- Allegro MicroSystems,
LLC(以下简称Allegro)宣布推出一款非常适用于双轮车辆的全新霍尔效应传感器A17301，尤其适合速度表和发动机控制转速表等位置和计时应用。 A17301在一个小型SIP封装内部集成了多个电磁兼容元件，它是磁性轮或者铁轮(需集成背磁)的高鲁棒性选择。新器件无需使用外部滤波电容，同时具有更高的可靠性，并降低了最终整体传感器方案的成本。A17301集成有间距为2.2
mm的双霍尔效应元件，以及可根据差分磁信号进行切换的信号处理技术。 Alleg
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Allegro A17301
- Allegro MicroSystems, LLC(以下简称Allegro)宣布在2018幕尼黑电子展(Electronica Munich)上展示了多种智能解决方案(C5展厅，232展位)，能够为汽车和工业制造商提供更大的竞争优势，这些解决方案包括一个全新的无磁芯电流传感器IC ACS37650。 新发布的无磁芯电流传感器ACS37650能够在电动汽车牵引逆变器等大电流传感应用中不再需要集中器磁芯，因而可大幅节省空间。该可编程器件采用闭环检测技术，具有极低噪声和极高分辨率，能够在扩展的汽车温度范围
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Allegro AMT49406
- 引言 用周围的铁磁芯测量母线排电流是一种常见技术。对于电动汽车充电等高于200A的大电流测量，Allegro建议使用专业的电流传感器，比如与磁芯结合使用的A1367(图1)。交流输入往往在磁芯中产生涡流，这些涡流可以改变受测磁场，降低电流测量精度。本文重点讨论交流电对电流测量的影响。请注意，本文中的所有结果均来自Ansys Maxwell软件进行的电磁仿真。 图1：采用磁芯和Allegro A1367构成的典型大电流测量系统。 测量原理 理想情况下，气隙中的磁场H与母线排或电流导线中的输入电流
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电流传感器 Allegro
- Allegro MicroSystems, LLC(以下简称Allegro)宣布推出62xx/808xx 系列照明LED驱动器产品 的最新成员 ALT80802。新产品能够满足采用12V电池输入驱动，单个LED串具有3到4个白光LED的重要市场趋势，非常适合于雾灯、倒车灯、日间行车灯(DRL)、后视镜侧灯和其他汽车照明等应用。ALT80802解决方案能够以其他竞争对手几乎不可能的方式满足这些照明要求，具有独特的2MHz工作性能，增强的PWM调光能力和故障保护功能，并且可大幅减少外部元件的数量。此外，这
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Allegro ALT80802
- 移动多媒体领域的开发人员正努力应对行业飞速发展所带来的巨大机遇与挑战。日前，由MIPI联盟重要成员Cadence和泰克(Tektronix)联合举办的MIPI(Mobile
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MIPI Cadence Tektronix
- 一、PCB工程师目前现状 近年来，随着工业4.0战略的实施，智能硬件的加速崛起，PCB工程师更是成为了未来最有前途的职业之一。特别是电子工业的不断壮大，使得产品研发周期不断缩短、信号速率不断提高、单板密度越来越大、门电路工作电压越来越低、SI-PI-EMI问题趋于复杂，这样就要求PCB设计工程师必须提高专业素养，也使得PCB设计的工作日益成为电子设计中独立而又不可缺失的一环。 二、作为一名Allegro工程师 面对电子设备这些高性能、高速、高密、轻薄的趋势，高速信号的PCB设计，越来越成为电子硬
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Cadence
- 高性能电源和传感器半导体集成电路的领先供应商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)宣布在捷克共和国首都布拉格建立了一个新的研发中心，该研发中心目前已经拥有二十几名工程师，这些优秀的工程师将加速Allegro为汽车和工业应用开发市场领先的创新IC。该团队最初将专注于开发用于电动车辆、绿色能源和高效工业电机应用的传感器IC。 Allegro业务发展和高级传感器技术副总裁Michael Doogue表示：“我们非常高兴能够正式在布拉格开设新的研发中心，我们也很荣幸能够拥有一支优
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Allegro IC设计
- 开发高性能功率及传感器半导体的领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)和全球领先的半导体代工厂商联华电子(简称UMC)宣布签署长期协议，UMC将继续作为Allegro的主要代工晶圆制造商。 该协议包括了双方的技术合作，并可使UMC为Allegro专有的汽车级技术提供量产保证，从而支持市场对于Allegro产品强劲需求的增长。两家公司曾在2012年签署过一项协议，Allegro开始向将自己的技术移植给UMC并由其制造工厂代工。 Allegro运营和质量高级副总裁Th
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Allegro UMC
- 联华电子今(31日) 与高性能功率和传感器整合电路的全球领导者美商朗格公司Allegro MicroSystems (AMI) 共同宣布，两家公司签订晶圆专工的长期合作协议，确认联华电子持续成为Allegro最主要的晶圆专工制造商。 这项协议涵盖双方在技术上的合作，使联华电子成为Allegro专属车用电子级技术供货商，并支持Allegro强劲的长期增长预测所需的晶圆产能。两家公司早在2012年就已签订协议，由Allegro将技术转移给联华电子制造并开始试产。 Allegro营运暨质量资深副总裁Th
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联华电子 Allegro
- 随着芯片设计转移到90nm和65nm，芯片制造商面临着新的挑战包括温度、稳定性及电源可靠性或电源效率的差异性等方面的挑战。业界试图通过几种途径努力来
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EDA技术 芯片设计 Cadence
- Allegro MicroSystems, LLC(以下简称Allegro)宣布在稳压器产品系列中新增A8660、ARG81880和ARG81801等成员，这些器件通过开关频率抖动(dithering)可降低电磁干扰(EMI)，并可通过外部时钟同步实现系统噪声管理。这些器件符合AEC-Q100汽车级标准，设计用于较宽的输入工作电压范围，能够承受汽车停止/启动、冷启动和负载突降等条件，并可在2.2 MHz下进行开关，因而能够减低元件尺寸和成本。其全面的安全和保护功能可实现牢固的设计，并可简化组件认证。这
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Allegro A8660
- 楷登电子(美国Cadence公司，NASDAQ: CDNS)今日宣布发布Cadence® Sigrity™ 2018版本，该版本包含最新的3D解决方案，帮助PCB设计团队缩短设计周期的同时实现设计成本和性能的最优化。 独有的3D设计及分析环境，完美集成了Sigrity工具与Cadence Allegro®技术，较之于当前市场上依赖于第三方建模工具的产品，Sigrity™ 2018版本可提供效率更高、出错率更低的解决方案，大幅度缩短设计周期的同时、降低设计失误风险。 此外，全新的3D Workbench
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Cadence，PCB
- Allegro MicroSystems, LLC(以下简称Allegro)宣布非常受市场欢迎的齿轮齿传感器(GTS)IC迎来一个新的里程碑，总出货量已超过10亿颗。这些革命性的集成电路在15年前首次推向市场，是针对发动机管理、变速器和制动系统等高级汽车应用的重要产品。 Allegro是一家全球领先的磁传感器IC供应商，也是速度传感应用领域的一家领导厂商。Allegro的齿轮齿传感器产品系列在业界同类产品中率先实现了完全集成，这些独特的传感器IC采用定制、高批量和高精度半导体级设备，将磁性传感器IC
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Allegro，传感器
- 楷登电子(美国Cadence公司)今日宣布，瑞昱半导体股份有限公司(Realtek Semiconductor Corp.)将 Cadence® Innovus™ 设计实现系统用于其最新 28nm 数字电视(DTV)系统级芯片的研发并成功流片，同时成功缩小了芯片面积并降低了功耗。除了改善结果质量(QoR)之外，Innovus 设计实现系统容量更高，可支持实现更大的顶层模块，降低 SoC 顶层设计的分割区
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Cadence SoC
- PCB layout是什么 PCB layout是印刷电路板。 印刷电路板同时也叫印制电路板，是一种让各类电子元件实现有规则连接的载体。 PCB layout中文翻译为印制板布局，传统工艺上的电路板是利用印刷蚀刻出线路的方式，因此称之为印刷或印制电路板。利用印制板人们不仅能够避免安装过程接线错误(在PCB出现前，电子元件都是通过导线连接，不仅错综杂乱还存在安全隐患)。最早使用PCB的是一个奥地利人叫保罗。爱斯勒，于1936年首次在收音机中使用。广泛应用出现在20世纪
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PCB Allegro
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