- 电动车的时代已来临，然而严格的安全要求、漫长的前置时间以及对效能的需求，让电动车成为一个充满挑战的市场。本文前瞻叙述未来几年值得关注的五大重要趋势。电动车（EV）的时代已正式展开！通用汽车表示该公司在 2035 年前，将把汽柴油引擎的车款及休旅车从商品选项中移除；福特汽车也将在 2030 年前，将在欧洲市场的车款全面电动化。英国原本发布预计在 2035 年前逐渐让汽柴油车退出市场，随后又把时程提早到 2030 年。像优比速（UPS）与亚马逊（Amazon）等车队用户，已下订了数千辆的零排放的物流车，并投资
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电动车 Arm 功能性安全
- 包括行星探索、轨道飞行器任务和空间研究在内的太空项目需要创新的航天器系统技术提供连接和处理功能。为了使系统设计人员更好地集成和提高性能，同时降低开发成本和缩短上市时间，商用现货技术（COTS）和可扩展解决方案越来越多地应用于空间应用。Microchip今日宣布旗下基于Arm®的SAMRH71微处理器（MPU）获得认证， SAMRH707单片机（MCU）已开始供货。这两款产品均采用了基于Arm Cortex®-M7的片上系统（SoC）抗辐射技术。Microchip 的 SAMRH71 和 SAMRH707
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Microchip Arm 单片机 mcu
- （2021年4月19日）为协助中国安卓开发者无缝对接全球64位开发环境，并进一步向终端用户提供最佳体验，中国五大移动应用商店（排名不计先后）—小米应用商店、OPPO软件商店、vivo应用商店、腾讯应用宝、百度手机助手，于今日共同宣布，今后发布于各应用商店的所有应用必须有序支持64位Arm架构，今年底前全体应用及游戏均需按计划上传含有64位构建的APK（涵盖存量应用更新及新版本发布），以便中国市场上所有的移动安卓应用程序能在2022年8月底前为64位架构的全面普及做好准备，从而紧随全球移动科技领域的发展趋势
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移动应用商店 ARM
- NVIDIA 400亿美元收购ARM已经宣布了半年多，但仍然悬而未决，面临各国监管机构的审查和批准，但是NVIDIA CEO黄仁勋明确表示，有信心在明年完成收购，也符合最初预计的18个月的期限。黄仁勋表示，相信监管机构能够认识到这笔交易是明智的，它会大大推动创新，创造新的市场机遇，能够让ARM进入此前难以触及的市场，同时和以往的很多合作一样，它会将AI带入ARM生态系统，将NVIDIA的加速计算平台带入ARM生态系统，而这只有NVIDIA与一众行业计算公司合作才能做到，因此无论对于NVIDIA还是ARM来
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英国政府 NVIDIA ARM
- 3月31日消息，Arm今日宣布推出Arm v9架构，以满足全球对功能日益强大的安全、人工智能(AI)和无处不在的专用处理的需求。Armv9立足于Armv8的成功基础，是这十年来最新的Arm架构。对于这个最新架构，外界最关心的是华为海思是否可以获得授权。对此，Arm方面表示，经过全面的审查，Arm确定其Armv9架构不受美国出口管理条例(EAR)的约束。这意味着华为海思可以获得v9架构的授权。另外，Arm也表示已将此通知美国政府相关部门，将继续遵守美国商务部针对华为及其附属公司海思的指导方针。
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Arm v9架构 华为
- 新闻重点：· 全新的Armv9架构将会成为未来3,000亿颗基于Arm架构芯片的先驱· 基于通用计算具备的经济性、设计自由度和可及性的优势，Arm v9架构进一步推进专用计算处理· 提供更高的性能、增强的安全性以及数字信号处理和机器学习功能 （2021年3月31日）Arm今日宣布推出
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Arm Arm®v9
- 新思科技（Synopsys）与芯耀辉于近日联合宣布，双方已达成数年期战略合作，新思科技授权芯耀辉运用新思科技12-28纳米工艺技术、适配国内芯片制造工艺的DesignWare® USB、DDR、MIPI、HDMI和PCI Express的系列IP核。芯耀辉在获得此次新思科技的授权后，将利用这些经过新思科技硅验证的接口IP核为国内芯片制造公司的工艺提供针对性的定制、优化IP以增强芯片设计的自动化水平，并提升客户系统的验证水平，为客户产品的集成和部署提供加速度。芯耀辉董事长兼首席执行官曾克强表示：“芯耀辉作为
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IP USB
- 据报道，英国反垄断部门“竞争与市场管理局”（CMA）今日表示，将对英伟达（Nvidia）以400亿美元收购英国芯片设计公司ARM交易展开调查。CMA称：“我们可能会评估，如果该交易完成，ARM是否有动机停止向英伟达竞争对手提供IP授权服务，或提高授权价格、降低服务质量。”而英伟达之前则表示，将继续把ARM作为一家独立的子公司运营，采用“客户中立”和“开放许可”的模式。如果这些公司愿意支付费用，就可以获得许可证，即使他们是英伟达的直接竞争对手。去年9月，英伟达与软银达成协议，将以约400亿美元的价格从软银手
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- 就像许多科技企业一样，CEVA并没有因为新冠疫情而改变太多。实际上，疫情使得市场对我们的技术以及对客户产品的需求增加。因此，我们有望在2020年创造年度收益记录，并且，内置CEVA技术的设备出货量已达到创纪录数量。我们的技术产品组合专注于无线连接和智能传感。在疫情后的时代，我们将看到更多的连接设备，更多的具有非接触式接口的设备(如语音，视觉等)。我们的专业技术知识可以在所有这些发展趋势中发挥重要的作用。尽管中国半导体行业发展非常迅速，但它仍然是非常〝年轻〞的行业，仍然非常依赖从其他国家进口的组件、软件和工
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- 前不久，AWS宣布，Arm将把AWS云服务应用到包括其绝大部分电子设计自动化（EDA）的工作负载。Arm将利用基于AWS
Graviton2处理器的实例（由Arm
Neoverse核心提供支持），将EDA工作负载迁移到AWS，引领半导体行业的转型之路。传统上，半导体行业使用本地数据中心完成半导体设计验证这样的计算密集型任务。
为了更有效地执行验证，Arm使用云计算仿真现实世界的计算场景，并利用AWS几乎无限的存储空间和高性能计算基础架构，扩展其可以并
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- 1 哪些应用和技术会成疫后新常态疫情的突发对人员流动造成了限制。种种“不方便”的背后催生了一些新的场景，并且对一些原有场景的技术应用起到了催化加速作用。例如远程、大型的在线会议和视频连线需求显著增加，医药电子、自动驾驶、机器人/自动化服务的市场化应用进一步提速。这些场景对相关的半导体技术，包括芯片IP设计都有新的需求，并且在疫情结束以后，也将持续保持快速发展的惯性。当然，技术的发展并没有因为疫情的发展而停滞。抛开疫情来看，很多新的技术应用趋势日益显著。例如Arm架构逐步成为主流的全
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- 由于疫情不断蔓延，加上大国之间的关系变得冷淡，过去一年对个人和企业来说都是动荡不安的。在2019年底时，没人能预知我们现在的处境，因此未来的12个月及之后的时间同样难以预测和规划。然而，在目睹整个世界特别是半导体产业如何因应疫情的发展之后，也让我们意识到更多积极的事情将不断到来。受益者和受损者半导体产业规模庞大，许多领域受到了影响，其中一些领域出现了发展放缓的现象。例如，由于政府将时间和资金都集中用于抗击疫情，因此大型基础设施和智慧城市的部署速度有所减慢。但另一方面， 自疫情爆发以来，消费类市场
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- 半导体IP已经成为IC设计中不可缺少的一环，IP停止授权不啻于对整个芯片设计釜底抽薪，甚至可以说，掌控了最常用的IP就等于掌握了未来半导体发展的主动权。
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- Telechips Dolphin5汽车SoC基于Arm异构计算解决方案，该解决方案包括CPU，GPU和NPU IP。Telechips已经加入了Arm的Flexible Access计划，该计划包括多个Arm IP安全软件包 Arm日前宣布，专注于汽车应用的全球领先的无晶圆厂半导体公司Telechips已为其下一代汽车片上系统（SoC）Dolphin5选择了领先的Arm IP套件，该产品专为高级驾驶员辅助系统（ADAS）和包括IVI Systems的数字驾驶舱等应用而设计。为了满足Telechip
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