- 德国经济和能源部国务秘书马赫尼希11日表示，德国如果想要在电动汽车领域保持竞争力，就必须自主生产电池包。
德国经济和能源部网站援引马赫尼希当天在布鲁塞尔参加“欧洲电池研发和生产高级别会议”时讲话说，电动汽车领域的最重要技术之一就是电池包技术，欧洲需要在这一关键技术领域拥有自主权。
“对于欧洲电动汽车的未来发展而言，电池包生产以及在德国和欧洲建立电池厂都将是重要的经济和产业政策话题。”马赫尼希说。他同时指出，为建立电池产能和推进有效的产业政策，
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- 锂电都一样? 老王教你汽车锂电池优缺点-话说，隔壁老王前阵子试驾了小牛N1电动车以后，一直对锂电池念念不忘(相关阅读)，听闻点评君最近开着腾势电动车挑战了一次里程极限后，买完菜的老王拎着菜篮子就来找刚下班的点评君“聊天”来了。
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- 电动汽车充电与换电之争到底哪个更靠谱？-电动汽车充电时间长，续航里程短，价格高昂是消费者拒绝电动车重要原因。换电模式的支持者认为，换电模式将解决目前困扰电动汽车推广的核心问题，包括电池续航能力差、充电基础设施单薄等。
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- 分析电动汽车快充技术的不同场景应用-前阵子，相关媒体举办了一期关于电动汽车快充的公开课，题目是“充电五分钟，行驶两小时的时代即将到来？”，邀请了各方专家做了细致的点评，笔者梳理整个快速充电的全貌发现，由于电动汽车的使用场景不同，从不同的角度出发，讨论同一个话题，也很难达成一致。
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- 锂电池安全问题真的无解吗？-近些年手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球，电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。而最近发生的Samsung Galaxy Note 7 大范围电池起火爆炸事件，再次将锂离子电池的安全性问题推到了风口浪尖。
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- 浅析电动汽车快充技术：场景与角度的辩论-前阵子，相关媒体举办了一期关于电动汽车快充的公开课，题目是“充电五分钟，行驶两小时的时代即将到来？”，邀请了各方专家做了细致的点评，笔者梳理整个快速充电的全貌发现，由于电动汽车的使用场景不同，从不同的角度出发，讨论同一个话题，也很难达成一致。
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- 电动汽车用电机驱动系统的电磁兼容技术研究-电动汽车上的电力电子变换装置无论数量还是功率都远远超过传统汽车，电磁兼容问题的严重性和复杂性也远高于传统汽车。
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- 电动汽车电源管理技术最新进展-“拯救我们的地球，让地球远离污染！”这是世界各地的科学家和有识之士对降低温室气体排放的一致呼声。由石化燃料引擎驱动的汽车是罪魁祸首，虽然推动汽车行进的替代技术有很多种，但目前唯一可行的方案是——电力（Electricity）。
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- 接地在汽车EMC中的作用-本文讨论了汽车中的接地问题。首先回顾典型的汽车接地系统的组成，它们要实现的功能以及到目前为止已知的缺陷。列出了一些汽车上的辐射源，并讨论了接地对于减小这些辐射所发挥的作用。
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- 电动汽车的系统级EMC设计-本文在分析整车EMC设计现状的基础上，以大量部件和整车的设计、测试经验为支撑，借鉴学习国外一些车型的先进设计思路，从EMC工程设计角度，提出了一种电动汽车系统级EMC开发方法。
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- 一个强有力的理由让全世界的汽车制造商加快研发电动汽车的步伐，这个理由就是中国。
报道称，在政府大量投资以及希望主导下一代技术的愿景的驱动之下，中国成为世界上最大的电动汽车支持者。这促使全球的汽车制造商，从美国底特律、日本横滨、韩国首尔到德国斯图加特，加快转型的步伐，否则它们可能会被世界上最大的汽车市场所抛弃。
北京方面已经发出呼吁，到2025年，中国市场上售出的每五辆汽车中就要有一辆使用(汽油以外的)替代燃料。上月，中国政府发布新规，要求汽车制造商更多地销售替代燃料汽车
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- 神马是CAN总线？CAN总线抗干扰6要素是什么？-CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通
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- 电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试-电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。
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- 电动汽车测试解决方案-Chroma专注于电力电子相关的测试行业超过三十年，已积累了丰富的知识和技能，能够提供专业的测试方案。
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- 动力电池安全智能系统实例分析及建议-2015年以来，电动汽车被烧事件一而再三地被媒体曝光。如何解决好这个问题，2017年5月6日-7日，由清华大学主办的第一届全国锂离子电池安全性技术研讨会在北京召开，欧阳明高教授认为，解决好动力电池热失控需要三板斧。
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电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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