- 汽车电子技术的不断发展大大提高了汽车性能，同时也给汽车制造安装以及系统可靠性等带方面来了一系列问题。汽车网络的诞生使汽车电子迈入了一个新的台阶，汽车网络用总线进行信息通讯，不仅解决了现代汽车电子化中出
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CAN LIN MC微控器 汽车
- 1 引言
随着汽车电子技术的不断发展，车上的电子装置越来越多，并与传感器和执行器一起共同组成了许多复杂的电子控制系统。结果连接这些电子装置的电子线路迅速膨胀，布线变得越来越困难，导致了车身重量明显增加，
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GPRS CAN 无线 车载
- 1 引言
半挂车指“其设计和技术特性需汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和货物”（GB/T3730.1-2001标准）。 半挂车的种类很多，包括厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、
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CAN 总线 安全预警 系统设计
- 基于ARM7处理器的CAN总线网络设计,1 引言
can（controller area network）即控制器局域网络，最初是由德国bosch公司为解决汽车监控系统中的自动化系统集成而设计的数字信号通信协议，属于总线式串行通信网络。由于can总线自身的特点，其应用领
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网络 设计 总线 CAN ARM7 处理器 基于 ARM7 CAN总线 网络 lpc2119
- 1 前言标定是指根据整车的各种性能要求(如动力性、经济性、排放及辅助功能等)，来调整、优化和确定整车上各ECU(如发动机、AT等各子系统 ECU)控制参数的控制算法。标定系统主要是由上位机和底层ECU这二部分组成，因此
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ECU CAN 汽车 标定系统
- 1 引言
在ff、lonworks、profibus、can、hart等主流现场总线工业通讯技术之中，can(controller area network，又称控制器局域网)总线除了具备现场总线的开放式、互操作性、数字化通讯等特点外，还具有以下特点
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接口 设计 总线 CAN PIC18F458 基于 CAN PIC 缓冲器
- 信号处理电路 根据轮速传感器信号特性，处理电路由限幅电路、滤波电路和比较整形电路组成。 限幅电路将轮速传感器输出信号Vi正半周的幅值限制在5V以下，负半周使其输出为-0.6V。滤波电路设计成带反馈的有源低通
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CAN 总线 汽车 传感器
- 在遵守USB和CAN协议的基础上，USB和CAN都采用了接收中断方式，通过通信同步的握手协议，实现了USB数据与CAN数据之间的协议转换和转发，很好地解决了USB的高速率和CAN的低速率，以及USB的大数据包与CAN的小数据包之间的矛盾，能够保证数据完整和协议的可靠转换。
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C8051F040 USB-CAN 2102 CP
- 1．概述CAN（Controller Area Network）总线是德国BOSCH公司为解决现代汽车中众多控制与测试之间的数据交换开发的一种串行数据通信协议，是一种多主方式的串行通信总线。CAN总线是一种开放式、数字化、多点通信的控制
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转换器 设计 RS-232 CAN 单片机 基于 单片机 CAN总线 RS-232
- 网络电子系统在汽车和工业应用中日益得到广泛部署，飞利浦采用独特的新型绝缘体上硅芯片(SOI)技术推出的控制...
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SOI CAN EMC 汽车电子
- 介绍一种以Philips公司的P87C591作为超声波传感器控制核心及CAN总线控制器，以TJAl040作为CAN总线收发器的CAN总线智能超声波测距系统；详细介绍其硬件电路构成、工作原理及软件设计思想。该系统硬件结构简单，实用性强。
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测距 系统 设计 超声 总线 P87C591 CAN 基于 单片机 CAN
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