高科技汽车代表特斯拉已被黑，汽车安全不仅局限在汽车的钢铁结构和机械操作上，通信与网络的安全性将日渐增加。
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在碰撞试验中得高分，已不足以全面证明一辆汽车的安全性。中国联通集团客户事业部副总经理辛克铎表示，在互联网时代下的汽车安全(Secu-rity)已不同于以往的汽车安全(Safety)。他认为，如果Safety更多的是汽车行业关心的问题，那么互联网时代汽车的安全(Security)就与通信网络提供商密不可分。
在互联网时代下的“汽车安全”已被重新定义，而谁将为智能汽车的安全埋单呢?
近日，一场在北京举办的“安全极客嘉年华暨GeekPwn”活动吸引
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自2007年以来，意法半导体一直是中国第一大汽车半导体厂商。” 意法半导体执行副总裁、大中华与南亚区总裁纪衡华向我们介绍。2014年10月21日，意法半导体在上海举办了汽车技术日活动。会上，意法半导体负责人首先介绍了公司情况以及大中华与南亚区的汽车市场，接着对意法半导体的汽车产品做了阐述，最后详细展示了意法半导体在大中华与南亚区的汽车产品规划和市场战略。
意法半导体在中国
纪衡华先生介绍到，意法半导体是世界领先的半导体企业，在全球有超过9千多名研发工程师，其25%的收入来自汽车
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2014年10月28日-30日，由中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国科学技术部、上海市人民政府指导，由中国半导体行业协会、中国电子器材总公司、上海市经济和信息化委员会共同主办的第十二届中国国际半导体博览会暨高峰论坛(以下简称IC China 2014)在上海新国际博览中心N1馆盛大开幕。本届IC China 2014以“应用驱动，快速发展”为主题，通过12500平方米、200余家展商、500余个展位的高规格迎接海内外半导体产业专业观众及买家。
10月28日，IC
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电动汽车特别需要结构性电子，IDTechEx的研究人员认为，在汽车、建筑物以及其他结构表面安装一层由感测器组成的“智慧皮肤”(smartskin)，可执行越来越多的功能，包括无处不在的感测、产生以及储存电能。
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预计到2015年，中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。目前，汽车厂商、互联网厂商以及软硬件提供商都在积极构建自己的车联网系统。
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随着汽车智能化技术的不断进步，未来智能汽车将不仅是运载工具，还将是极限扩展人类能力的“器官”。会议指出，智能汽车将解决汽车社会当前存在或今后会出现的一系列问题，包括安全、能源、环境与城市效率等。以安全为例，未来智能汽车不仅将实现目前作为概念存在的“零伤亡”，而且有可能使“零事故”成为可能。智能汽车将实现人、车、路与环境的和谐统一，为人类提供以车为载体的一体化服务，极大地改变人类的生活方式。
中国工程院院士、吉林大学汽车工程学
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由汽车零部件制造商协会推出的一款智能汽车，不仅采用高科技设备和无线连接功能，而且可以对驾驶员的身体状态作出判断，比如拒绝酒驾。目前，汽车制造商一般都在微幅增加汽车功能，而汽车零部件制造商协会推出的这款智能汽车，一步到位，尽可能采用每一项能够得到的高科技。尽管还是一款概念车型，但是它足以让绝大部分汽车厂商汗颜。
这款汽车内建4G、WiFi、GPS功能，以及全方位360度靠近传感器。它甚至集成了无线充电功能，因此可以让您的智能手机或平板电脑无线充电。它内建的车载导航，具有路线重新选择和映射功能。
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特斯拉在中国汽车圈已经家喻户晓，有一句话说的好：“特斯拉其实就是计算机上面装了四个轱辘”，这也让我们看到了特斯拉的愿景不仅仅是电动汽车，而是智能汽车。
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车联网和既有的互联网是两个完全不同的概念，车联网发展较慢的原因有技术标准、厂商合作，以及汽车换代周期长等诸多原因，并非一蹴而就。
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1月7日消息，据科技网站Engadget报道，今天宝马在CES 2014大会上发布了一系列技术，让汽车更加智能。首先，宝马将其辅助驾驶技术ActiveAssist进行了改进，开发出了新款原型车。这是一系列控制系统的集成，让汽车不需驾驶员指令，自动地在车辆打滑时调整回可以精确操控的状态。
宝马主要通过两种方式来实现这个功能，一是通过各个轮胎的制动(和现有系统一样)，二是根据利用激光雷达、雷达、超声波和光学相机实时监测道路情况进行反馈，来调整转向输入。
为了顺应当下的智能手表潮流，宝马还推
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狂飙来袭的互联网，用其不同以往的创新产业思维方式拷问了整个传统行业，倒逼着汽车行业的发展。未来的汽车行业蕴藏着什么样的商机?与互联网结合的汽车将会如何发展?
带着这些业内人士的疑问，科通芯城联合3W创新传媒举办“硬蛋公开课——硬件创新跨界论坛”，芯片供应者、媒体观察人士、汽车厂商、汽车互联网项目等业内专家从业人员等不同角度，解读汽车行业互联网化的未来，引发了与会者强烈的关注。
这次活动的主办方科通芯城是中国首家IC元器件电商，今年销售
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如果有一天你再看到无人驾驶的汽车在公路上行驶，你应该不会再怀疑是潘长江和郭敬明们在开车了。当然现在这种场景还只能在谷歌的实验室或者美国无人的野外能够看见，不过随着一些IT厂商和汽车厂商将目光投向这一领域，这样的场景频繁出现或许仅仅是时间问题。
和多年前相比被科幻小说以及科幻电影包围的现代人早已经丧失了对未来的想象，很多技术被认为在未来必然会出现。以智能汽车为例，我们正处于智能汽车推进的过程中，而我们的后人将很难再为智能汽车感觉到兴奋，因为它可能会成为社会上最普遍的产品。但这个时间到底有多漫长，什
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汽车会成为黑客入侵的目标吗?这个看似离奇的疑问似乎正在成为现实。美国著名调查记者麦克·黑斯廷斯(Michael Hastings)于近期死于一场车祸。他在死前曾向亲友发出邮件称自己正在做一个大新闻，而自己正被FBI调查，需要消失一段时间。15小时后，这位曾 靠一篇采访让美军驻阿富汗最高指挥官下台的记者因开车撞树引燃大火而身亡。
关于这起离奇的车祸外界议论纷纷，但洛杉矶警方表示坚称这场车祸应该是一次“意外事故”。对此一些汽车专家指
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微软亚太研发集团主席、微软全球资深副总裁张亚勤在接受专访时表示，智能电视将是下一个金矿，未来五年将是创新爆发期。他还透露，微软已经在可穿戴电脑上有所储备，随着未来Windows 8和其它云服务的发展，微软前景乐观。
看好智能电视及智能汽车
在新产品方面，他看好智能电视和智能汽车。他认为，智能电视是下一个金矿，智能汽车则是再下一个金矿。虽然具体的产品现在无法评价，但他认为智能电视是 一个发展很有潜力的产业，智能电视基于互联网、数字和PC的概念，相较过去有更新的界面，有更好的内容整合，未来五年
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智能汽车介绍
智能汽车
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当 [
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