Mobileye与特斯拉“开撕” 不再为后者提供自动驾驶技术

　　Mobileye是全球最大的ADAS高级驾驶辅助系统供应商，其提供的算法及芯片能根据汽车上的摄像头拍摄的图像预测潜在的碰撞、追尾等交通威胁。该公司最近在一份声明中称，由于在如何使用技术上出现了分歧，现有合约期满后不会为特斯拉提供算法及芯片上的支持，当然，目前的产品仍将得到支持及维护，并包括功能上的升级，但不会有硬件升级。

　　Mobileye与特斯拉的合约何时结束并不清楚，不过它将在2018年发布新一代ADAS系统EyeQ4。

　　两家公司的摩擦也反应出了自动驾驶技术开发商与汽车厂商之间的紧张关系，特别是在谁拥有这些技术以及谁能主导技术开发上。

　　Mobileye CTO Amnon Shashua认为，在合作中关于技术如何使用公司要有全方位的把控，不能仅仅只是提供技术，不管技术如何使用。

　　特斯拉CEO马斯克对此的回应是，这不会影响公司开发更先进的Autupilot系统，“情况早已预料到，但不会对我们的计划有影响”。他同时表示，Mobileye要同时支持上百种车型，这给其技术开发带来了负责影响。

　　Mobileye曾预计，来自特斯拉的营收将仅占公司总营收的约1%。本周二，Mobileye第二季度财报显示，营收有8350万美元，净利润2690万美元。

　　Mobileye表示，未来的研发重点会是全自动驾驶系统，月初它还宣布与宝马及英特尔合作，计划在2021年实现量产高度自动驾驶和全自动驾驶汽车。

　　特斯拉也不示弱，目前它也在开发全自动驾驶汽车。至于即将到来的Model 3会使用什么样的自动驾驶技术，现在还不得而知。