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ADI: 为新能源汽车“电力十足”出谋划策

作者:时间:2016-10-29来源:网络收藏

随着全球环保意识与绿色发展概念的普及,的发展成为众多汽车厂商的长期战略目标。在今年9月18日开幕的第66届法兰克福车展上,德国汽车专家专门针对发展面临的问题进行了发言,同时,德国总理承诺,将尽快从政府层面推进电动汽车向前有序发展。各大汽车品牌近几年不断有电动汽车推出,可的发展速度却渐渐减缓,可以看出新能源汽车的发展仍面临严峻挑战。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201610/309617.htm

德国汽车领域的专家杜登赫夫列举了三点电动汽车行业发展停滞的原因。一是高于燃油车的价格,二是电池续航问题,三是汽车充电设施问题。对此,来自全球领先的高性能信号处理解决方案供应商公司的汽车电子市场部中国区高级系统工程师王星炜先生认为:“目前有几大因素制约了国内新能源汽车电子的发展,首先,目前我国具有自主知识产权的产品不多,同时国外汽车零部件公司在中国大量申请专利,利用专利技术主导中国汽车电子市场;其次,新能源汽车中的电池也是一个很大的挑战,如何改善电池的充电时间,使用寿命,减轻电池的重量,增加电池的续航能力等等,这些都是新能源汽车迫切需要而且必需要解决的问题。”

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王星炜 汽车电子市场部中国区高级系统工程师

最近随着业界对电池电量计算的精度要求不断提高,越来越优异的电池工艺技术的出现,结果使得电池充放电曲线更加平坦,所以电池管理芯片需要拥有更高的测量精度。王星炜十分赞同这一点:“在电池管理芯片领域,主流半导体厂商均在芯片中集成了越来越完备的故障报错机制、数据校验机制、以及冗余监控机制,以帮助客户实现更高等级的系统级安全。最后,很多厂商开始关注效率更高的主动式电池均衡,以降低电池管理模块的发热,节省电量消耗,这几个新的技术趋势,也正是在电池管理芯片领域致力的方向。”

“针对新能源汽车的电源问题,ADI推广用于铅酸电池控制的芯片(ADuC703X)。“王星炜继续说道,“在这一领域,ADI在欧美占有超过95%的市场份额。铅酸电池更多是使用在起停功能上面,相对来说把传统汽车的燃油使用效率提高。除了铅酸电池外,ADI也已经推出一系列可应用在混合动力车及纯电动车上面的锂电池监控和保护系统产品,该系统集成锂电池安全监控器,可以帮助用户实现故障安全电路,并为之构建安全环境的安全监控器件。“

新能源汽车的发展在目前的市场环境下具有着光明的未来,更多有关新能源汽车的应用以及产品会陆续投向市场。ADI作为这一领域领先的供应商必然一直在积极努力的迎合消费者的需求,致力于新能源汽车电池领域的技术创新。



关键词: ADI 新能源汽车

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