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预演未来 一汽大众CC驾驶辅助系统解析

作者:时间:2013-01-25来源:网络收藏

《007》系列电影中,邦德的座驾可以称得上是智能化汽车的代表之作,甚至在早期电影中的汽车就出现了自动驾驶等功能,这辆来自于未来的汽车成为了广大汽车迷追逐和迷恋的对象。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/196165.htm

从现实来看,汽车技术正朝着智能化、系统化的方向发展,智能化辅助驾驶技术的应用在国内市场已初现端倪。特别是一汽-推出的旗舰车型CC,凭借先进的,成为国产汽车搭载智能的先河。

从CC身上,我们甚至可以感受到来自未来的高级轿车的独特气息,由ACC自适应巡航、Lane Assist车道偏移警示、Park Assist智能驻车辅助和Rear Assist倒车辅助等组成的更像是一次对于未来高科技座驾的提前预演。

ACC自适应巡航系统

无论对于新手还是老手来说,长途驾驶都是一场劳神费力的差事,不仅需要右脚一连几个小时保持对油门的控制,还要全神贯注的注意保持和前车的安全距离和不要超速。而随着ACC自适应巡航系统的兴起,这样的汽车驾驶方式也正在悄然改变。作为首款装备ACC自适应巡航的国产车型,CC也在向普通消费者释放者智能化轿车的强烈信号。

当驾驶者启动CC的自适应巡航,该系统在使CC保持设置车速的同时,还能根据雷达探测信息及实际车速和预设的车距,自动调整车速,保持和前车的安全距离。

ACC自适应巡航的雷达车距传感器隐藏在CC的前车标后,用于监测正前方车辆的车距及车速。如果和前车有追尾危险,ACC会自动向驾驶员发出警报,并自动降低车速。 甚至在弯道之中,ACC 系统也可以正确地探测到需要保持一定距离的车辆,既可减轻长时间驾驶的疲劳强度,又能降低追尾的危险。同时,由于巡航控制系统能自动地维持车速,避免了油门踏板不必要的人为变动,也改善了汽车的燃料经济性。

Lane Assit车道偏移警示系统

驾驶CC行驶时,如果忽然方向盘发生震动,这可不是车辆出了什么问题,而是Lane Assit车道偏移警示系统向驾驶者发出的车辆已经偏离车道的警示信号。除了ACC自适应巡航系统,CC还是唯一装备Lane Assist 车道保持系统的国产轿车。

在车速超过65km/h时,CC通过带有在线控制器的摄像模块评估是否偏移行驶车道,通过组合仪表内的控制灯进行状态显示。如果行驶时偏离了车道,而驾驶者未及时作出反应,系统会根据偏移程度自动修正,同时向驾驶者发出提醒信号。在干预转向过程中,如果车辆已经驶离行车道并且车速降到60km/h以下,车道偏移警示系统便通过方向盘的震动提醒司机,提醒驾驶者进行人为干预。

有了车道保持系统,只要不遇到很大的弯道,方向盘会自动修正方向,使车辆一直保持在车道内行驶不偏离,不需要驾驶者来频繁的操作方向盘。同时,由于CC采用的数字式摄像机具有加热功能,Lane Assit车道偏移警示系统在雨雪天气的可靠性也大大增强。


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