蓄电池剩余容量的准确测量在电动汽车的发展中一直是一个非常关键的问题。有效的电池管理系统有利于电池的寿命提高。所以对蓄电池SOC的准确估计成为电动车电池能量管理系统的中心问题。如果能够正确估计蓄电池的SOC,就能合理利用蓄电池提供的电能,延长电池组的使用寿命。
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电池管理系统 剩余容量 电动汽车
动力电池管理是实现混合动力电动汽车的节能与环保目标的关键技术之一,重点研究动力电池电容量实时计量方法和电池均衡充放电控制方法。提出基于电功率的电池组充放电均衡控制策略,以HEV动力电池组为对象,研制了基于电功率的动力电池均衡控制实验系统。
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动力电池管理 均衡控制 电动汽车
如果电动汽车从过去看只是过往的一阵风,那么来自通用汽车公司的新概念汽车就是未来的一个快照,这要归功于像在Segway Human Transporter中采用的最新技术。尽管如此,电动汽车最终一定会流行起来。它们有一定局限,但可以提供许多新的设计理念,因为电机和电池位置要比汽油发动机和动力传动系统更加灵活。
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锂离子电池 LEAF 电动汽车
电动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站,当国内开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时,国外涌现出了三种非接触式电动汽车充电装置,并不同程度地进入了商业化运营。
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非接触充电 充电桩 电动汽车
新能源的关键在于能源的储藏技术上,如电动汽车,所存在的最大问题在于充电,现在所推的商业模式,是开设“加电站”来换电池来解决。如果能找到“超级电容器”,就能解决这个问题。正因为如此,新能源概念炒作到目前,“超级电容器”成为后来居上者。
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简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案,并详细介绍了控制系统的软硬件设计和桩体的电气部分设计。该系统提供包括人机交互、充电控制、电能计量、IC卡付费、票据打印、运行状态监测、充电保护和充电信息存储和上传等多种完善的功能,满足充电过程的要求。
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德国大陆集团发表声明,计划在2021年前投资3亿欧元(约合3.26亿美元),以支持未来十年内电动汽车技术的研发。
据悉,德国大陆集团首席执行官ElmarDegenhart在声明中指出,由于大陆的主要客户大众集团和福特汽车公司不断加大对于电动汽车以及无人驾驶汽车的投资力度,该公司目前也正在加强对于电子技术以及营运的技术支持,而未来汽车都将以电力系统作为驱动的动力,实现自动连接和自动驾驶。
此外,德国大陆公司预计,至少在2025年以前,内燃引擎在汽车中的应用仍然会占据主要的市场,这也预示着
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电动汽车
《财富》杂志网络版近日撰文称,尽管特斯拉最近出尽了风头,但是它想跻身三大汽车公司之列,引领下一次汽车革命,几乎是不可能的事情。因为它没有像福特、通用和克莱斯勒那样的经销网络、生产规模和经验、现金储备以及消费者品牌忠诚度。
腾讯科技讯 据外媒报道,特斯拉最近频频登上报刊头条,因为它的市值一跃超过了通用汽车公司和福特汽车公司,成为了最有价值的美国汽车公司。整体而言,在经过去年的高峰之后,美国汽车的销售量开始下滑。三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)最近的销售数字也乏善可陈。与此同时,伊隆-马斯克(
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北京时间独家获悉,英国奢侈汽车厂商阿斯顿·马丁(Aston Martin)与乐视的合作已经中止,原因不在于技术层面。截至发稿,乐视控股公关部对此事回应称,正在向汽车业务高层确认双方合作的最新进展。而阿斯顿·马丁首席副总裁兼营销官西蒙·斯普洛尔(Simon Sproule)尚未回复采访邮件,但他在上海车展接受乐视视频专访时没有提及双方合作的话题。
乐视与阿斯顿·马丁正式签约于2016年2月17日,双方在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公
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热闹的上海国际车展,带来的不只是炫目的车身外形设计,和极具未来感的黑科技,还有对汽车产业风向的洞察。日前,一家知名汽车外媒就透过上海车展表示,中国或将成为全球领先的电动汽车技术研发中心。
据了解,这一结论来自上海车展期间数位业界高管的共识。据称,中国在新能源汽车方面的坚定政策,将使中国市场,这个全球最大的汽车销售市场,成为全球顶尖的电动汽车研发中心。同时,一些电动车控制技术主要依赖欧美进口的格局也将被打破。
中国或成高端电动汽车技术研发中心
众所周知,长期以来,外资汽车制造商一直
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中国不久会成为世界主要的电动车的生产基地,越来越多的汽车制造商制定了在中国市场发展电动车的战略。
BBC中文网15日报道称,英国基准矿业情报(一个收集价格数据和评估锂电池行业供应链的公司)总经理西蒙·摩尔斯说,中国锂电池行业正成为世界最强。他最近接受中国媒体采访时说,正在出现超大型的锂电池工厂,大部分新产能集中在中国。
西蒙·摩尔斯说,虽然超大型锂电池工厂始于特斯拉,但是中国的锂电池生产巨头如比亚迪,新能源(ATL)和力神新建工厂的70%都位
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现代汽车高管近日表示,该公司正在开发一款电动车专用平台,以期在这一领域追赶上特斯拉。为了达到中国电动汽车配额要求,现代汽车和起亚汽车计划推出其轿车和SUV的电动汽车车型,同时也在准备与中国合作伙伴生产本土品牌的电动汽车车型。
继特斯拉与腾迅联手的消息公布之后,韩国现代汽车似乎也按捺不住了,据路透社报道,现代汽车高管30日表示,该公司正在开发一款电动车专用平台,以期在这一领域追赶上特斯拉。为了达到中国电动汽车配额要求,现代汽车和起亚汽车计划推出其轿车和SUV的电动汽车车
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电动汽车当前发展迅猛,但其续航能力一直都是用户心里的一根刺,关于电动汽车续航,这里就不老生常谈电池了,而是谈谈关于动力总成的效率问题。 电动汽车当前发展迅猛,但其续航能力一直都是用户心里的一根刺。关于提升续航里程,目前大家主要关心的主要集中于电池,因为电池的容量及功率密度是汽车续航的主要决定因素。但大家知道,电池只是提供电力的部件,如果汽车上动力总成(电控、电机、变速箱等)的效率不好,即使提升电池的容量,也无法有效提升电动汽车的里程的。所以对电动汽车动力总成效率的测试就显得十分重要了。 关于电动汽
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电动汽车 电机测试
浙江吉利控股集团全资子公司伦敦出租车公司在英国考文垂安斯蒂的新工厂22日正式落成,新工厂融研发和生产于一体,总占地10万平方米,是英国首个专注于电动汽车的工厂,也是中国汽车企业在英国的第一笔绿地投资。
英国商务、能源与产业战略大臣格雷格·克拉克表示,该工厂的落成将对英国现代工业发展带来前所未有的贡献,未来更低排放、更高效能的伦敦出租车更令人期待。电动化、电气化是未来汽车发展的趋势,英国政府将通过多种方式来鼓励更多的英国出租车司机使用这种超低排放的出租车。
据了解,安迪斯于
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吉利 电动汽车
许多汽车行业的业内人士认为,2017年,电动汽车将获得重要的发展动力,并且不只限于北美市场。
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电动汽车介绍
电动汽车(Electric Vehicle) 是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机,因此,电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱,由于电能是二次能源,可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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