- 盘点纯电动汽车种类以及核心技术-电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。
- 关键字：
电动汽车 汽车电子 电池材料
- 三个方面看清电动汽车底盘技术亮点所在-电动汽车的底盘技术，又是有怎样的发展与变化呢？电动汽车本身就是一个巨大的技术发展，人们摆脱传统的汽车动力，转为电动。
- 关键字：
汽车电子 电动汽车 底盘技术
- 电动汽车的电机驱动平台是怎样的？-新能源汽车近两年来飞速发展，国家也出台一系列政策予以强力的支持。工信部在其《中国制造2025》中明确了节能与新能源汽车产业发展战略目标，到 2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，国内市场占有率达到80%；到2025年，新能源汽车年销量达到300万辆。
- 关键字：
电动汽车 电机驱动 TC1782
- 为什么路上的电动汽车没有变多？-通用汽车公司（GM）负责电动车项目的总工程师PamFletcher表示，想要把电动车的真实信息传达给大众，最好的办法就是给人们试驾电动汽车的体验。
- 关键字：
电动汽车 汽车电子 通用汽车公司
- 根除里程焦虑 特斯拉电动汽车充电方案解析-可以说电动汽车，已经成为未来汽车的一个发展趋势。但就现阶段而言，这种新时代的产物还不能让所有人接受。究其原因，当然还是充电和续航里程的问题。但前不久特斯拉做出了一系列应对措施，比如免费为车主安装家用充电桩，设置目标充电站和超级充电站，那么这能否根除人们内心对电动汽车的“里程焦虑症”呢？
- 关键字：
电动汽车
- 浅析电动汽车电池组充电智能化方案-电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
- 关键字：
电动汽车
- 混合动力电动汽车系统电路解析 —电路图天天读（237）-近几十年来，资源短缺和环境保护成为世界汽车工业面临的两大挑战。石油资源短缺，汽车尾气对大气的污染日趋严重，因此，各国汽车工业都加大了研究和开发其它燃料汽车和电动汽车的力度。
- 关键字：
电动汽车 电机驱动
- 用于电动汽车的创新滤波器解决方案-随着汽车配备的电子系统越来越多，对EMC的要求也随之增加。对于电动汽车而言（xEV），由于电机逆变器额外增加了电力电子设备，其对EMC的要求更甚。TDK集团的新型滤波器解决方案的面市，为解决相关EMC问题提供外形雅致，重量轻便的解决方案。
- 关键字：
电动汽车 滤波器
- 盘点电动汽车的四种驱动电机特点-新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能指标。因此，对于驱动电机的选择就尤为重要。
- 关键字：
电动汽车 驱动电机
- 电动动力系统五大电池材料：谁更兼具性价比？-现如今，电池制造商正在大力推广电动汽车，而如何选择一款适合需求并且续航能力充足，价格、性能安全性各方面都不错的动力电池显得尤为重要。相对较新的镍氢电池，比锂电池更便宜、更安全，也更适用于电动动力系统。
- 关键字：
电动汽车 锂电池 磷酸锂电池
- 电动汽车设计环境与电源管理电路分析-本文将要讨论与插电式混合动力汽车（PHEV）中的大功率（3kW）、脱机式电池充电器的开发相关的设计要求、架构和挑战，并展示为何要为这类应用建立数字电源架构。
- 关键字：
电动汽车 汽车电子 电池技术
- 核心技术突破为燃料电池汽车铺平道路-国内对丰田推出这台燃料电池汽车的技术进步到底在哪里，以前燃料电池汽车推广失败的原因在哪里，没有一个系统的比较。新型燃料电池在技术上有几项大突，以下突破才是成本大幅度下降的核心。
- 关键字：
汽车电子 电动汽车 电池技术
- 解码BMS技术，探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥-说到纯电动汽车的续航里程，人们一般都会想到动力电池的能量密度。当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动力电池管理系统（BMS）的性能同样直接影响到电动汽车的续航里程。 BMS系统通常包括检测模块与运算控制模块，其中运算模块的核心部分为应用软件。
- 关键字：
电动汽车
- 工程师谈汽车电子标准路线及应用挑战-汽车电子的标准本身是存在一定的意义的：汽车电子系统越来越复杂，从ISO体系来说提供基础的标准有利于更多人很好的应对。
- 关键字：
汽车电子 电动汽车 电池技术
- 剖析车载电子12V供电控制系统-12V供电系统离16V的上边界还是真的挺近的。当然随着12V Start Stop配置上去，整个系统变得又是不一样，我们能看到的是为了油耗的需求，12V SS先上，然后48V的系统上去。
- 关键字：
汽车电子 发动机 电动汽车
电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
查看详细 ]
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
