- 据外媒报道，大众汽车集团目前正增加其在固态能源公司QuantumScape的股份，并与之建立一家新的合资公司，意在为长途电动车辆的下一级电池动力铺路。大众汽车将向QuantumScape投资1亿美元，成为此创新企业最大的股东。该交易需要获得相关监管部门的批准。 大众汽车集团研究部自2012年开始就一直与此从斯坦福分离出来的公司进行密切合作。基于双方合作已经取得的重要技术进步，QuantumScape和大众将在新成立的合资企业内合作，目的在于实现固态电池的量产，其长远目标之一是2025年建立固态电池的
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大众 固态电池
- 3月13日，大众汽车集团CEO穆伦在柏林举行的集团年会上宣布，到2022年底，该集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前，大众汽车集团主要在3个基地生产电动汽车，之后将有9座新工厂在未来两年投入生产。
为确保充足的电池产能，以满足环保型电动汽车产量大幅提升，大众集团已经与欧洲和中国电池制造商达成合作伙伴关系。截至目前，签署的订单总额约200亿欧元(约合1555.5亿元人民币)。在北美市场，关于电池供应商的决策也将很快落实。
点评：大众在电动车上下手，可真是够狠
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大众 电池
- 据The Investor网站北京时间2月8日报道，业界消息称，为保证Face ID的3D感应模组稳定供应，苹果将在今年增加两家中国供应商。Face ID是一款精密的3D人脸识别系统，也是iPhone X的标志性功能。 苹果计划为今年的所有三款新iPhone都配备Face ID。在供应限制导致iPhone X在去年上市推迟后，苹果似乎希望实现供应商的多元化，以保证关键零部件得到稳定供应。 消息称，LG Innotek依旧是苹果Face ID模组的主要供应商，中国供应商负责生产剩余订单。夏普为iPh
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苹果 Face ID
- 综合外媒消息称，大众汽车的Electrify America部门将在2019年6月之前在美国安装2800个插入式电动汽车充电桩。
具体来说，这些电动汽车(EV)充电桩将位于美国17个最大的城市，其中约75%位于普通工作场所，另外25%位于密集住宅区(公寓大楼，停车场车库等)。
这个电动汽车充电站的建立遵循了大众汽车高管与美国监管机构之前达成的协议，作为与柴油车排放欺诈丑闻有关的解决方案的一部分。根据该协议，大众汽车将在美国投入20亿美元用于开发清洁、低排放汽车计
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大众 充电桩
- 据外媒报道，大众计划将所有的零部件业务集中在一起，以期增加该业务的竞争力。
大众认为通过精简架构可以增强零部件业务的实力。德国供应商博世、大陆、采埃孚等均加大对电动汽车及自动驾驶等技术投资，而这也为公司带来竞争压力，大众则希望借精简架构来保障就业岗位。
大众CEO 穆勒(Matthias Mueller)认为，最容易开展业务精简的便是其电动车零部件业务，主要因该业务目前还处于初步发展阶段，还没有形成成熟的组织。
但据穆勒身边相关人士透露，将电动车零部件业务
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大众
- 进入12月份，位于长春市双阳区的吉通汽车零部件工业园制造车间更加繁忙，一款在中国热销的德国汽车品牌车型即将迎来换代更新，新的底盘零部件正在这里赶制。
有中国“汽车城”之誉的长春，正加大力度打造汽车零部件产业集群。目前，已有诸多世界顶级豪车品牌将核心零部件的生产订单交给这座中国城市。
坐落在双阳区的这座工业园隶属于已经实现销售收入120亿元人民币的吉林省通用机械(集团)有限责任公司，这里使用铝铸锻加工技术生产的零部件主要供向大众、奥迪、保时捷、奔驰、宝马等汽车品牌主机
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大众 奥迪
- 据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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大众 电动汽车
- 据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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大众 电动汽车
- 据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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大众 电动汽车
- 据外媒报道，本月初，大众批准了一项340亿欧元的支出计划，旨在加速向电动汽车领域发展，并努力成为全球电动汽车市场的领导者。据一名大众的发言人表示：“我们已与一些知名的供应商进行了具有建设性的谈判，并且谈判将继续进行。此次谈判内容除涉及产品供应及生产成本之外，还讨论了未来产能的扩张、可持续性及透明性等问题。”谈判在德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)进行，历时两天，于上周四开始，周五结束。
此次谈判旨在与嘉能可(Glencore)、华友钴业(Huayou Cobalt)、商
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大众
- 今年9月，大众启动了500亿欧元到电动车电池招标程序。“大众500亿欧元的全球电池总招标量中，有相当的比重会在中国实现。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在近日举行的广州车展上表示，这将是一场史无前例的大规模招标。在广州车展上，海兹曼宣布大众汽车在华规模空前的电动汽车战略再度升级：包括刚成立的大众江淮在内，大众在华三家合资车企将在未来7、8年内(也即到2025年)推出40款新能源车，同时，将投入100亿欧元在电动出行领域。
海兹曼称，三大合资车企已经共同启动动力电池
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大众 电池
- 全面屏屏下指纹、人脸识别来势汹汹，指纹识别虽在人脸识别的火热下稍显暗淡，但作为发展多年的已然成熟的识别方式，现已成为智能手机的标配，未来其还将继续向中低端市场普及，市场规模仍在稳定增长。
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屏下指纹 Face ID
- 《时代周刊》公布的2017年25大最佳发明中，iPhone X上榜。除了移除Home键以外，加入的下一代生物识别验证技术Face ID无疑也是自2007年初代iPhone发布以来变革最大的设计之一。
实际上，Face ID自推出以来，质疑声就没有停止过。最近接连两件破解Face ID事件发生，即越南3D面具解锁Face ID和一名孩子解锁母亲手机的Face ID，又挑起了种种质疑，技术的不安全感被不断渲染。
这一幕多么熟悉。2013年Touch ID 指纹识别在iPhone 5s上推出
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Face ID 指纹识别
- 美媒称，中国完全凭借意志力打造了全球最大的电动汽车市场，这是对国内生产下的一个大赌注，并引得外国主要汽车制造商竞相追随。 据美国《华尔街日报》网站10月6日报道，中国政府在为本国制造商提供资助，通过提供补贴的方式吸引国内消费者，同时也在建设一个巨大的充电站网络。 报道称，在美国和其他地方，人们对电动汽车能否很快发展成规模可观的市场心存怀疑。中国已经下定了决心，其目标之一是控制污染，同时减少对外国石油的依赖。不过，中国的首要目标是利用新兴的电动汽车市场，提升国内汽车厂商的质量。为了达到这个目标，中国
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电动车 大众
- 据外媒报道，大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据，以此来促进自动驾驶技术的发展。
在征得车主同意的情况下，大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据，涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。
大众集团认为，鉴于其在销量规模上的优势，收集到的信息也使得其在与其他竞争对手对比当中更具优势。截止到8月份，大众集团在全球范围内的销量达到680万辆，与去年同期相比增长2%。
大众研发总监Ulrich Eichorn曾在本月的法兰克福车展
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