创新营销方式 特斯拉将如何掀起旋风？

　　美国媒体报道，特斯拉将启动“老带新”促销活动。特斯拉当前的用户可以获得一个推荐链接，并与好友分享。如果新用户通过这一链接去购买特斯拉ModelS，可以获得1000美元的优惠，而老用户也将获得1000美元的积分。这些积分可用于购买服务、配件，或是未来购买汽车。特斯拉全新跨界车型ModelX即将在今天秋季上市，可是这项促销活动只针对ModelS。但是，如果老用户成功推销了10辆，那么将可以购买ModelX的“创始人系列”。“创始人系列”ModelX将有着特殊的标志并由特斯拉CEO伊隆?马斯克(ElonMusk)亲自检查每辆汽车。此外，“创始人系列”还将免费提供价值2.5万美元的选装包。为什么是合计2000美元的优惠?马斯克表示：“特斯拉在实体店销售一辆车的花费是2000美元，包括租赁，设备和劳动力。如果将来可以少一些实体店，而采用线上销售的话，这个钱就可以回馈给消费者。”

　　特斯拉不通过汽车经销商而采用直销的方式触及经销商利益导致美国亚利桑那州、德克萨斯州和新泽西州禁止奢侈汽车品牌制造商直接向消费者销售汽车。为解决这个问题，“老带新”是马斯克的一次尝试。那么，放弃经销商，又不进行广告投放，马斯克是如何在全球范围掀起特斯拉旋风的呢?

　　特斯拉CEO马斯克的自我营销

　　在马斯克的描述中有不能缺少“钢铁侠原型”这一项。马斯克的传奇人生和极富感染力的人格魅力，这一切都令粉丝津津乐道。马斯克本身出镜率也非常高，甚至客串《钢铁侠3》。他本身善于讲故事，谈他的过去，谈特斯拉的未来，让这个过程变成传播的一个重要方面。所以，说Tesla是马斯克的一场个人秀也毫不夸张。在Tesla的这场秀中，马斯克完美地展现了他的个人魅力。

　　明星效应

　　特斯拉另一个不同寻常的举措就是目标客户的定位。和绝大多数汽车生产厂商从起步的时候就致力于打造“走进寻常百姓家”的新能源汽车不同，特斯拉摒弃“大众路线”，而是以高端人士为目标。观看首批购买者的名单，买Tesla的全是明星，在首批1000名的客户榜单中，包括Google的两位创始人，施瓦辛格等社会名流，中国的企业家也纷纷上榜，包括新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想、央视主持人张涵、UC董事长俞永福、小米CEO雷军等。可以说首批购买Tesla的非富即贵，而且在互联网时代都是最具影响力的人物，整个行业的领袖，由他们作为购买事例的效果，比单纯的品牌广告更具说服力。

　　极致的用户体验

　　TeslaRoadster一经面世，就以炫酷外形、前瞻科技和环保理念吸引了世界的目光。这款高端数字化电动跑车，不仅让用户在使用过程中感觉不到任何性能上的损失，反而能体会更多的驾驶乐趣。另外，特斯拉也颠覆了传统的汽车行业销售模式。它没有通过任何汽车经销商，而是采用“实体体验店+网络直销”的方式。和苹果的概念一样，你可以到体验店去看去摸去感知，而体验店里面销售人员不会给你推销任何产品，只是提供更好的用户体验。你可以在线下单，在线付款，最后这辆车会直接寄给你。体验店的地点不是在常规的郊外，而是在高端的购物中心，整体环境舒适。你可以坐在里面感知这个车，还可以线上预约试驾。Tesla以线下直营门店培育消费者，增强用户体验，然后通过网上直销极大的简化购买过程，使汽车消费进入标准化菜单和个性化订制相结合的阶段。直销可以让客户直接面对企业，所以Tesla没有经销商网络，取而代之的是Tesla在全球各地大城市中心设置了面积较小的展示厅。这样不但提高了用户体验还减少中间的成本。

　　粉丝营销

　　首先是早期用户在社交网络上的分享，形成口碑。在Tesla官方网站中，车主可以分享自己与特斯拉之间的故事。特斯拉也会举行各式活动供粉丝参与互动，大量Tesla车主甚至专业媒体如“电动汽车时代”发表体验文章。可以说Tesla在受众如此小的情况下已经将粉丝模式作为主要营销手段，并通过口碑相传逐渐增加影响力。

　　小编点评：特斯拉并不只是汽车，而是生活方式;消费者要的不只是工具，而是态度表现。当被赋予了理念和故事时，品牌就有了生命和个性，就成了不可替代的唯一。