低成本、完备的车身电子差分传感器系统方案

各向异性磁阻(AMR)传感器常用于汽车或工业系统中的非接触式线位移和角位移测量。但在汽车应用中，用来测量AMR传感器等差分输出传感器的微伏级信号的方案必须可在嘈杂的、空间受限的环境中工作。那么，应该为汽车应用的传感器选择什么样的MCU呢？Maxim推出的最新方案能满足设计需求吗？

AMR传感器常用于汽车或工业系统中的非接触式线位移和角位移测量。美信集成产品公司(Maxim)的MAXQ RISC微控制器产品线的最新成员――用于传感器的混合信号微控制器系统级芯片(SoC) MAXQ7670为测量各向异性磁阻(AMR)传感器等差分输出传感器的微伏级信号提供了成本最低的完整系统方案。

MAXQ7670是一款用于小信号测量的高灵敏度、高性价比汽车微控制器。它仅需5mm x 5mm的电路板空间，但却集成了精确测量多种AMR传感器的小幅度信号所需的全部功能，无需外部放大器。从而降低了系统成本(简化了BOM、减小了PCB面积)。MAXQ7670能够实时计算角位移，并通过CAN网络输出结果。

该款SoC可在嘈杂的、空间受限的环境中对信号进行数字化和处理，是转向、制动、节气门位置控制等汽车应用以及阀门定位、轴旋转等工业控制应用的理想选择。微控制器中灵活的模块化架构可加快针对具体应用的最终产品的研发进程。

MAXQ7670具有8路单端/4路差分输入、一个可编程增益差分放大器(1x或16x)以及10位、250ksps ADC。器件将传感器输出转化为数字信号，精确测量实际参数；还可监测电源电压并响应电源失效故障；此外还集成了看门狗定时器，确保系统可靠运行。芯片的数字接口包括CAN 2.0B控制器、SPI?、JTAG和7路通用I/O。器件还提供带有捕获、比较和PWM功能的通用定时器。

MAXQ7670包含16位RISC MAXQ微控制器核，内部16个16位寄存器增强了性能。器件能够以高达16MIPS的速率处理数字数据、执行用户程序。此外，MAXQ7670还集成了2KB数据SRAM和6?KB汽车级闪存。