汽车可以“自诊”的10类故障

先进一些的胎压检测系统会显示出具体某个轮胎的压力值反常，以及与其他轮胎压力值之间的差距，以中控台常亮小灯的形式告知司机。若情况变得严重，小灯甚至会闪烁，系统会发出警报声等等。

3、制动隐患

即便没有先进的传感器，汽车自身也能用一个不是那么高科技的方式告知司机刹车踏板需要更换了——汽车制动时会发出“杀猪般的嚎叫声”。很显然，司机会感觉到反常。不过这样很危险，不知哪次汽车的刹车系统就会失灵。

而当汽车拥有了传感器后，汽车则能以更温和的方式“提醒”制动力不足是因为刹车片太薄还是其他原因。宝马和讴歌品牌的汽车还能通过车载通信系统与经销商取得联系，将该车列为“可能威胁其它车辆安全的危险角色”。

4、过滤器堵塞

随着汽车中可替代燃料种类日益增多，司机适应各种动力总成和汽车燃料需要一个过程。电动汽车中采用了大量的传感器，分别安装在车轮、座椅、车身等位置，因此当司机在驾驶时听到各种各样的警报声也并不稀奇。

柴油发动机并不是新兴动力总成，与汽油机一样为人所熟知，不过两者的区别在于柴油动力总成中会存在许多渣滓，更科学的说法应该是“颗粒”。这也是柴油车“臭名远扬”的原因之一，也因为如此，相关机构要求柴油车配备各种滤清器。

工程是利用多种技术让柴油动力总成变得更清洁，例如在排气系统采用过滤器。

如今的汽车中，相关传感器会检测到排气过滤器堵塞并告知司机何时需要更换。

5、传感器帮助去雾

本田讴歌RLX内饰中配备了空气湿度传感器。当车内空气过于潮湿时，空调系统会自动开启，加快车内空气循环，防止霜雾聚积在车窗上。