摘要：随着汽车智能化的飞速发展，OTA（Over - the - Air）升级已成为汽车行业的重要技术，它能为车辆持续带来功能更新与性能优化。然而，下载及升级速度较慢的问题常常影响用户体验。本文深入探讨在汽车 OTA 升级中，通过网络优化、数据管理、系统架构改进以及用户交互设计等方面的技术手段，提高下载及升级速度，进而提升用户体验。通过对相关技术的详细分析与实际案例研究，为汽车制造商和开发者提供全面的技术参考与实践指导。一、引言在智能汽车时代，OTA 升级如同汽车的 “智能管家”，不断为车辆注入新活力。它
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智能座舱 OTA 软件优化
树立行业标杆，讲好中国故事，传递中国声音，充分展现腾飞的中国经济、崛起的民族品牌和向上的企业家精神。近日，“崛起的民族品牌”专题系列节目对话广东明正项目管理有限公司（简称：明正公司）总经理刘余勤先生，探讨工程管理领域的创新发展之路。在这个高楼林立、桥梁横跨、城市天际线不断被刷新的时代，每一座建筑的拔地而起，都不再仅仅是钢筋水泥的堆砌。它们承载着人类对美好生活的向往，也见证了工程管理行业在时代洪流中的智慧与创新。然而，在这光鲜亮丽的成就背后，行业痛点与挑战也在悄然显现，考验着每一个工程管理企业的发展与变革。
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摘要：随着智能汽车的飞速发展，智能座舱作为人车交互的核心区域，对算力、功耗及延迟等性能指标提出了严苛要求。异构计算架构凭借在硬件、软件与系统层面的深度优化，能显著提升智能座舱的算力利用率，降低功耗与延迟，为用户打造高效、低能耗的智能座舱体验。本文深入剖析异构计算架构在智能座舱中的优化策略与实现路径，旨在为智能座舱技术的发展提供坚实的理论支撑与实践指导。一、引言智能座舱作为汽车智能化变革的关键领域，集成了信息娱乐、导航、驾驶辅助等多元功能，为用户带来丰富的交互体验。然而，这些功能的实现对计算资源构成巨大挑战
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智能座舱 低功耗 异构计算
_____随着智能汽车、物联网和移动设备的快速发展，MIPI总线技术已经成为现代电子系统中不可或缺的一部分。MIPI（Mobile Industry Processor Interface）协会自2003年成立以来，一直致力于开发移动及相关产品的接口标准。如今，MIPI标准不仅在智能手机中广泛应用，还在汽车、物联网等领域发挥着重要作用。本文将介绍MIPI总线的核心技术、应用场景以及测试解决方案。图1 MIPI标准族在汽车中的应用MIPI总线在汽车领域的应用场景在汽车领域，MIPI标准的应用范围不断扩大，涵
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泰克 MIPI总线
“老外的万元级数播，或许还不如一台新推出的数千价位的国砖数播？”——当发烧友小林同时打开开博尔DMP-K7与某进口数万元数播的播放列表时，胜负高下立判——前者极速搜8TB曲库并加载DSD512专辑，后者却在翻页时卡成PPT……“原来数播不是贵才好，系统老、内存小、硬盘慢的万元古董，该退位了！”一、安卓14系统+8G内存：流畅，对万元机的“降维打击”DMP-K7的底层架构彻底颠覆数播“高价低配”的潜规则——安卓14系统+8G超大内存，支持同时本地M.2固态中的音乐文件，还可实现流媒体传输，如QQ音乐、Tid
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摘要：汽车智能座舱作为人 - 车 - 环境交互的核心载体，正经历从功能驱动到体验驱动的范式变革。本文通过技术解构与用户行为分析，深入揭示智能座舱在异构计算、多模态感知、服务生态等维度的创新路径。研究表明，智能座舱的竞争焦点已从硬件性能转向场景化服务能力与情感化交互效率的协同优化，而数据安全与伦理问题成为技术落地的关键约束。文章最后提出 “脑机协同” 与 “元宇宙融合” 等未来研究方向，为汽车智能座舱的持续发展提供理论与实践参考。一、引言1.1 传统汽车座舱的局限性传统汽车座舱设计主要围绕 “驾驶任务优先”
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智能座舱 多模态交互 AI
近期，诚迈科技与云南省人大机关印务中心强强联合，为全国两会提供了关键任务的电脑保障。此次合作标志着信创电脑在政府重要会议中的应用迈出了重要一步。会议期间的信息安全和系统稳定性至关重要。云南省人大机关印务中心作为省委机关文件印制和会议材料保障的重要单位，承担着两会期间关键任务的文印和技术支持工作。诚迈科技作为信创领域的先锋企业，近年来在国产操作系统、信创终端产品等领域取得了显著成果，推出的信创电脑已成功入围多个省份的采购项目。诚迈科技为云南省人大机关印务中心提供的信创电脑，采用龙芯3A6000处理器，搭载统
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技术背景：工业通信的确定性革命在智能制造和工业自动化快速发展的今天，传统以太网的"尽力而为"传输模式已无法满足工业场景对实时性和确定性的严苛要求。生产线上的机械臂协同、电力系统的毫秒级保护、轨道交通的精准控制，这些场景都需要网络传输像瑞士钟表般精确可靠。时间敏感网络（TSN）技术应运而生，通过IEEE 802.1系列标准重塑工业通信的DNA，而ADIN3310/ADIN6310系列交换芯片正是这场革命的硬件载体。这两款芯片创造性地将TSN技术与工业以太网深度融合，构建起确定性网络的物理
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工业 通信 工业互联
英飞凌的新一代EiceDRIVER™
1ED21x7x
650V、+/-4A栅极驱动器IC与其他产品相比，提供了一种更稳健、更具性价比的解决方案。1ED21x7x是高电压、大电流和高速栅极驱动器，可用于Si/SiC功率MOSFET和IGBT开关，设计采用英飞凌的绝缘体上硅（SOI）技术。1ED21x7x具有出色的坚固性和抗噪能力，能够在负瞬态电压高达-100V时保持工作逻辑稳定。可用于高压侧或低压侧功率管驱动。1ED21x7x系列非常适合驱动多个开关并联应用，例如轻型电动汽车。基于1ED21x7x
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栅极驱动器 IC
为应对半导体行业对高性能工业相机的需求，Teledyne旗下的荷兰高性能工业相机制造商Adimec公司近日推出了基于全新Dual
CXP12平台的一系列高分辨率高速工业相机，覆盖500像素到2400万像素可见光波段、320万像素和520万像素短波红外波段以及800万像素紫外波段的相关检测需求。1. 可见光波段检测随着半导体检测和量测技术的发展，检测和量测等应用对成像提出了新的挑战，例如更小的像元尺寸（更简单容易的镜头设计、更高的精度和同倍率镜头下更好的景深）、更高的QE、在紫外波段的响应、更小的相
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图像传感器 工业相机
安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)推出其第一代基于1200V碳化硅（SiC）金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）的SPM
31智能功率模块（IPM）系列。与使用第7代场截止（FS7）IGBT技术相比，安森美EliteSiC
SPM 31
IPM在超紧凑的封装尺寸中提供超高的能效和功率密度，从而实现比市场上其他领先解决方案更低的整体系统成本。这些IPM改进了热性能、降低了功耗，支持快速开关速度，非常适用于三相变频驱动应用，如AI数据中心、热泵、商用暖通空调（HVAC）系统、伺服
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EliteSiC 三相变频驱动
以下是关于肖特基二极管的一切知识。了解肖特基二极管在射频电路、发电机和电机驱动器中的工作原理，以及它们的低正向电压降和快速开关速度。与其他二极管一样，肖特基二极管控制电路中电流的流向。这些器件在电子世界中就像单行道，只允许电流从阳极流向阴极。然而，与标准二极管不同，肖特基二极管以其低正向电压和快速开关能力而闻名。这使得它们成为射频应用以及任何低电压需求设备的理想选择。肖特基二极管有多种用途，包括：1. 电源整流：由于低正向电压降，肖特基二极管可用于高功率应用。这些二极管会浪费更少的功率，并且可能减小散热器
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二极管 无源器件
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出针对电动自行车、吸尘器、机器人和无人机等多种采用锂电池供电的消费产品推出锂电池组一站式管理解决方案——R-BMS F。得益于所提供的预验证固件，R-BMS F（具备固定固件的即用型电池管理系统）将显著缩短开发者的学习周期，助力其快速设计出安全、高效的电池管理系统。R-BMS F解决方案专为2-4节和3-10节串联（S）的锂离子电芯设计，包括瑞萨业界卓越的电量计IC（FGIC）、集成微控制器（MCU）和模拟电池前端、预编程固件、软件、开发工具及
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锂电池 即用型 电池管理系统
意法半导体宣布通用微控制器和安全微控制器硬件加密加速器和相关软件库上市，现在客户可以采用该加密方案为下一代嵌入式系统设计量子攻击防御功能。通用 MCU、安全微控制器和车规微控制器全都集成新后量子密码加密算法随着研究试验证明，量子计算机的性能表现开始超越传统计算机，各行各业也开始为量子计算机走向主流做准备。各国政府正在利用量子计算机基于难以解答的数学问题开发新的密码加密技术，制定新的后量子密码学 (PQC)标准规范。迄今为止，业界发布的 PQC 标准都是使用了屡获殊荣的 Keccak 算法，该算法是意法半导
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后量子密码 加密算法
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CHINA将于2025年3月26日至3月28日在上海新国际博览中心隆重举行，届时，NI（恩艾中国）将携最新的产品及最前沿的技术亮相，诚邀国内外嘉宾莅临NI展台（N2馆，展位号N2707）进行指导交流。01 锁定NI展位时间：3月26日至3月28日地点：上海新国际博览中心NI 展位号：N2馆，展位号N270702 现场演示★ Wi-Fi 7 / UWB 无线测试系统NI推出的最新矢量信号收发器PXIe-5842 VST,可以覆盖30 MHz - 26.5 GHz整个频率范围，具有高达2GH
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自动化测试 NI
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