全文约12,500字，建议收藏阅读作者 | 纾为出品 | 汽车电子与软件在 6 月 28 日的第二届英飞凌汽车创新峰会上，英飞凌科技正式发布了采用28 纳米工艺技术生产的 AURIX™ TC4x 系列微控制器（MCU），进一步增强其 AURIX™ 微控制器家族的产品阵容。图1#01产品 Overview1.1 AURIX™ TC4x 产品总览2014 年，英飞凌推出了第一代 AURIX™ TC2x 系列，首次在单片
关键字：
英飞凌 AURIX TC4x
车规级TLE989X+TLE5501
Demo 开发板主要由输入电源滤波电路（含防反功能），CAN通讯，TMR 传感器TLE5501 ,逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由
3个型号为 IAUC60N04S6N050H 半桥 MOS 搭建，最大工作电压可达 40V，最大工作电流可达60A。MCU
为英飞凌公司的车规级芯片TLE9891-2QTW61，TQFP-48，芯片结温为：-40°~175°。TLE9891-2QTW61芯片内部集成主频可达60MHz
ARMCortexM3
关键字：
英飞凌 TLE9891 TLE5501 有感油泵 FOC
● 英飞凌签署了一项以25亿美元收购Marvell Technology汽车以太网业务的协议● 通过此次交易，英飞凌将其领先的汽车微控制器（MCU）产品组合与Marvell的汽车以太网业务相结合，提高自身在软件定义汽车领域的系统能力● 针对未来的物联网应用，英飞凌将获得更多增长机会，例如：人形机器人等● 预计该项业务在2025年的业务收入将达到2.25亿至2.5亿美元，毛利率约为60%●
关键字：
英飞凌 Marvell 汽车以太网 汽车MCU 软件定义汽车
驱动电路设计是功率半导体应用的难点，涉及到功率半导体的动态过程控制及器件的保护，实践性很强。为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章将以杂谈的形式讲述技术背景，然后详细讲解如何正确理解和应用驱动器的相关功能。现在市场上功率半导体器件IGBT，MOSFET，SiC MOSFET和GaN，大都是电压栅控器件，驱动起来比电流型双极性晶体管BJT容易得多，只需要有限的电荷给栅极电容充电，但问题是很容易受干扰，除了米勒电流造成的误导通以外，由于其它种种原因，栅极电压被抬高后，
关键字：
英飞凌 驱动电路设计 栅极钳位
驱动电路设计是功率半导体应用的难点，涉及到功率半导体的动态过程控制及器件的保护，实践性很强。为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章将以杂谈的形式讲述技术背景，然后详细讲解如何正确理解和应用驱动器的相关功能。什么是误导通图1是最基本的半桥电路，上管开通的波形如图2所示，这时下管VT2驱动电压为零，已经关断了。图1. IGBT半桥电路由图2可以看出IGBT VT1有两个明显的集电极峰值电流。第一个电流尖峰工程师都很熟悉，是来源于下桥臂IGBT的续流二极管VD2的反向恢
关键字：
英飞凌 驱动电路设计 米勒钳位
英飞凌的AURIX™ TC4x微控制器家族是一个多核 (multi-core）系统并且增强支持虚拟化 (virtualization）功能和分区（partitioning）功能。它可以单独在每个核上启用/禁用虚拟化。并且MCAL软件可以与这些构建在single core, multi-core 或者 virtualized cores上的应用程序无缝配合。01AURIX™ TC4x MCAL的虚拟化和分区功能英飞凌为AURIX™ TC4x微控制器家族提供完备的MCAL驱动层，并且这些驱动符合AU
关键字：
AUTOSAR 英飞凌 AURIX
在不断发展的汽车技术领域，电子系统标准化和互操作性的需求变得至关重要。随着车辆集成越来越复杂的软件功能，诸如 AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽车开放系统架构）之类的框架已成为汽车行业的基础支柱。AUTOSAR 的历程不仅展示了标准化工作，还展示了为满足现代车辆架构和软件开发范例的需求而不断发展的过程。AUTOSAR 的起源可以追溯到 2000 年代初，当时主要汽车制造商和供应商认识到开发汽车软件时采用标准化方法的必要性。它是一个开放、标准化的汽车软
关键字：
AUTOSAR 英飞凌
英家MCU之AURIX™并行处理单元（PPU）是集成在英飞凌AURIX™ TC4x微控制器系列中的协处理器。PPU旨在卸载主CPU的信号处理、滤波和其他数学运算，从而为要求严格的应用程序（例如实时控制、传感器信号处理和轨迹规划等）提供高计算能力和缩短执行时间，并且能支持实现简单的神经网络算法。本文将简要介绍PPU的内部结构、功能和应用领域。1.PPU内部结构图1 TC4x微控制器示意框图图1是TC4x 微控制器示意框图，图中右上角是PPU的简化结构，由标量核（scalar core），向量核（vector
关键字：
AURIX TC4x 并行处理单元 PPU 英飞凌
英家MCU之AURIX™作为全球汽车半导体市场的领导者，英飞凌持续塑造未来移动的创新之路。为扩展其领先的 AURIX™ 微控制器系列，英飞凌推出了用于电动交通、ADAS 、汽车 E/E 架构和经济型人工智能 (AI) 应用的新一代AURIX™ TC4x 系列28纳米微控制器 (MCU)。第一批 AURIX™ TC4x 样品已用于主要客户的设计中。从本月起，英飞凌专家将在每个月推出1-2篇 AURIX™ TC4x 技术文章，详细阐述其各个功能模块，以帮助大家快速学习了解 AURIX™
关键字：
英飞凌 汽车MCU AURIX TC4x
三十载精“芯”“质”造，阔步新征程。日前，英飞凌无锡工厂迎来了在华运营三十周年的里程碑。历经三十年的深耕发展，无锡工厂已成为英飞凌全球最大的IGBT生产基地之一，生产的产品广泛应用于当前快速发展的电动汽车、新能源、消费电子、工业等多个领域，助力产业向智能化、绿色化方向发展。1995年，英飞凌落子无锡，开启在华发展的新篇章。2001年，公司率先引入智能卡芯片生产线，奠定领先制造工艺的基础；2013年，启动智能工厂建设，开启数字化转型之路；2015年，英飞凌半导体（无锡）有限公司正式成立，加速本土智能制造步伐
关键字：
英飞凌无锡 绿色智能工厂 英飞凌
作者简介本文是第二届电力电子科普征文大赛的获奖作品，来自河北工业大学裴玉硕所的投稿在现代科技迅猛发展的今天，我们的生活变得越来越智能、节能和环保。而在这一切背后，有一种技术默默地发挥着重要作用——那就是脉宽调制（Pulse-width modulation,PWM）技术。虽然它可能不为大众所熟知，但PWM技术在电力电子领域的应用却深刻地影响了我们的日常生活。从家中的智能家电到高效的新能源系统，PWM技术正不断改变我们的世界。让我们一起深入探秘这项技术，了解它如何在我们生活的各个角落发挥作用。脉宽调制技术概
关键字：
英飞凌 PWM
英飞凌推出适用于IGBT、SiC和GaN栅极驱动器电源的EiceDRIVER™ Power 2EP1xxR全桥变压器驱动器系列，为设计人员提供了隔离式栅极驱动器电源解决方案。该系列半导体器件可以帮助实现非对称输出电压，以经济高效、节省空间的方式为隔离式栅极驱动器供电。因此，2EP1xxR尤其适用于需要隔离式栅极驱动器的工业和消费类应用，包括太阳能应用、电动汽车充电、储能系统、焊接、不间断电源、驱动应用等。如何使用2EPXXR系列来构建一款隔离电源，它的工作原理又是什么？我们以2EP130R为例，分几个部分
关键字：
英飞凌
Enphase Energy采用全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）的 600 V CoolMOS™ 8高压超结（SJ）MOSFET产品系列，简化了系统设计并降低了装配成本。Enphase Energy是全球能源技术公司、基于微型逆变器的太阳能和电池系统的领先供应商。通过使用600 V CoolMOS™ 8 SJ，Enphase显著降低了其太阳能逆变器系统的 MOSFET 内阻（RDS(on)），进而减
关键字：
英飞凌 Enphase CoolMOS MOSFET
本文主要介绍Infineon AURIX™️2G TC3XX系列芯片内核结构及相关寄存器，并结合代码示例讲解芯片内核指令集系统。#01前 言1.1 内核芯片内核芯片内核（Core）是中央处理器（CPU）中的独立处理单元，能够执行指令、处理数据和控制操作。英飞凌AURIX™️2G TC3XX系列芯片的内核架构是一种混合架构，同时结合了精简指令集计算机（RISC）和复杂指令集计算机（CISC）的特征，称为TriCore™️内核架构（以下简称TriCore™️）。它是一款专门为实时性进行了优化的32
关键字：
英飞凌 AURIX TC3XX 内核寄存器
三十载精"芯""质"造，阔步新征程。日前，英飞凌无锡工厂迎来了在华运营三十周年的里程碑。历经三十年的深耕发展，无锡工厂已成为英飞凌全球最大的IGBT生产基地之一，生产的产品广泛应用于当前快速发展的电动汽车、新能源、消费电子、工业等多个领域，助力产业向智能化、绿色化方向发展。1995年，英飞凌落子无锡，开启在华发展的新篇章。2001年，公司率先引入智能卡芯片生产线，奠定领先制造工艺的基础；2013年，启动智能工厂建设，开启数字化转型之路；2015年，英飞凌半导体（无锡
关键字：
英飞凌 绿色智能工厂
英飞凌介绍
您好，目前还没有人创建词条 英飞凌!
欢迎您创建该词条，阐述对 英飞凌的理解，并与今后在此搜索 英飞凌的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473