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中国功率半导体器件市场正经历风雨转折

  •   受到市场需求减缓以及库存调整等问题的影响,2007年,中国功率器件市场增长率较2006年出现较大幅度的下降,市场销售额为762.3亿元,比2006年增长了13.3%。                   在中国功率器件市场中,电源|稳压器管理IC仍旧占据市场首要位置,MOSFET位于第二位,大功率晶体管位于第三位,此三大产品销售额占到整体市场的80%
  • 关键字: 功率器件  消费电子  电源管理IC  MOSFET  

卓芯微电子推出P型MOSFET集成肖特基产品

  •   卓芯微电子(Innova-Semi)推出P型MOSFET集成肖特基产品RCRH010FA 和RCRH003FB。P沟道增强型场效应管采用高密度DMOS生产工艺,具有极低的导通电阻,并且在低至1.8V的栅极电压下仍可正常开启。配合使用的肖特基芯片采用Low VF工艺,同时具有极佳的反向漏电特性。   该两款产品主要应用在充电电路,DC/DC 转换器和LED控制电路。整个器件在正向导通时具有很低的正向压降,不仅满足使用USB接口进行充电的要求,同时具有极低的功率耗散,提升整个系统的能效。   这两款产
  • 关键字: MOSFET  卓芯微电子  充电电路  电源管理  

汽车电子功率MOSFET技术

  • 过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受...
  • 关键字: MOSFET  汽车电子系统  系统功率  

Maxim推出高压、高速MOSFET驱动器

  •   Maxim推出高压、高速MOSFET驱动器MAX15018/MAX15019,用于驱动高边和低边n沟道MOSFET。器件具有高端(HS)引脚,允许高达125V的输入电压,该指标优于竞争产品的105V电压。MAX15018/MAX15019与工业标准的HIP2100IB和HIP2101IB引脚兼容,理想用于必须承受100V或更高瞬态电压的电信电源产品中,保证足够的安全裕量。   MAX15018/MAX15019提供3A源出/吸入峰值电流,传输延迟仅为35ns (典型值),驱动器之间能够保证2ns (
  • 关键字: Maxim  MOSFET  驱动器  TTL  

ST推出250A功率MOSFET 提高电机驱动能效

  •   意法半导体日前推出一款250A表面贴装的功率MOSFET晶体管,新产品拥有市场上最低的导通电阻,可以把功率转换损耗降至最低,并提高系统性能。   新产品STV250N55F3是市场上首款整合ST PowerSO-10™ 封装和引线带楔焊键合技术的功率MOSFET,无裸晶片封装的电阻率极低。新产品采用ST的高密度STripFET III™ 制程,典型导通电阻仅为1.5毫欧。STripFET III更多优点包括:开关损耗低,抗雪崩性能强。除提高散热效率外,九线源极连接配置还有助于
  • 关键字: MOSFET  ST  意法半导体  晶体管  

性能差异化功率器件制造面临多重挑战

  •   不同应用对功率半导体器件提出了新的需求,包括低功耗、高可靠性、高速度、小尺寸等,这些新的需求又对功率半导体器件的生产工艺提出了种种新的挑战。   天津中环半导体股份有限公司技术部部长饶祖刚表示,性能不同的功率半导体器件满足了差异化应用的需求,而这些不同功率半导体器件对制造工艺提出了多重挑战。   功率器件要满足差异化应用需求   功率半导体器件工作在大功率条件下,除了要具备低功耗的特点外,不同的应用还提出了一些新需求。例如,在电动车、混合动力汽车这样的应用中,功率半导体器件需要
  • 关键字: 功率半导体器件  低功耗  MOSFET  

凌力尔特推出100V高端/低端N沟道高速MOSFET驱动器

  •   凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高频、高输入电源电压 (100V) MOSFET 驱动器 LTC4446,用来驱动双晶体管正激式转换器中的高端和低端 N 沟道功率 MOSFET。这个驱动器与功率 MOSFET 和一个凌力尔特公司的 DC/DC 控制器一起,可组成一个完整的高效率双晶体管正激式转换器,或者可以配置为快速动作的高压 DC 开关。   这个强大的驱动器以 1.2Ω 下拉阻抗驱动高端 MOSFET 时可以提供高达 2.5A 的电流
  • 关键字: 凌力尔特  MOSFET  驱动器  转换器  

凌力尔特推出高速同步MOSFET驱动器LTC4447

  •   凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高速同步 MOSFET 驱动器 LTC4447,该器件用来在同步整流转换器拓扑中驱动高端和低端 N 沟道功率 MOSFET。这个驱动器加上功率 MOSFET 和一个凌力尔特公司的 DC/DC 控制器,就可组成一个完整的高效率同步稳压器,该稳压器可用作降压或升压型 DC/DC 转换器。   LTC4447 在一个 4V 至 6.5V 的电压范围内对上端和下端 MOSFET 栅极进行轨至轨驱动,并可从一个高达 38V 的电
  • 关键字: 凌力尔特  MOSFET  驱动器  转换器  

Vishay推出新型20V P 通道TrenchFET® 功率 MOSFET

  •   日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)推出新型 20V p 通道 TrenchFET® 功率 MOSFET --- Vishay Siliconix Si8445DB,该器件采用 MICRO FOOT® 芯片级封装,具有业界最小占位面积以及 1.2 V 时业界最低的导通电阻。   随着便携式电子设备的体积越来越小以及它们功能的不断增加,电源管理电路的可用板面空间会极大减少。为实现消费者对用电池做电源的电子设备的更长运行时间的期望,
  • 关键字: Vishay  MOSFET  芯片  手机  PDA  数码相机  MP3  智能电话  

凌力尔特推出100V高端/低端N沟道高速MOSFET驱动器

  •   凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高频、高输入电源电压 (100V) MOSFET 驱动器 LTC4446,用来驱动双晶体管正激式转换器中的高端和低端 N 沟道功率 MOSFET。这个驱动器与功率 MOSFET 和一个凌力尔特公司的 DC/DC 控制器一起,可组成一个完整的高效率双晶体管正激式转换器,或者可以配置为快速动作的高压 DC 开关。   这个强大的驱动器以 1.2Ω 下拉阻抗驱动高端 MOSFET 时可以提供高达 2.5A 的电流
  • 关键字: 凌力尔特  MOSFET  驱动器  转换器  

Linear推出100V高端/低端N沟道高速MOSFET驱动器

  •   凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高频、高输入电源电压 (100V) MOSFET 驱动器 LTC4446,用来驱动双晶体管正激式转换器中的高端和低端 N 沟道功率 MOSFET。这个驱动器与功率 MOSFET 和一个凌力尔特公司的 DC/DC 控制器一起,可组成一个完整的高效率双晶体管正激式转换器,或者可以配置为快速动作的高压 DC 开关。   这个强大的驱动器以 1.2Ω 下拉阻抗驱动高端 MOSFET 时可以提供高达 2.5A 的电流
  • 关键字: Linear  MOSFET  驱动器  转换器  

凌力尔特推出60V高压侧电流检测 DC/DC 转换器

  •   凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 60V、高压侧电流检测 DC/DC 转换器 LT3755,该器件为驱动大电流 LED而设计。4.5V 至 40V 的输入电压范围使其适用于多种应用,如汽车、工业和建筑照明。LT3755 使用外部 N 沟道 MOSFET,可以用标称 12V 的输入驱动多达 14 个 1A 的白光 LED,提供超过 50W 的功率。该器件具高压侧电流检测,能够用在升压、降压、降压-升压或 SEPIC 和反激式拓扑中。LT3755 在升压模
  • 关键字: 凌力尔特  转换器  高压侧电流检测  LED  MOSFET  

Maxim推出内置MOSFET开关的8串白光LED (WLED)驱动器

  •   Maxim推出内置MOSFET开关的8串白光LED (WLED)驱动器MAX17061。器件采用内部开关型电流模式升压控制器驱动LED阵列,最多可驱动8串并联的LED (每串可连接10个LED)。为保证均匀的LED亮度,每串LED采用一个电流源驱动,各串之间的电流均衡精度可达±1.5%。另外,MAX17061还提供一路DPWM信号,用于精确控制WLED亮度。该DPWM信号可通过PWM接口、SMBus™兼容接口、或这两者同时进行控制。DPWM信号的频率由外部电阻设置,进一步增加
  • 关键字: Maxim  MOSFET  WLED  驱动器  

汽车电子功率MOSFET

  •   过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展成为蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象。且封装很简单,主要采用TO220 和 TO247封装。电动车窗、燃油喷射、间歇式雨刷和巡航控制等应用已逐渐成为大多数汽车的标配,在设计中需要类似的功率器件。在这期间,随着电机、螺线管和燃油喷射器日益普及,车用功率MOSFET也不断发展壮大。   今天的汽车电子系统已开创了功率器件的新时代。本文将介绍和讨论几种推动汽车
  • 关键字: 汽车电子  MOSFET  沟道型  功率  解决方案  

使用功率MOSFET封装技术解决计算应用的高功耗问题

  •   对于主板设计师来说,要设计处理器电压调节模块(VRM)来满足计算机处理器永无止境的功率需求实在是个大挑战。Pentium 4处理器要求VRM提供的电流提高了约3倍。英特尔将其VRM指标从8.4版本升级到9.0版本,涵盖了新的功率要求,以继续追随摩尔(Moore)定律。   在过去的10年间,VRM电流要求一直在增加,正如英特尔所公布的,IccMAX从VRM9.0中的60A发展成驱动高端4核处理器的VRM11.0所要求的150A。与此同时,电流切换速率要求也有相当大的提高;芯片插座处的dI/dT从45
  • 关键字: MOSFET  VRM  英特尔  低功耗  芯片  PWB  
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