- 4月22日消息，在即将开幕的2025年上海国际汽车工业展览会上，70余家中外汽车品牌将展出100多款全新或改款车型。在中国这个全球最大的电动汽车和混合动力汽车市场中，竞争日趋白热化。展会将于4月23日至5月2日举行，比亚迪、吉利等中国销量领先的品牌有望成为焦点。与此同时，大众、日产、丰田以及通用汽车旗下的凯迪拉克等外资品牌也将同台竞技。在中国持续数年的汽车价格战背景下，新一代自动驾驶技术正成为车企争夺市场份额与利润的新战场。然而，在今年3月小米SU7车型发生致命事故后，监管部门加强了对自动驾驶技术相关营销
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- 1987年，武汉大学计算机系的教室里，那个赤脚在寒冬机房编程的少年不会想到，三十八年后，他将在汽车工业史上刻下浓墨重彩的一笔。雷军用两年修完四年学分的狠劲，似乎早已预示着这个湖北小镇青年将用"极致效率"改写商业规则。从金山软件CEO到天使投资人，从智能手机到智能汽车，这位永远穿着牛仔裤的科技狂人，始终在用互联网思维解构传统行业。 2010年北京四月的一锅小米粥，酿成了中国手机行业的飓风，一具摧毁了在我国根深蒂固的“山寨机”市场；2021年宣布造车的孤注一掷，则让国
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- 3月2日晚，小米在西班牙巴塞罗那召开小米15系列全球发布会，小米15 Ultra全球同步发售，欧洲起售价1499欧元。小米15标准版也正式在海外市场发售，起售价为999欧元。此外，本次发布会还带来了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米电动滑板车5 Max等多款「人车家全生态」新品。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在发布会上表示：“推动我们在高端市场的发展，比以往任何时候都更加重要。”小米宣布小米SU7 Ultra和小米15 Ultra将在3月3日同步亮相2
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- 将时针拨回到6个月前，3月28日，在万众瞩目之下，在以吉利为代表的友商铁桶式包围之下，小米SU7声势浩大地上市了。凭借在智能手机行业摔打多年练就一身的宣传功力，整个车圈都被小米SU7的营销攻势搞得头晕目眩。不过，声量大就一定销量好吗？不等质疑、诋毁、带节奏的风气开始发酵，小米SU 7就以雷霆万钧之势打消了人们的质疑。进入首个完整交付月，小米SU 7销量突破7000，5月再接再厉，破8000，6月破万，接下来的7月和8月，小米SU7连续三个月的销量都突破了1万辆的大关。对智能电动汽车市场来说，纯电车型月销过
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- – 英飞凌为小米智能电动汽车供应碳化硅（SiC）功率模块– CoolSiC™技术助力全面提升电动汽车性能– 英飞凌还为小米提供微控制器和栅极驱动器等其他元器件– 合作将进一步巩固英飞凌在全球汽车半导体市场的领先地位小米SU7作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，英飞凌科技股份公司近日宣布将为小米汽车最新发布的SU7智能电动汽车供应碳化硅（SiC）HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCT
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- 电动车市场竞争越来越激烈，小米SU7纯电动汽车正式上市，售价只要人民币21.59万元起跳，震撼业界，有网友发文讨论「特斯拉是不是要完蛋了」引发热议。另名网友则说，如果特斯拉不提升车辆质感改善结构设计缺陷，只会降价卖信仰，粉丝割完就凉了。原PO发文表示，小米电动车刚推出，就已经造成轰动，特斯拉电动车的电池也是用陆厂宁德时代的电池，把特斯拉超级工厂那套仿过来自己做，成本比特斯拉便宜一半以上，他疑惑「到底谁要买特斯拉？特斯拉是不是要完蛋了？」其他网友则说，「特斯拉本来就不值那价钱」、「特斯拉优势已经过了，只能走
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