电源功耗101

降压调节器转换成一个较高的VIN到较低的VOUT如图4。控制器打开和关闭开关S周期性连接VIN和地之间的相节点。见于相节点的波形，然后通过电感和电容滤波，以提供一个光滑的电压到负载。

降压稳压器的图像

图4：降压稳压器。

该降压调节器具有两种不同的状态(见图5)，当开关S关闭，当开关S是打开的。当开关关闭时，车辆充电的电感器和电容器，并提供输出电流。当开关打开时，磁场在电感崩溃并且使电压跨过电感来改变极性。这种变化在极翻出地面以下的阶段节点，正向偏置二极管。这允许电流继续流作为电感源所需的负荷的电流。

基本的降压稳压器States图片

图5：基本降压稳压器的状态。

如前所述，二极管正向偏置，电感器的磁场的塌陷。这种情况发生时，没有任何提及的时钟和被称为异步调节。所使用的二极管的VF表示损失内异步调节器的显著部，特别是作为VF的值接近的VOUT的值。通过与另一个MOSFET代替二极管，在系统中的损失可以减少。这就需要一个更复杂的控制器，以确保MOSFET不会二者同时导通。由于底MOSFET被现在控制，拓扑被称为一个同步调整。 S1也被称为顶端或FET高侧FET。 S2也被称为底部FET或低侧FET。异步和同步降压型稳压器之间的对比如图6所示。

异步与同步降压稳压器图片

图6：异步与同步降压稳压器。

在图7中的波形与降压型稳压器相关联。 DH是控制信号的高侧FET。由于控制器打开高侧FET，电流持续上升的开关。与此同时，电流也斜升，在电感器和相节点的电压VIN命中。当高侧开关关断，电流开始下降，在这两个电感器和低侧FET和在相节点处的电压被拉到接地。

在VPHASE信号然后过滤以形成VOUT。

时间的高侧FET是在数量上被定义为吨。时间的高侧FET关断的量被定义为吨OFF。的tON加Toff的时间被定义为T或总周期时间。

基本的降压稳压器的波形图像

图7：基本降压稳压器的波形。

降压调节器可以进一步分成两类，集成调节器和开关控制器(如在图8中所示)。集成开关调节器生成在FET进入包装或在硅。开关控制器需要开关被放置在IC外部。

集成的开关稳压器与开关控制器图片

图8：集成的开关稳压器与开关控制器。

电压比规定的固定选项其他可以使用，只要一个反馈网络被添加到设计。建议需要电压大于标准固定电压等时使用的1伏SC189。由于内部补偿，跨越反馈网络的顶侧使用的电容器是必要的，以保持稳定。已经讨论过的公式计算电容器。 VOUT为期望的输出电压和VOSTD是SC189的无反馈网络的电压。反馈电阻是通过找到对图9中的VREF等式中所使用的公式计算是零件的VOSTD或1V时的推荐SC189A被使用。

对反馈的图像电阻的计算公式

图9：反馈电阻的计算公式。

总之，使用一个线性调节器的最佳时间是在系统中的噪声不能耐受或当VIN和VOUT差异较小。使用开关稳压器的最佳时间是在VIN和VOUT之间的差异较大。此外，它最好是使用一个开关稳压器时的效率是重要的，大电流是参与。升特公司有很多选择，线性稳压器和开关稳压器。