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森海塞尔全新IE 200——轻松享受细节丰富的高保真音质

  • 森海塞尔全新IE 200——无论在外或是家中，它都是发烧友追求高清晰度、丰富的声音细节的理想之选。森海塞尔 IE系列凭借全新的IE 200延续品牌在追求卓越品质上的历史传承。这个IE家族的最新成员与其他同系列著名产品有着诸多相同的DNA，但它致力于为更广泛的受众群体带来纯粹的聆听乐趣。凭借在细节、清晰度和冲击力上的出色表现，用户可以体验到通常只有非常好的设备才有的品质和功能特性。森海塞尔高保真产品经理Jermo Koehnke表示：“森海塞尔IE 200诚邀每位用户享受非凡的音质。凭借均衡、逼真的音频再现
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奎芯科技：致力于打通Chiplet设计到封装全链条

  • 过去几年，国际形势的变化让壮大中国芯片设计产业成为中国半导体产业发展的主题，伴随着全社会对中国半导体产业的关注提升和资本的涌入，整个半导体设计产业链迎来全面的发展机遇。对中国集成电路设计产业来说，芯片设计能力的提升，不仅需要设计公司技术的提升，还需要先进的本土芯片制造能力和相关设计工具的鼎力支撑。 随着国内芯片设计企业的大量涌现，本土芯片设计带动着设计IP需求增长非常明显，这不仅给成立多年的本土IP企业发展的黄金机遇，同时也催生出大量的新兴IP初创企业，这些企业的起点高、IP运作经验丰富，共同为
  • 关键字： 奎芯科技  Chiplet  IP  ICCAD  

基于TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案

  • 车载充电机（OBC）在整车下电后，为保证低功耗，包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态，此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块，检测充电枪的插枪信号，来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案，相对于传统方案，具有高兼容性，高可靠性，便于维护，更低功耗，以及小体积等优点。1.  GB/T 18487.1-2015            在展开讲述前，我们需要简单了解一下国内比较通用的电动汽车的
  • 关键字： TI  MCU  车载充电  

高功率密度的电源要怎么设计？

  • 随着时代的发展，电源被设计得越来越小，却越来越高效，而在节能倡议和客户期望的推动下，电源还需要具有功率因子校正（PFC）功能。通过减少谐波含量和被动电源引起的电力线损耗来降低对交流市电基础设施的压力，这给电源设计人员带来了不小的挑战。本文将讨论一个 300 W、20 V 单相交流输入电源设计，该电源具有超过 36 W/in3 的高功率密度，且满载效率为94.55%。表1 总结了其关键性能特征，图1 显示了该电源。经由先进的图腾柱 PFC 控制器控制前端 PFC，且 PFC 由 GaN 集成驱动器
  • 关键字： 安森美  电源设计  

戴尔计划全面停用中国芯片，大厂产能转移成为趋势？

  • 据日经亚洲报道，全球出货量第三大计算机制造商戴尔的目标是到2024年停止使用所有中国制造的芯片（包括非中国芯片制造商在中国工厂生产的芯片），并已告知供应商大幅减少其产品中“中国制造”组件的数量。知情人士表示，如果供应商没有措施来应对戴尔的要求，最终可能会失去大笔订单。除芯片外，戴尔还要求电子模块和印刷电路板（PCB）等其他组件的供应商以及产品组装商帮助准备在中国以外国家（如越南）的产能，计划在2025年要把五成产能移出中国。此举是美国和中国之间的技术战争如何加速电子产品制造商将生产从亚洲最大经济体移出的最
  • 关键字： 戴尔  中国  芯片  产能转移  

英国与软银重启关于Arm伦敦上市的谈判

  • 英国《金融时报》援引知情人士报道称，英国与软银已重启关于ARM伦敦上市的谈判，了解此次谈判的人士称这次谈判是“积极的”、“非常有建设性的”。
  • 关键字： 英国  软银  Arm  伦敦  上市  

新能源汽车将迎降价？电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关

  • IT之家 1 月 9 日消息，1 月 9 日国内钴锂价格全线下跌。上海钢联发布的数据显示，当天电池级碳酸锂现货均价跌 1 万元 / 吨至 49.25 万元 / 吨，跌破 50 万元 / 吨大关。工业级碳酸锂、氢氧化锂等全线下跌，工业级碳酸锂跌 1 万元 / 吨，均价报 46 万元 / 吨。从近期的价格趋势也可以看到，在经历了 12 月份的高点以后，碳酸锂的价格正在迅速回落。1 月 8 日，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树发文表示，新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位，也有利于整车价格的合理回
  • 关键字： 碳酸锂  

大容量、高能量密度的水系锌电池问世

  • IT之家 1 月 10 日消息，据中国科学技术大学网站，该校化学与材料科学学院陈维教授课题组设计了一种稳定的金属 / 金属-锌合金异质结界面层，实现了大面容量（200mAh / cm2）下无锌枝晶的稳定沉积和溶解反应以及高达 274Wh/kg的锌溴电池能量密度。另外，大容量锌溴电池展示出优异的循环稳定性，电池模组与光伏面板集成展示了其对可再生能源的存储能力。相关研究型论文已在国际期刊《自然・通讯》发表。水系锌电池具有低成本、长寿命、高安全的特点，是下一代大规模储能电池技术最有力的竞争者。然而锌电
  • 关键字： 锌溴电池  锌电池  

美国要求 2024 年为飞机安装屏蔽设备，避免 5G 信号影响航空安全

  • 北京时间 1 月 10 日早间消息，美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，正在提出一项要求，推动美国的客机和货机到 2024 年初安装能抵御 5G C 频段干扰的无线电高度计，或是安装经过批准的 5G 信号屏蔽仪。今年早些时候，由于担心 5G 服务可能会影响飞机的高度计，美国的一些机场航班受到影响。高度计提供飞机距离地面的高度数据，对于恶劣天气飞机降落至关重要。FAA 此次提议的适航指令将于 2024 年 2 月生效，与 2021 年 12 月生效的另一条指令类似。后者禁止客机和货机在 5G C 频段的无
  • 关键字： 避免5G信号  

LG 新能源已开发出 100% 纯硅电池，现已开启商业化前的全面测试

  • IT之家 1 月 10 日消息，据韩国 ETNews，LG 新能源离下一代电池的商业化又近了一步。据称，其“纯硅电池”技术取得了重大进展，与现有的阳极材料相比，该技术显着提高了电池容量。业内人士称，LG 新能源正在开发基于纯硅电池的电动汽车原型，并已于 8 日开始对其进行全面性能评估测试。还有知情人士称，“我知道他们已经开发出不需要改进的纯硅技术。该公司计划继续对原型进行评估”IT之家科普：这里的 100% 纯硅指的是由纯硅制成的电池正极材料，相比于目前广泛应用的石墨材料可以多储存 10 倍的能
  • 关键字： 纯硅电池  

韩国松了口气 美国报废卫星坠落在阿拉斯加附近：暂没伤人

  • 日前美国一颗重大2450公斤的报废卫星坠毁的消息引发关注，此前说法是有可能坠落在朝鲜半岛，导致韩国航空公司停飞航班，不过最终坠毁在美国阿拉斯加附近，暂时没有人员伤亡或者建筑物被毁的消息。据报道，美国国家航空航天局（NASA）表示， 美国一颗报废的科学卫星在环绕地球近40年后，已在阿拉斯加海岸附近坠落。美国表示，这颗地球探测卫星于1984年被送入轨道，重2450公斤。它于当地时间8日重新进入轨道，并从大气层坠入距离美国阿拉斯加几百英里的白令海。NASA表示，目前还没有收到卫星坠落碎片造成人员受伤或
  • 关键字： 卫星  NASA  

Meta将停止初代Quest功能更新 取消部分社交功能

  • 1月10日消息，Facebook母公司Meta表示，不再对初代虚拟现实设备Quest 1进行功能更新，还将取消Quest 1的一些社交功能。但该公司表示，2024年之前还会向Quest 1提供“重大错误修复和安全补丁”服务。Meta公司通过电子邮件向用户发送的通知显示，公司将停止为Quest 1提供新功能，原有的大部分功能都会继续正常运行，但用户未来无法“创建或加入派对”，并且“目前可以访问Meta Horizon Home社交服务的用户将在2023年3月5日失去这些功能。”Meta公司同时还表
  • 关键字： Meta  Quest 1  虚拟设备  社交  

“华为死对头”思科已裁员近 700 人，含两名副总裁

  • 1 月 9 日消息，网络巨头思科公司在美国湾区裁减了近 700 名员工，包括其旧金山办事处的 80 人。据 SFGATE 报道，思科公司表示，作为去年 11 月宣布的“有限的业务重组”的一部分，该公司总共裁减了 673 名员工。报道称，在其总部，371 名员工被裁，包括两名思科副总裁。在米尔皮塔斯办事处，222 名员工被裁，主要是工程师和技术员工。然而，目前还不清楚思科是否会进行更多轮的裁员。据报道，这家网络巨头正在裁减 5% 的员工，即超过 4000 名员工，其全球员工的 52% 以上都在美国以外的地区
  • 关键字： 思科  华为  裁员  

特斯拉 Model S / X 取消车尾“T”形 Logo 改用字母标识

  • 1 月 9 日消息，特斯拉于 1 月 6 日公布了新款 Model S 和 Model X 在国内的售价，Model S 售价区间为 78.9 万-100.99 万元，Model X 售价区间为 87.99 万-103.99 万元，将于 2023 年上半年开启中国大陆交付。在特斯拉官网注意到，新款 Model S 和 Model X （包括 Plaid 版车型）取消了车尾部分的特斯拉 Logo，转而在黑色饰条上增加了“TESLA”英文标识。不过无论是在此前的广州车展，还是特斯拉用来进行全国巡展的车型，车尾
  • 关键字： 特斯拉  车标  新能源车  

碳化硅器件动态特性测试技术剖析

  • _____碳化硅功率器件作为新一代功率半导体器件，以其优异的特性获得了广泛的应用，同时也对其动态特性测试带来了挑战，现阶段存在的主要问题有以下三点：●   第一点是，都讲碳化硅器件动态特性测试很难，但动态特性到底包含哪些，测试难点是什么？并没有被系统地梳理过，也没有形成行业共识。●   第二点是，得到的测试结果是否满足需求，或者说“测得对不对”，还没有判定标准。这主要源自大部分工程师对碳化硅器件动态特性还不够了解，不具备解读测试结果的能力。●   
  • 关键字： 碳化硅器件  动态特性测试  
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