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英飞凌助力奥迪,量产全球首批具有自动驾驶功能的汽车

作者:时间:2017-12-05来源:电子产品世界

  A8供应关键组件,A8是全球首款批量生产的以3级自动驾驶为特色的车型。汽车自动驾驶功能分成若干个不同级别:搭载3级自动驾驶功能(详见如下解释),驾驶员可以在特定条件下暂时将手从方向盘上拿开。譬如,在停车和驶离、行驶缓慢或交通拥堵时,A8允许这样做。得益于科技股份公司推出的微电子产品,汽车在这种驾驶状况下可以接管驾驶任务。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201712/372543.htm

  汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示:“汽车上有大约90%的创新是由电子产品驱动的,因此也是由半导体驱动的。多年来,我们一直是奥迪所认可的半导体合作伙伴。凭借英飞凌的“Vorsprung durch Technik”(科技推动进步)理念及芯片,驾驶汽车现在变得更安全、更方便、更环保。能为未来交通做出贡献,我们深感自豪。”

    

 

  自动驾驶车辆的关键组件

  奥迪A8安全自动驾驶得益于英飞凌推出的各种芯片:传感器、微控制器和功率半导体。来自RASIC™系列的雷达传感器芯片安装在车前和边角雷达上。它们发送和接收高频77GHz信号,并将这些信号转发到中央驾驶辅助控制器(zFAS)。

    

 

  来自AURIX™系列的微控制器是确保可靠自动驾驶的zFAS的核心组件。AURIX确保与车辆数据总线的可靠连接。它对数据包进行评估和排序,并在尽可能最快的时间内启动它们的处理工作。譬如,它根据来自雷达及其他传感器系统的数据启动紧急制动。由于具备很强的处理能力和大量安全功能,AURIX系列微控制器特别适合实现自动驾驶目的。

    

 

  AURIX微控制器在奥迪A8多个控制器中使用:一方面,它们控制发动机的功能。另一方面,它们在奥迪AI主动底盘和电子底盘平台中用于控制减震。微控制器还支持激活安全气囊。

  除用于驱动、驾驶辅助和底盘的电子器件外,英飞凌推出的其他半导体解决方案还安装在确保舒适性的车身电子产品中,如尾灯中的来自LITIX™ Basic系列的LED驱动器以及挡风玻璃刮水器中的来自Embedded Power系列的桥式驱动器等。

  自动驾驶级别

  0级:没有自动驾驶功能。驾驶员负责纵向操纵(保持速度、加速、制动)和横向操纵(转向)。没有干预系统,只有警告系统。

  1级:当驾驶员执行车辆的纵向或横向操作时,系统可接管驾驶员未操作的另一项任务。

  2级:驾驶员可以在特定应用场合下将纵向和横向操纵移交给系统。驾驶员必须始终能够立即重新控制车辆。

  3级:系统独立识别系统限制。驾驶员不必一直监控对车辆的纵向和横向操纵。不过,当系统提示特定缓冲时间时,驾驶员必须保持能够恢复驾驶。

  4级:驾驶员可以在特定应用场合下(道路类型、速度区域、环境条件)将全部驾驶工作移交给系统。

  5级或无人驾驶:车辆可以在所有道路类型、所有速度区域及所有环境条件下完全自主地执行驾驶任务。



关键词: 英飞凌 奥迪

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