- 近日，是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，该公司的 C-V2X（蜂窝车联网通信）射频一致性测试用例率先通过了 3GPP（第三代合作伙伴计划）的验证。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。此项验证意味着，是德科技将会推动汽车行业中的互联汽车和自动驾驶汽车加快商用化进程。C-V2X 性能验证对于实现 C-V2X 认证和商业应用极其关键。3GPP 完成对是德科技一致性测试用例的验证，这将促使 C-V2X 互联生态系统顺利实现 3GPP 规定的性能
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3GPP C-V2X
- 据外媒报道，澳大利亚智能网联车载技术研发商Cohda公司已经进军中国市场，其推出的C-V2X（蜂窝车联）软件系统符合中国市场的通信标准及规格要求。
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市场 澳大利亚 C-V2X
- 据中兴官方消息，近日，在位于北京的信通院实验室，中兴通讯的V2X-OBU完成了包含三大部分的V2X协议一致性（PC5接口安全、网络层和消息层的协议一致性）测试用例共66条，实验结果全部通过。
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中兴 无人驾驶 V2X-OBU
- 当汽车电子零部件的比例逐渐增大时，只有通过系统解决方案的方式才能实现公司价值最大化。而随着电子系统逐渐标准化，最主要的增值部分来自于软件，所以主机厂客户会越来越把大陆看做是一个得力的软件供应商。
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大陆集团 人机交互 智能互联 车联网 V2X
- 5G汽车协会(5G Automotive Association；5GAA)与全球认证论坛(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，盼透过双方资源共享，加速推动蜂巢式车联网(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)认证，同时加快相关产品的上市时程。
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V2V C-V2X DSRC 车联网
- 近日，罗德与施瓦茨公司(以下简称R&S公司)和华为公司共同宣布调试完成LTE-V2X模块DA2300以及路边单元RSU5210生产测试方案。该模块支持最新的3GPP
Release14 PC5通信模式，工作在5.8/5.9GHz
band46D和band47。华为RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路边单元。不久之前，华为公司使用R&S®CMW500宽带无线通信测试仪以及R&S®SMBV100A矢量信号发生器完成LTE-V2X(也可以简称V2X)模块DA230
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R&S 华为 TE-V2X
- 前言 自动驾驶汽车和互联汽车的出现对无线连接测试领域提出了更高要求，尤其是汽车产业正在推行的汽车到万物(V2X)技术。这项前沿技术将允许车辆之间实现互通，且掌握周边真实的路况，从而确保最佳的行车安全。如何在自动驾驶汽车投放市场之前确保V2X技术绝对可靠，是一个至关重要的问题。法国Microwave
Vision Group (以下简称MVG) 首席科学家Lars
Foged表示，V2X技术实地通信测试已经在全球范围内展开，然而，通过结合天线测量和后处理软件模拟的方法，一些昂贵、具备风险且冗长
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自动驾驶 V2X
- 移动应用、基础设施与航空航天应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo®, Inc.(纳斯达克代码：QRVO)宣布，凭借功能强大的前端模块
(FEM)--- QPF1002Q(作为高通 9150 芯片组参考设计的关键部件)，在蜂窝车联网(C-V2X) 应用的全球现场试验中发挥重要作用。Qorvo
FEM 具备出色的线性输出功率和热管理性能，有助于在车辆、自行车、行人和基础设施之间构建无线安全通信系统，实现直接实时通信。C-V2X 技术将 5G
的低延迟和高带宽优势融入了汽车应用领域。
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Qorvo C-V2X
- 车联网（V2X）是一种突破性的技术，可以大幅提高道路安全性，每年挽救数千人的生命。
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V2X 车联网
- 无人驾驶技术虽然并不能一蹴而就，但它无疑已经离我们越来越近了。
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无人驾驶 V2X
- 2018年11月6日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.宣布进一步深化与中国日益壮大的汽车生态系统的合作，继续携手领先的汽车制造商和供应商，共同推动基于3GPP Release 14规范的LTE-V2X直接通信技术的商用实现。LTE-V2X亦被称为C-V2X，是V2X通信的全球解决方案，旨在利用汽车与其他汽车及路侧基础设施之间可靠的高性能实时直接通信来提升汽车安全性和交通效率，并为自动驾驶提供支持。LTE-V2X正持续演进，并有望纳入更多
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LTE-V2X 直接通信 网联车
- 早在2018年年初的时候，全球领先的精准位置服务公司千寻位置网络有限公司(简称“千寻位置”)计划与高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技术(Qualcomm Technologies, Inc.)展开合作，面向联网汽车提供采用千寻位置高精度定位服务的定位解决方案。时隔半年，随着双方合作的深入以及技术的不断成熟，在2018年9月20日， Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.联合千寻位置和上海移远通信技术股份有限公司
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Qualcomm LTE-V2X GNSS
- 近些年来网联车正在不断发展和成熟，早在2017 年 10 月 10 日，重庆市渝北区人民政府、Qualcomm 和中科创达软件股份有限公司共同签署合作备忘录，将携手成立 Qualcomm 智能网联汽车协同创新实验室，以促进智能网联汽车产业升级和发展，助力中国智能网联汽车领域的加速发展和创新，为智能网联汽车生态系统建立开放的创新发展平台。2018年9月15日至18日，世界物联网博览会在无锡举行，智能交通与车联网成为焦点之一。在此期间，全球第一个城市级车路协同平台——“车联网(LTE-V2X)城市级示范应
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Qualcomm LTE-V2X
- 9月14日， 2018年AETF第十三届亚太智能汽车电子技术论坛峰会举办，会议对V2X技术、高级驾驶员辅助系统、整车控制器、电机控制器、电池管理系统等内容作了深度探讨。 本次会议，本土十大分销商之一的世强，也受邀出席，并带来了最新的新能源汽车电驱与BMS器件方案，该方案针对新能源汽车安全性和电池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分、BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案。 值得一提的是，由于包括了可实现单/双电机控制领域最顶级的驱动效率以及有速度高达150M的业界最快汽车级数
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世强 新能源汽车 V2X
- 由原始设备制造商(OEM)及一流车企采用和改造以太网的工作在若干年前就已经开始了。电气电子工程师协会(IEEE)802.3标准针对汽车应用作出的修订包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，铜缆)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，铜缆)。 由于这些修订将针对汽车的更多要求和功能纳入其中，包括呈现爆炸式增长的车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统、车载诊断系统以及汽车-外界互联技术(5G，V2X)，因此具有非常重要的意义。 修订主要解决了物理层(
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传感器 5G V2X
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