交通事故现场防入侵设备设计 作者： 时间：2011-05-18 来源：网络 加入技术交流群 扫码加入和技术大咖面对面交流海量资料库查询 收藏 <a href='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/ck.php?n=a635e61e&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a href='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/ck.php?n=a576c0a2&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 车辆碰擦判断程序流程如图5所示。本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/172772.htm 对应单端输入，ADC结果数据字格式为：0 V-0000，VREF—0FFF或FFF0。其中，加速度传感器的信号采集部分程序如下： 5 结语 本设计针对现有交通事故现场安全防护存在的隐患提出了有效的解决方法，能够有效抑制二次事故的发生。但是，其防护范围仅仅是布设现场的一个一个的点，这些防护点是孤立的存在，下一步需要对车辆在点与点之间穿越提出解决措施。 上一页 1 2 3 4 下一页
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