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基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格

- 随着消费者对电动汽车 (EV) 的需求和诉求持续增强,直流快速充电市场在蓬勃发展,市场对快速充电基础设施的需求也在增加。预测未来五年的年复合增长率 (CAGR) 为20%至30%。如果您是在电力电子领域工作的一名应用、产品或设计工程师,迟早会参与到这新的充电系统的设计中。这里可能会出现一个基本问题,特别是如果您是第一次面临这样的挑战。应该如何开始设计,从哪里开始?关键的设计考虑因素是什么,应该如何解决这些挑战?安森美(onsemi)帮助设计人员解决这些挑战,我们将演示开发基于SiC功率集成模块(PIM)的
- 关键字: 安森美
如何确定目标阻抗以实现电源完整性?

- 阻抗可能是用于普遍概括电子学所有领域信号行为的一项指标。在 PCB 设计中设计具体应用时,我们总是有一些希望实现的目标阻抗,无论是射频走线、差分对,还是阻抗匹配网络。要想确保电源完整性,就要按照 PDN 目标阻抗进行设计,但如何确定 PDN 目标阻抗是一项不小的挑战。本文要点●将 PDN阻抗设计为目标值有助于确保设计的电源稳定性。●PDN 目标阻抗在一定程度上会决定 PDN 上测得的任何电压波动。●确定目标阻抗需要考虑 PDN 上允许的电压波动、输出信号上允许的抖动,或将两者都考虑在内。阻抗可能是用于普遍
- 关键字: 电源完整性
使用无电阻传感解决方案扩大电流测量范围

- 测量系统中的电流是监控系统状态的基本但强大的工具。凭借先进的技术,电子或电气系统的物理尺寸正在大幅缩小,从而降低了功耗和成本,而在性能方面并没有太多折衷。每个电子设备都在监控自己的健康状况和状态,这些诊断提供了管理系统甚至决定其未来设计升级所需的重要信息。测量系统中的电流是监控系统状态的基本但强大的工具。凭借先进的技术,电子或电气系统的物理尺寸正在大幅缩小,从而降低了功耗和成本,而在性能方面并没有太多折衷。每个电子设备都在监控自己的健康状况和状态,这些诊断提供了管理系统甚至决定其未来设计升级所需的重要信息
- 关键字: 无电阻传感
信号继电器-了解基础知识

- 信号继电器本质上是电操作式机电开关,用来控制电路中的电流。继电器是利用控制电流通过触点附近的线圈产生的磁力,使内部运动部件或触点在吸合和打开位置之间移动。这样可以实现小信号控制大信号。信号继电器类似于功率继电器,但用来处理低电压和通常低于 2 A 的小电流,并切换低功率信号,额定电压通常在 5 VDC 至 30 VDC 之间。因此,这类继电器也被称为“低信号继电器”。自 1835 年出现以来,继电器已成为一种使用广泛的、非常重要的电子设备。尽管年代久远,但继电器仍然在各个领域发挥着重要作用。使用信号继电器
- 关键字: 信号继电器
汽车12V和24V电池输入保护推荐

- 汽车电池电源线路在运行系统时容易出现瞬变。所需的典型保护包括过压、过载、反极性和跨接启动。在汽车 的生命周期中,交流发电机可能会被更换为非OEM 部件。售后市场上的交流发电机可能具有不同的负载突降(LOAD DUMP)保护或没有负载突降保护,这可能导致损坏电子控制单元 (ECU)。前装产品在设计初期要充分考虑测试需求,保证充分余量。保护需求雷卯本文主要讨论电源口的保护需求,一般包括了• 过压保护• 过载保护 • 瞬态抑制 • 反极性保护 •在未抑制负载突降脉冲期间实现A类运行, 符合 ISO 7637-2
- 关键字: 电池输入保护
最大限度保持系统低噪声

- 在这个互联程度日益提高的世界中,我们正在越来越多地依赖各种电子仪器和设备,以及其中包含的半导体器件。因此,我们会发现,市场对于能够管理电磁干扰 (EMI) 和无线电频谱中射频干扰 (RMI) 组件的需求比以往任何时候都高,这并不足为奇。事实上,根据 Verified Market Research 的一份研究报告,全球 EMI/RFI 滤波器市场目前价值约为 8.5 亿美元,预计到 2027 年将增至近 11 亿美元,在此期间的复合年增长率为 3.56%。随着制造业和汽车等行业的数字化和电气化趋势加速,E
- 关键字: KEMET
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