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自动驾驶领头羊Waymo十周年奉献:Auto ML机器学习

  • 全球自动驾驶领头羊Waymo,发布了十年周年庆祝短视频,并且在官方博客上发布了关于“Auto ML(Auto Machine Learning)”的文章,深度剖析了Auto ML与Google AI大脑,是如何帮助Waymo发展自动驾驶技术的。
  • 关键字: 自动驾驶,Waymo  

在下一代自动驾驶汽车中,模拟技术能帮助实现多少突破?

  • 看着铺天盖地的自动驾驶新闻,你可能会觉得,它们马上要占领公路。事实上还早着呢。诚然,类似Waymo这样的公司已经开始进行有限的部署了,自动驾驶公交或矿车更是在各自领域取得了不错的成绩,但真正成了气候的只有ADAS系统,其自动化功能有限,被许多自动驾驶“原教旨主义者”看不起。
  • 关键字: 自动驾驶  Waymo  

自动驾驶前世今生(1):为何而争?

  • 2018年10月30日,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo拿下加州首张无人驾驶许可证,这也是全球范围内在公开道路上完全无人驾驶的首次合法许可证,时值美国万圣节,如幽灵一般的无人驾驶汽车行驶在加州硅谷,开启了自动驾驶一个全新时代。
  • 关键字: 自动驾驶  Waymo  

Waymo、英伟达等组建联盟 普及自动驾驶知识

  • 当地时间周一,由美国国家安全委员会总裁、CEO黛博拉·赫斯曼和奥迪将担任联席主席的PAVE联盟在CES上宣布成立,另有组员Aurora、Cruise、通用汽车、Mobileye、英伟达、丰田、Waymo和Zoox在内的多家汽车厂商、科技公司和与汽车有关的机构,目标是向公众和决策者宣传自动驾驶汽车的潜力。
  • 关键字: Waymo  英伟达  自动驾驶  

Waymo和Tesla,谁能代表全球自动驾驶最高水平?

  • 自动驾驶赛道的胜负,至少要5年之后才能知分晓。
  • 关键字: Waymo  Tesla  

自动驾驶应该一步到位还是迭代升级?

  •   随着能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破,世界汽车产业格局和生态体系正发生着深刻的变化。我国汽车产业往“新四化”的发展目标在汽车产业领域不断挖掘,培育新的增长点,新能源与智能网联汽车正在形成协同发展的局面。  自动驾驶技术的不断发展,自动驾驶汽车不断照进现实,从20世纪末尾开始便有十多年历史的自动驾驶汽车,在21世纪初呈现出接近实用化的趋势。发展至今,自动驾驶汽车按照自动化程度分出等级,从第一阶段的驾驶辅助系统(已普遍使用),到第二阶段的部分自动化系统,第三阶段高度自动化,及第四阶段完全自动化,
  • 关键字: 自动驾驶  Waymo  

Waymo CEO:未来几十年,自动驾驶无法做到无处不在

  •   周二,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo CEO John Krafcik表示,在未来的几十年内,自动驾驶技术还无法做到无处不在,无人驾驶汽车也将一直存在限制。  在其看来,在之后很长一段时间内,自动驾驶汽车都会需要司机的协助。同时,他也谨慎的表示,“技术在全天候条件下运行,且不需要某种程度的‘用户交互’”这种情况是不可能出现的,因为这种技术“真的,真的很难”。Krafcik的这种谨慎的态度也反映在Waymo的商业化进程上。  当前,在自动驾驶技术研发上,从诸多调查评判结果来看,Waymo是当
  • 关键字: Waymo  自动驾驶  

无人驾驶就是一个“伪命题”?

  • 自动驾驶小众市场是否已经被培养出来,目前仍然不得而知,你觉得你有生之年能体验到全自动驾驶汽车吗?
  • 关键字: 无人驾驶  Waymo  自动驾驶  

谨慎的Waymo CEO:未来几十年,自动驾驶无法做到无处不在

  •   周二,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo CEO John Krafcik表示,在未来的几十年内,自动驾驶技术还无法做到无处不在,无人驾驶汽车也将一直存在限制。  在其看来,在之后很长一段时间内,自动驾驶汽车都会需要司机的协助。同时,他也谨慎的表示,“技术在全天候条件下运行,且不需要某种程度的‘用户交互’”这种情况是不可能出现的,因为这种技术“真的,真的很难”。Krafcik的这种谨慎的态度也反映在Waymo的商业化进程上。  当前,在自动驾驶技术研发上,从诸多调查评判结果来看,Waymo是当
  • 关键字: Waymo  自动驾驶  

自动驾驶不再遥远!大众CEO愿拿集团整年利润,换Waymo 10%股份

  •   美国时间10月24日,谷歌首席财务官 Ruth Porat在财报电话会议上透露,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化,其在美国亚利桑那州投放的无人车,于第三季度向乘客收取费用。  这是全球范围内第一个在没有安全员参与,面向公众收费的自动驾驶出租车运营业务,引发的行业地震可想而知。谷歌Waymo商业化被认定为里程碑,标志着自动驾驶从技术研发阶段,正式步入商业化阶段,或引发人类出行方式的巨大变革。  听到这个消息后,不知道跨国车企的巨头们会不会失眠,但大众首席执行官迪斯肯定是异常激动的那一位。  
  • 关键字: 自动驾驶  大众  Waymo  

自动驾驶专利排行:Waymo夺冠,百度第114

  •   近日,日媒发布了全球自动驾驶专利排行,谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo以2815分的评分夺得冠军宝座。两年前,它还仅仅排在该榜单第五名的位置。  排在第二名的是丰田公司,得分为2243分。其次是通用汽车、福特汽车和日产汽车。据悉,这些公司的得分与其在美国申请的专利的三个因素有关:专利权的大小、竞争对手的关注程度以及专利的知名度。  遗憾的是,在这个专利排行榜上,中国汽车公司没有进入前50强。具体来看,中国打车服务公司滴滴出行排在第90名,而中国最大互联网搜索公司百度排在第114
  • 关键字: 自动驾驶  Waymo  

自动驾驶为何绕不开激光雷达?

  • 激光雷达的优势在于能够实现精确测距和障碍物检测,并进行空间定位,无论是毫米波雷达和计算机视觉方案,都无法做到足够的精确度。这就让这两个替代方案显得没太大意义。
  • 关键字: Waymo  特斯拉  激光雷达  

仅此而已?Waymo无人驾驶技术被轻看

  •   最近传得十分热闹的谷歌入华,似乎已经成为了一个“狼来了”的故事,从组建AI团队到搜索引擎回归,层层迷雾之下,似乎只有“猜画小歌”小程序和谷歌翻译算是实锤。  最近,又有消息传出,从谷歌独立出来的Waymo于几个月前在上海注册了名为慧摩商务咨询(上海)有限公司的子公司,董事中包括Waymo现任CEO。在这家企业的经营范围中,包括了自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试,提供相关配套服务。  不仅如此,在前一阵美团举办的无人配送开放平台发布会上,Waymo中国区负责人王敏还露了个脸。  不管怎么看,Waymo
  • 关键字: Waymo  无人驾驶  

雷声大雨点小 Waymo无人驾驶技术入华被指不过如此

  •   最近传得十分热闹的谷歌入华,似乎已经成为了一个“狼来了”的故事,从组建AI团队到搜索引擎回归,层层迷雾之下,似乎只有“猜画小歌”小程序和谷歌翻译算是实锤。  最近,又有消息传出,从谷歌独立出来的Waymo于几个月前在上海注册了名为慧摩商务咨询(上海)有限公司的子公司,董事中包括Waymo现任CEO。在这家企业的经营范围中,包括了自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试,提供相关配套服务。  不仅如此,在前一阵美团举办的无人配送开放平台发布会上,Waymo中国区负责人王敏还露了个脸。  不管怎么看,Waymo
  • 关键字: Waymo  无人驾驶  

谷歌无人驾驶尝试入华,已在上海成立独资公司

  •   晚间消息,据国家企业信用信息公示系统显示,一家名为慧摩商务咨询(上海)有限公司5月在上海自贸区注册,该公司为WAYMO LLC 100%持股,而WAYMO正是谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司。在今年7月份,上海经信委官方曾表示将积极争取谷歌Waymo无人驾驶等一批重大项目落户上海,如此看来已迈出了正式的一步。  资料显示,这家慧摩商务咨询(上海)有限公司的经营范围包括商务信息咨询,企业管理咨询,贸易信息咨询,供应链管理咨询,物流信息咨询,自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试提供相关配套服务,
  • 关键字: 谷歌  无人驾驶  Waymo  
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