- 4月23日消息，全球汽车芯片大厂安森美（OnSemi）于4月18日宣布关闭位于上海的全球配送中心并将其迁往新加坡，半导体业内专家在接受采访时表示：“短期内影响不大，无需恐慌。”安森美在4月18日发布的通知函中称：“随着政府加强封锁，特别是在上海，中国全球配送中心被迫关闭，因此影响了业务。目前，我们没有收到任何关于可能开放风封控的进展通知，我们在任何情况下都优先考虑员工的安全，并尽可能减轻由于封控对客户造成的影响。在深圳、苏州与乐山由于封控而影响了生产与经营之外，我们认为一些较小的城市同样开始的封控将继续对
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- 特斯拉上海工厂8000名员工到岗，今天正式复工复产。 上海超级工厂电池电机模块早上便开始全速生产，整车装配也在逐步恢复。在二期整车车间，1600名生产物流人员已让几条流水线运转起来。 特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示，我们会在接下来的三四天内进行逐步爬坡，达到整体单班满产。 特斯拉方面表示，整车零部件还有一周左右的库存，目前正在国家相关部门以及市经信委临港管委会等部门的支持下，积极推动100多家供应商复工复产，并畅通物流链。 宋钢表示，在上海市内的供应商复产的比例稍微高一点，之前也已在江
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- 上海是全国芯片重镇，上海芯片企业的复工复产对全国芯片产业链有着重要的影响。4月14日，《每日经济新闻》记者曾报道上海芯片人为保生产作出的努力，也反映了他们的诉求。（此前报道：中国“芯”脏不能让中国“缺芯” 疫情中的上海芯片产业链还需要这些支持）4月18日，此前接受记者采访的林晓（化名，上海某芯片设计公司副总）表示：“现在好多了，基本的运营功能都已经恢复了。”目前，上海重点企业的复工复产已在积极推动之中。在4月19日召开的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，上海市委常委、常务副市长吴清透露，上海最近印发实施
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- 物联网的普及给人们带来全新的生活方式，大街上随处可见人们带着智能手表，左邻右舍安装上智能门锁，以及日常使用的电动牙刷、剃须刀等电子产品。它们的共同之处就是需要电池，当人们越来越追求续航时间和使用寿命的时候，电池管理设计也面临了不小的挑战。 我们都知道，很多产品的内部是有电池的，而且终端用户为了方便体验，很多电池和系统在出厂前是进行连接着的。而库存时间是厂家和工程师无法确定的，因此需要考虑到产品系统在没出厂之前把电给耗光的情况，这会降低用户体验。 而且通常我们使用的电子产品大部分时间处于待机状态，但
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- 自新冠疫情爆发以来，用消毒液洗手、测温，戴口罩、保持社交距离已经成为一种常态化行为。人们过去很难想象的场景，例如大面积居家办公以及线上授课等，也在近两年成为了一种习惯。可以说，这场席卷全球的疫情进一步加快了整个世界的数字化转型进程。彭博社、麦肯锡等公司的调查结果显示：大多数公司认为，疫情将他们的数字化转型时间表加快了三到七年。正是在这样一个大的背景和环境之下，是德科技也在做有关数字化转型的很多尝试。 近日，是德科技召开了线上媒体交流会，探讨后疫情时代，是德科技如何看待各个领域的数字化转型。分享嘉宾有
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- 北京时间2021年9月28日，德州仪器(TI)举办了新品媒体发布会。会上德州仪器（TI）汽车系统工程与市场营销部门总监Ryan Manack为我们介绍了1.5W隔离式直流/直流偏置电源模块UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用专有集成变压器技术，可帮助设计人员将电源解决方案的尺寸减小一半，以便用于电动汽车、混合动力汽车、电机驱动系统和并网逆变器等高压环境。 随着电动汽车市场蓬勃发展，汽车设计工程师不断努力提高效率和可靠性，并降低电动汽车动力总成系统（在整车质量中占比最大）的重量。为实现更
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- 2021年9月8日德州仪器(TI)召开了线上发布会，推出业内先进的70W无刷直流(BLDC)电机驱动器，用于提供无需编程无传感器的梯形和磁场定向控制(FOC)。会上由德州仪器(TI)电机驱动器业务部门总经理Kannan Soundarapandian先生、德州仪器(TI)家电系统部门经理何情舒先生、德州仪器(TI)楼宇自动化，零售自动化及家电系统部门总经理刘伟先生向我们分享了最新的BLDC电机驱动方案。目前电机驱动领域市场上的两个主要的主题分别是降低噪音和提高能效 目前市面上流行的“开放性空间设计”
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- 北京（2021年9月8日）- 德州仪器 (TI)（NASDAQ代码：TXN）今日推出业内先进的70W无刷直流 (BLDC) 电机驱动器，用于提供无需编程无传感器的梯形和磁场定向控制 (FOC)。新发布的器件使工程师能够在10分钟内启动BLDC电机，为工程师设计各种工业系统（如大型和小型家用电器）和医疗应用（如呼吸机和持续气道正压通气机器）减少了数周的设计时间。通过集成实时控制功能和包括MOSFET在内的多达18个分立式元件，新驱动器加快了系统响应，并缩小高达70%的布板空间，同时提供出色的声学性能。如
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- 北京时间2021年7月13日–德州仪器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)产品系列，推动了边缘端的实时控制、网络互联和智能分析。凭借全新的Sitara™AM2x系列MCU，工程师可以使用10倍于以前基于闪存MCU的运算能力。高性能AM2x系列缩小了MCU和处理器之间日益增加的性能差距，使设计人员能够在工厂自动化、机器人、汽车系统和可持续能源管理等应用领域突破性能限制。 发言人代表有德州仪器(TI)中国区嵌入式与DLP®应用技术总监——师英先生，德州仪器(TI)Sitara™MCU产品线总经理——
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- TI Sitara™AM2x MCU将处理器级的计算性能与MCU的简易设计合二为一，帮助工程师实现实时控制、智能分析和网络应用
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- 当充电桩在2020年被列入新基建的七大项目之中时，人们似乎看到了一个万亿元的市场即将被撬动，随之超过26个省市密集出台了50余项与充电设施相关的政策。但现实是，根据智研咨询提供的数据显示，在过去的一年里充电桩的出货量虽有明显上升（从12万到近30万），却未出现期望中的井喷。市场的发展未能尽如人意，固然有各方利益协调的问题，但是从技术的角度来看也存在着各种阻碍因素，其中最亟需解决的是对于用户的充电体验至为重要的充电时间，此外则是充电桩信息的实时交互问题，而这些都聚焦于大功率直流充电桩。焦虑的充电进行时为了解
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- 德州仪器(TI)今日宣布与中国领先的轨道交通设备制造商中车株洲电力机车研究所有限公司（后简称“株洲所”）签署谅解备忘录，升级共同运营的联合设计实验室，实现更广泛、更深层次的合作。此次合作旨在帮助中车株洲所运用TI广泛的模拟和嵌入式处理产品和技术，加速包括轨道交通，电动汽车等方面的应用设计以助力中国新基建关键领域建设。合作还将拓展至太阳能和风能等可再生能源方面的应用，以响应中国在2060年实现碳中和的宏伟目标。德州仪器(TI)与中车株洲电力机车研究所合作备忘录签约仪式“新基建将推动中国城际轨道交通系统的快速
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- 随着环境保护的呼声日益高涨，全世界很多国家和地区都提出了关于未来碳中和的目标，中国也在联合国大会上承诺：2030年碳排放达到峰值，2060年达到碳中和。此目标对能源结构的调整提出了更高的要求，而储能则是其中至关重要的一环。展望“十四五”规划，储能不仅是新能源建设的重要方向，也是新基建不可或缺的重要保障。储能技术可将间歇性和波动性的能源形式，转换成更加稳定可靠的形式，广泛应用于融合新能源、城市应急供电、5G基站后备电源等诸多方面。一直以来，德州仪器(TI)都非常重视中国市场。从1986年在国内建立第一间办公
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- 新基建主要包括信息基础设施，融合基础设施，创新基础设施三个方面，覆盖七大领域：5G
基建、特高压、城际高铁和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。纵观新基建的三方面内容和七大领域，可以发现半导体或将成为新基建实现突破的重点和关键所在。作为产业智能化和数字化的大脑，芯片不可或缺。 一直以来，德州仪器 (TI)
都非常重视中国市场。从1986年在国内建立第一间办公室，德州仪器已在中国市场耕耘了35年，聚焦模拟和嵌入式处理系列产品创新，对新基建覆盖的七大领域发力已久。德州
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