- IT之家 7 月 21 日消息，据中国台湾地区经济日报报道，鸿海集团 20 日宣布，与恩智浦（NXP）签署合作备忘录，携手开发下一代智能网联车用平台，双方合作范围将涉及全车电子应用，涵盖电子电气架构以及车用网络安全等两大平台及七大应用领域。IT之家了解到，鸿海与恩智浦的第一阶段合作已规划超过十项车用产品，将会陆续展开。数据显示，恩智浦全球车用芯片市场占有率约 10.3%，仅次于英飞凌。本次合作将整合恩智浦 S32 系列处理器至鸿海电动车平台，该平台运用恩智浦 S32 系列处理器结合其模拟前端、驱
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- IT之家 6 月 28 日消息，6 月 27 日至 29 日，2022 中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办，本届大会主题为“融合创新、绿色发展 —— 打造中国汽车产业新生态”。据上证报报道，在 6 月 28 日举办的大会主论坛上，工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东发表致辞说，电子信息制造业和汽车制造业作为我国经济发展的两大重要支柱产业，发展迅速，供应链的辐射带动作用大，其中的支点就是汽车芯片。因为历史性周期性的市场需求、全球范围的集成电路供应紧张、国际国
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- 5月29日消息，5月28日，2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会召开。 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也出席了2022粤港澳车展。 他在演讲后的问答环节表示：“在实现汽车智能化过程中，我们希望大家分工协作共同发展，没有想过一家吃独食。”华为没有吃独食的传统，否则也不会被制裁，我们以前太相信全球化分工，没有进军半导体制造领域，然而现实被打脸了。世界上没有后悔药，所以我们在核心领域不能被卡脖子，要构建我们的核心竞争力。 余承东认
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- 智慧科技已扩大到包含人类日常互动的所有面相。从家庭到办公室、学校，现在即使是车辆中也包含越来越多的智能装置。透过手中的控制装置或智能型手机，所有事物都能互连，也能轻松地存取使用。 安富利透过Avnet Telematics Box应用程序，预告了新一波智能装置的到来。此项创新功能可和您车辆的操作系统无缝同步，管理车辆的追踪能力，将吸引许多企业的兴趣。 此外，此应用程序将车辆安全性推升到全新境界，许多私人车的车主也会对此感到高度兴趣。透过先进的防盗系统和内建外部车用摄影机的监控功能支持，Telema
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- 本来自动避障是智能汽车值得称道的卖点之一，可谁能想到汽车会为了躲避一个塑料袋而紧急刹车？这个时候，它变得仿佛没有那么聪明了，还需要进化出更高级的智慧。 但如今在信息化的浪潮中，物联网、云计算、大数据、人工智能（AI）和移动互联等技术正在向传统行业渗透，汽车的电子化、互联化，让车辆智能化有了新的发展。发展智能汽车可以推动新技术应用，有利于促进以汽车为载体的芯片、软件、信息通信和数据服务等产业的发展。 中国对智能汽车的发展也是高度重视。早在2020年，国家发改委等11个部门联合发布了《智能汽车创新发展
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- 汽车智能化，离不开硬件的迭代。即将亮相的理想L9（理想ONE之后的第二款车）将搭载3D-ToF传感器，除了驾驶员眼睛注视和头部跟踪监控，还将作为理想自研的深度学习+多模态三维空间交互技术的主要硬件载体。而此前，大部分用于检测驾驶员疲劳的驾驶员监测系统 (DMS)均采用成本较低的传统2D可见光摄像头（配合IR红外LED）。当应用需要高距离精度以及三维成像时，3D ToF具有明显的优势。一般而言，ToF传感器的图像处理深度精度比2D摄像头（视频流）要高。例如，在一米距离内，ToF利用VCSEL（可选光源的一种
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- 企查查APP显示，近日，智道网联科技（深圳）有限公司发生工商变更，新增林芝腾讯科技有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等为股东，同时公司注册资本由500万元人民币增加至1599.88万元人民币，增幅为219.98%。 企查查信息显示，该公司成立于2018年，经营范围包含：智能互联网汽车、计算机网络、计算机软硬件、应用软件、电子产品的技术开发等。公开资料显示，智道网联是一家智能网联汽车综合服务提供商。
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- 消息，在昨日举办的AI开放日活动上。百度方面透露，目前Apollo城市道路成功率已达99.99%。 据悉，百度在2013年正式启动了自动驾驶技术的研发，并在2017年发布了Apollo开放平台。时至今日，百度Apollo自动驾驶技术已经覆盖了公共出行、环卫、零售、观光、物流、农业、教育、矿卡等多个领域，涵盖运人、送货和专项工作等场景。 据百度介绍，截至目前，百度Apollo自动驾驶已经获得全国范围内293张测试上路牌照，其中包含目前为止仍是独家的最高等级、复杂度最高的北京市T4等级牌照。百度自动驾
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- 上海自动驾驶路测实现5G全覆盖 280多条测试道路，560公里道路总长，早在2018年，上海就率先开展道路测试。 目前，上海开放了四个重点测试区域，嘉定区是以乘用车为主，临港地区商用车为主，奉贤以停车场景为主，张江以5G融合测试环境为主。 据悉，上海还在临港洋山港推进智能重卡的商业化示范应用。如今上海所有的测试道路都可以做到5G信号和高精地图全覆盖。图源：2021世界人工智能大会 “我们已经向全市测试自动驾驶汽车的28家企业颁发了总共184张测试牌照，这184辆车现在一直在开放的道路上进行测试
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- 今年1月，百度公司与吉利控股发布公告，宣布组建一家智能汽车公司，3月2日，百度与吉利合资的集度汽车有限公司正式成立。 近日，网络有消息显示，集度汽车并不会选择在“现成”的极氪智慧工厂生产，而是会借助吉利旗下上海华普位于上海金山区枫泾工业园区内的闲置产能进行生产。集度汽车的工厂，或落户上海枫泾工业园。 对此，集度汽车方面也做出了回应，该消息不属实。 此前，在集度汽车举行2021年Q2沟通会上，集度汽车CEO夏一平表示，集度汽车第一款车将于2022年北京车展时亮相，首款车定价将在20万元以上。 根
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- 5月20日讯，有媒体爆料称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车，华为相关工作人员表示没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以HuaweiInside模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。
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- 如今，汽车行业刮起了一股“跨界造车”的浪潮，在智能汽车的这条赛道上，不仅涌入了阿里、百度、华为、小米这样的科技巨头，还有恒大、宝能这样的传统企业。日前，华为与小康汽车深度合作的产品赛力斯华为智选SF5由于预订量过大，四月底的订单有可能要延期到六月份才能交付。华为“造车”点燃市场热情自从与华为牵手合作卖车后，小康股份受到市场极大的关注，股价一路飙升，5月7日收盘价更是再创历史新高。2021年以来小康股份涨幅累计达到226.05%。赛力斯华为智选版订单已经逼近一万，首批订单的新车可在本月下旬交付到车主手中。一
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- 「核心提示」 下场造车的公司越来越多，对智能汽车人才的争夺，已经进入白热化状态，公司百万年薪随便开，汽车猎头忙不过来。第二波造车浪潮下，资金不成问题，人才成了造车成功与否的关键问题。 “从早上9点到晚上9点，一天花12个小时来面试”，集度汽车CEO夏一平透露，计划年底团队达到1000到1500人，而现在集度汽车只有100人的团队。 集度由百度和吉利联合创办，2021年加入造车行列，接着是小米、易车宣布造车，OPPO也被传出准备造车，更早之前还有富士康、华为、苹果，都准备切入智能汽车行业。 雷军
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- 有人说，上海车展犹如一座圣坛，点燃了华为等众多企业对造车的激情，同时也燃烧着大众对特斯拉的愤怒。
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- 1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。据了解，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。据介绍，百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营。
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智能汽车介绍
智能汽车
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当 [
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