被全球大约5亿部手机所采用;大多数人都听说过蓝牙技术,而且许多人可能正在使用这项技术。因此,蓝牙技术进入轿车是自然而然的事情。
2006年,蓝牙技术免提功能(HFP)进入了400多万辆新款轿车的音响本体(Head Unit)之中。市场调研公司IMS Research预测,未来五年该市场将增长300%以上。尽管蓝牙技术先进音频分配模式(A2DP)仍然是相对较新的市场,但未来几年该领域的增长将非常强劲。因此,似乎对于所有的人来说都是双赢局面。
并不是每家汽车厂商都对蓝牙技
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- 在美国Electronic Summit2007年会上,举办了汽车电子方面的讨论会。来自汽车整车厂和IC业的专家谈了当前对汽车电子化程度的看法。 照片1:自左向右的代表来自:iSuppli(主持人)、Audi Research、Freescale、IPextreme、Xilinx 推动智能化发展的因素 主持人: iSuppli分析师Richard Robinson 智能化的汽车,做到什么程度才是过分?这个话题可以跟我们在购买商品时的决策过程联系起来。在消费时,我们要
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- 2007年,中国汽车产业持续高速发展,汽车电子市场也在此强劲驱动力的带动下,保持快速发展的势头。赛迪顾问预测,未来五年,中国汽车电子市场将持续保持这样快速增长的趋势,市场规模的年均复合增长率将超过20%,预计到2011年,中国汽车电子市场规模将达到近2400亿元。面对如此诱人的市场前景,广大企业应如何利用机遇、规避风险,做到未雨绸缪?面对日益国际化的市场竞争,国内汽车电子厂商该如何定位?面对集群竞争的产业趋势,地方政府和园区如何实施产业规划与定位?只有找到这些现实问题的答案,中国的汽车电子产业才能持续健康
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- 2007年11月21日,瑞萨科技参加了在广州召开的主题为“产业融合 跨越发展”的2007中国汽车电子产业发展技术论坛。该论坛是于11月20日至11月26日期间举办的第五届中国(广州)国际汽车博览会上的一个重要活动。本次论坛由中国汽车工程学会和中国电子信息产业发展研究院共同主办。
论坛上,瑞萨科技(中国)汽车电子市场中心副总经理杨峥嵘先生发表了主题为“瑞萨汽车电子的新潮流和最新半导体元器件”的精彩演讲,详细讲解了瑞萨在汽车电子领域新的发展方向和研发的最新半导体配件,同时为与会听众介绍了瑞萨中国汽车
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- 汽车智能化水平的不断提高和以“安全、环保和节能”为诉求的新型汽车正在推动汽车半导体市场进入黄金时代。根据研究机构Strategy Analytics的数据显示,2006年车用半导体市场产值为180.19亿美元,2013年将达290亿美元。本文综合了各大汽车半导体厂商的市场举措和对应用市场的不同观点,协助读者掌握日益升温的汽车半导体市场发展趋势。
目前在车用电子市场中,车厂、车用电子一线厂、IC设计厂,在上游部份环环相扣,各自以既有的优势做紧密的合作,其中车厂负责的部分在于整体汽车设计的创新、车内
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汽车电子 半导体 汽车系统管理 图像控制器 汽车电子控制装置
- “中国汽车电子产业发展及技术研讨会”于11月21日在广州成功举办。本次论坛对中国汽车电子市场和产业的发展现状、产业政策以及未来汽车电子市场的发展趋势进行了深刻的分析与探讨。
本届研讨会正值“2007年第五届中国(广州)国际汽车展览会”期间,吸引了一大批业内厂商的参与,一些有代表性的厂商还在论坛上做了精彩发言。例如,赛迪顾问作为国内IT领域权威咨询机构的代表;北汽福田作为中国本土汽车产业的代表;瑞萨、英特尔、富士通、英飞凌、NXP、TI作为全球知名的汽车电子IC和解决方案供应商的代表;伟世通作为全
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- 日前,德州仪器 (TI) 宣布,全球性的驾驶员风险管理公司 DriveCam已将TI DSP、模拟组件、MCU 以及 RFID 技术集成至可降低行为风险的创新解决方案中。这种解决方案可广泛应用于全球配送运输车队,从而达到预测并防止危险驾驶行为、挽救生命的目的。
DriveCam 的事件记录器与外设采用多种 TI 处理器进行管理,其中包括超低功耗MSP430 处理器与多媒体优化型 DSP。灵活的可编程 TI DSP 使 DriveCam 能以占用空间较小的 MPEG4 格式进行视频流编码,便于无线
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- 蓝牙这个新科技,确实给我们带来了很多便利。它似乎已经渗透到我们生活中的很多方面。让自己的爱车也武装上蓝牙,在行驶过程中轻松通信吧!
派诺特随身免提蓝牙
作为国际车载蓝牙专业领头羊,派诺特(Parrot)始终密切关注着手机、汽车和互联网这三大领域的市场热点,在与汽车制造商和服务商的密切合作中,不断推出车载蓝牙的最新应用方案,让中国车主也能与欧美最先进的技术和汽车文化同步。派诺特在无线音频/视频传输技术应用开发上占据领先地位,不断加大研发力度,围绕着手机的音频和视频功能进行新兴领域的开拓。如这
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汽车电子 基础软件介绍
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