- 在大众最新公布的2025战略中，电动车领域将计划投资建造全新的电池工厂。近期国内多家媒体报道称，大众考虑在华建电池工厂，对此网通社与大众中国官方人士取得联系，对方表示：目前德国总部方面没有相关消息。这也表明了大众并未对在华建设电池厂有实质性动作，而在大众集团的规划中，未来15款新能源车和10款SUV的投放速度不会产生影响。
在大众的2025战略中，很重要的一部分信息是围绕着电动化的发展方向指定的，其中包括：到2025年推出30款全新电动车，
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大众 新能源汽车
- 德国大众汽车公司将支付逾100亿美元，以了结美国“排放门”丑闻中近50万车主的索赔诉求，并为治理污染的努力提供资金。
报道称，据匿名消息人士透露，大众同意支付100.2亿美元，解决废气排放欺诈丑闻在美国引起的一些索赔。据透露，这笔钱大部分将赔偿48.2万名两立升柴油汽车的车主。车主将根据车龄，每人得到1000美元到7000美元不等的赔偿。
消息人士称，法官6月28日正式宣布这项协议时，该协议仍可改变。代表车主、大众汽车公司和美国环保署的律师还没有达成一致。
早
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大众
- 作为汽车行业巨头，以及历来对汽车销量的追求，大众汽车在排放方面自然会为汽车排放量“添砖加瓦”，此番德国在本国的政策，大众别无他法，硬着头皮上马新能源汽车。
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大众 新能源汽车
- “初恋就是一点点笨拙外加许许多多好奇”——萧伯纳口中的初恋正如中国人对于大众品牌初识的感觉。
30年过去了，车市中更加时尚的设计语言，以及层出不穷的技术创新已经鲜为大众所引领，但是初恋时的荷尔蒙依旧在国人的迭代遗传中刻上烙印。
作为一个国民品牌，大众深耕中国所积累的口碑，与当今汽车市场对品牌创新的苛求究竟应当如何平衡?
“大众情结”
“尾气门”后，由日系车企启动的“大众机
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大众 奥迪
- 眼下，大众汽车集团仍未摆脱麻烦。这家德国汽车制造商在过去多年内利用欺骗手段对美国环保法的“亵渎”正令其付出数十亿美元，外加难以计算的公信力损失。更糟糕的是，这场在柴油车领域爆发的丑闻已逐渐威胁到公司的未来。
从去年开始，作为拥有全球最畅销车型的汽车制造商，大众集团不得不对长期以来“押宝柴油车”的核心战略做出重大调整，转而开始关注新能源产品。
如今，该集团正想方设法盖过特斯拉的风头，后者是一家依靠电动车战略起家的美国汽车制造商。有迹象显示，大众
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大众 特斯拉
- 大众汽车集团于3月28日宣布，将在美国市场召回近5600辆高尔夫电动版，以解决电池可能引发车辆熄火的隐患。据了解，此次召回涉及的所有电动车，主要集中在美国市场，电动版高尔夫于2014年11月开始销售，去年在美国共售出4232辆。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，大众汽车将召回其在2015 —2016年(截止目前为止)已销售的高尔夫电动汽车，因其软件系统中，存在“高电压电池管理系统控制不足，内部电流峰值时，存在一定的停摆状态”，这可能导致汽车熄火。
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大众 电池
- 这种事肯定是一个巴掌拍不响的，大家都心知肚明。。
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大众 奥迪
- 据汽车新闻网站Autonews报道，大众集团周二宣布雇佣了苹果软件专家JohannJungwirth，以期其代领大众集团“数字化战略”部门。
JohannJungwirth是苹果公司Titan的电动汽车项目的成员之一，主要负责研发苹果自主品牌的电动汽车。但在任职于苹果之前，42岁的Jungwirth是梅赛德斯-奔驰硅谷研发中心的负责人，专攻于智能手机融合以及用户体验。
大众周二表示：“随着Jungwirth的就任以及新部门的运
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大众 苹果
- 自大众汽车“尾气门”爆发以来，经过持续发酵导致这家德国老牌企业的资金链出现问题，这个时候中国企业给大众提供更多的资金，这是为什么呢？
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大众 尾气门
- 由于造假问题导致柴油车的形象恶化，加之为应对业绩恶化而不得不对投资方向进行选择，纯电动车可能作为大众的战略调整。
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大众 电动车
- 笔记本上的纹识别功能一直不能很好的应用，这么win系统有很大关系，而Touch ID与iOS平台般密切。
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苹果 Touch ID
- Altera公司和Intrinsic-ID公司——物理不可克隆功能(“PUF”)技术的领先供应商，宣布双方在Altera Stratix 10 FPGA和SoC高级安全解决方案集成上展开合作。基于PUF的密钥存储是目前很多国防和基础设施应用的新需求，要求安全的捆绑软件和硬件功能，防止系统被克隆。Intrinsic-ID的PUF技术集成在Stratix 10 FPGA和SoC中，极大的增强了器件的安全特性，满足了系统中使用的所有元器件日益增长的安全需求。
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Altera Intrinsic-ID
- “德国制造”是什么?原来是产品质量与可靠性的代名词，还是消费者选择商品的重要依据，而现在大众汽车尾气排放丑闻，将“德国制造”推上全球舆论的风口浪尖。
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大众 工业4.0
- 一个软件程序，这个造假的骗局，如同利刃，刺向大众集团的心脏，成为创立78年来最严重的经营风暴，甚至要动摇德国国本。
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保时捷 大众
- 全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件，其中并没有中国，你新不信，反正我不信。
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大众 奥迪
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