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北斗芯片:事业刚刚开始,未来面临洗牌

作者:王莹时间:2012-07-19来源:电子产品世界

  摘要:从分析北斗芯片的市场入手,探讨了北斗芯片的未来走向。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/134817.htm

  市场现状

  中国导航定位协会咨询中心主任、中国电子科技集团第二十二研究所研究员曹冲指出,扬言自己在研发北斗芯片的公司和研究机构,林林总总差不多有好几十家,真正宣布已经有北斗芯片,而且能够提供使用的单位至少有十多家,但是实际上具有芯片和基带两种芯片的,以及基带芯片可以批量供货的,不过数家而已。例如,广州市公务车监控项目,数量达到万辆,是利用的和芯星通公司的基带芯片和广州润芯公司的芯片。而交通部“两客一危”重点运输过程监控项目,作为北斗专项示范工程的北斗车辆终端数量近八万台,招标结果芯片与模块由东莞泰斗公司中标。同时参加投标的还有和芯星通公司、东方联星公司和西安华讯微电子公司。经常有报道的芯片公司,还有华力创通公司、杭州中科微公司、复旦微电子等。除了民用芯片外,还有若干公司提供军用的北斗芯片。

  目前国内公司生产的北斗芯片,与国外的芯片相比,在工艺上相对落后,所以尺寸较大、功耗较高,只能用于车辆终端,无法进入移动电话这类产品中。而且在软件上同样存在差距,稳定性和可靠性方面还需要改进。

  由此可见,自主的北斗芯片大规模占领产业市场,还需要走很长的一段路。

  工信部CSIP(国家软件与集成电路公共服务平台)集成电路处处长孙加兴博士详细地分析道,北斗产品主要有三类:导航,定位,授时。做前两类产品的企业比较多,授时产品更多面向专业的行业用户,企业相对较少。北斗和类似,主要区别在与接收机核心芯片和天线,尤其是基带芯片。北斗产品应用方向主要分为军用、民用和科学研究应用,也可以从精度来分,分为高精度定位和普通的导航,从市场划分可以分为大众市场、安全市场、行业专业市场。  

          

  国内做终端的企业非常多,有几百家,集中在广东省,产值和销量居全球首位。大量整机企业对北斗的期望非常高,希望通过增加北斗导航、定位功能增加产品的附加值,仅东莞泰斗微电子一家,就有60余家终端厂商在试用该公司的北斗模块,主要应用是车载导航仪、行驶记录仪。

  目前,专用的北斗产品市场有限。要扩大市场,必须要走兼容、多模的方式,在一个设备里同时支持北斗和GPS,或者伽利略与GLONASS,这样能够提高精度和可用性,改善用户的使用体验。从这个意义上说,北斗的潜在市场是非常大的,不再是一个独立的市场,而是包含已有的规模已经很大的GPS市场。

  未来车载市场、个人移动终端市场容量最大,其他行业应用市场会继续发展,但规模有限,主要是替换GPS、应急通信系统等。要进入民用市场,必须在成本、功耗、面积上做到与GPS相近的水平,否则消费者不会埋单。应借助我国手机行业的优势,将北斗的导航、定位功能集成到手机、平板电脑等便携式终端里,尤其是手机里。北斗也可以借助手机、平板电脑等产品走向全球市场。

  北斗芯片只有几家会胜出

  现在做北斗芯片的公司很多,但曹冲指出,北斗芯片类型不在多,而在于精,在于水平高。芯片公司实际上也是不在多,而在强,在于做到其它公司“望尘莫及”。现在有的公司推出芯片一款款,快得令人不可思议,但是没有真正令人“拍案叫绝”的,也未见大批量的用户。许多芯片公司都在“悬崖边”挣扎,这不是好现象。芯片与终端相比,对于从事研制芯片的人而言,更加无情,甚至绝情,最后能够有收获的人士可谓“凤毛麟角”。所以,北斗芯片最后也只能够有一两家高精度芯片和两家或三家公司,能够在激烈的国内外市场竞争中胜出,而且不可能通过差异化出现许多芯片,这是国外十几、二十年的发展史业已证明了的事实。政府相关部门应该加强对于重点优势芯片企业的支持,加大支持力度和支持强度,集中支持少量强势企业,具备真正的市场竞争能力,以便实现快速突破和可持续发展。

  的更新换代非常快,所以国际上的竞争非常残酷,而北斗兼容导航芯片可能从明年开始,成为国内外竞争的焦点,应该说,竞争前景不仅仅是非常残酷,可以说肯定非常惨烈,因为中国北斗这块大市场实在令人“馋涎欲滴”,大家都是有备而来,憋足劲头,好有一拼,何况世界上的大厂家都会纷纷登场,显然一片机、导航通讯融合机、导航IP核等都将各显神通。


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