- 对英伟达来说,自动驾驶似乎是正确的选择,但它显然是一个长期的过程。
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- AI芯片作为无人车的“大脑”,在车辆控制方面发挥着重要的作用。那么,AI芯片对无人车来说有什么作用?有哪些公司在生产用于无人车的AI芯片?
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- 随着比特币价格的跌宕起伏,AMD和英伟达作为挖矿处理器的主要提供者备受关注。
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- 显然AMD和英伟达都不想依赖挖矿,他们既沉浸于挖矿带来的大幅度增长的惊喜,同时也对这种高速增长带有恐惧和担心,一旦挖矿不再流行,AMD和英伟达如何发展?
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- 北京时间3月29日下午消息,著名芯片制造商英伟达公司CEO黄仁勋(Jensen Huang)于本周三表示,Uber并没有使用英伟达的自动驾驶平台解决方案。
在加州圣何塞举行的英伟达GPU大会上,黄仁勋对一名观众表示,Uber只是使用了英伟达的图形处理单元,也就是大家常说的GPU。在回答观众的问题时,黄仁勋表示:“Uber没有使用英伟达的DRIVE技术。”
英伟达DRIVE平台被超过370家与无人驾驶技术开发相关的企业所使用,包括汽车制造商和无人驾驶出租车企业,还有一
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- 北京时间3月28日凌晨,英伟达创始人&CEO黄仁勋在CTC 2018(英伟达CPU技术大会)上发表演讲,并发布了迄今最大的GPU——DGX-2。但令人震惊的是,黄仁勋紧接着宣布,暂定自动驾驶路测。
随后英伟达股价应声下跌3.8%。
高调发布史上最大GPU后,英伟达却宣布暂停自动驾驶研发
大会一开场,黄仁勋便推出光线追踪RTX技术(ray-tracing),该技术可提供电影级画质的实时渲染,渲染出逼真的反射、折射和阴影画面。
随后,英伟达发
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- 无人驾驶变革的不仅仅是出行行业,整个商业地产行业的格局也将受到影响,对于这一趋势,我们应该思考更多,机会就蕴藏其中。
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- 随着全球更多公司宣布进入比特币行业或区块链技术的计划,这两家公司的销售额将进一步增长。
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- 自从开始为加密挖矿企业提供设备以来,AMD和英伟达长期成为产业界热议的话题。很多人都没有看到这两家公司其实都面临加密挖矿带来的潜在风险。
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- 随着挖矿的火热,英伟达也开始摩拳擦掌动起来。
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- 近段时间,因挖矿者的需求猛增,GPU价格也在飞速上涨,NVIDIA就此事发表评论,并且对零售商提出优先考虑游戏玩家的要求。另外,NVIDIA首席执行官黄仁勋在周四的一次投资者电话会议上就表示道,公司正在努力增加显卡供应,以满足因挖矿所造成的供货紧张。
尤其提出目前主流的VR显卡GTX 1060、GTX 1070以及GTX 1080均处于高溢价或者断货状态。这极大地影响了玩家正常购买。
黄仁勋在电话中表示:“我们正努力让显卡能够覆盖到游戏玩家市场,最重
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- 无论是深度学习、虚拟现实还是加密货币,都代表着GPU计算的时代正在到来,这是一股超强的趋势。
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- 随着Cloud TPU的开放,这意味着AI芯片和公有云市场将迎来新的变局。
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- 每个人都在抱怨,英伟达的显卡又贵又难买。
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- 2月10日报道,英伟达本周五发布了第四季度财报。财报发布后,英伟达CEO黄仁勋和首席财务官克列特·克莱斯(Colette Kress)等高管参加了电话会议,对财报进行解读。 在游戏业务方面,黄仁勋表示,在数据中心内的神经网络应用方面拥有巨大优势的Volta GPU,其Tensor Core核心会帮助游戏开发者在深度学习技术的场景有更多的应用,比如实时合成图像,合成虚拟世界,制作角色和头像,给游戏带来全新水平的虚拟现实和人工智能。不过,通常的渠道库存是6到8周,目前全球的渠道库存相对较低,英伟达正在努
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