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特斯拉 文章 进入特斯拉 技术社区

特斯拉全球大裁员:有员工抵达工厂才发现被解雇

  • 4月16日消息,近日特斯拉在全球范围内开启新一轮大裁员,据海外媒体报道,多名特斯拉工厂工人透露称,他们是在安保人员扫描工牌并被拒绝进入工厂后才知道自己被解雇了。据了解,当地时间上周日晚,特斯拉通过邮件通知员工公司将裁员超过10%,然而,有特斯拉员工透露称,直到周一抵达公司时,一些人才知道自己被炒了鱿鱼。报道称,有工人表示,位于内华达州斯帕克斯的工厂由于需要进行门禁卡检查,周一早上他们排了大约两个小时的队才进入工厂。通常情况下,安保人员只是查看工牌,不会直接扫描,但由于裁员,安保人员会在工人乘坐的班车抵达工
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外媒评特斯拉裁员汇总:在关键时刻马斯克的决策太难预测

  • 4月16日消息,美国时间周一,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向全体员工发布内部备忘录,宣布将在全球进行大规模裁员,裁减比例超过10%。这一举措是为应对市场需求放缓和行业竞争加剧,特斯拉试图通过降低成本来应对挑战。备忘录一经发布,便引发了众多主流媒体的广泛报道和评论。《华尔街日报》:消费者需求降温,特斯拉压力倍增特斯拉计划全球裁员超过10%,与此同时,马斯克的两位高级副手——动力总成和能源工程部门负责人德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)和负责政策及业务拓展的高管罗汉·帕特尔(Ro
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小米SU7大爆特斯拉要完蛋?内行揭致命弱点:凉了

  • 电动车市场竞争越来越激烈,小米SU7纯电动汽车正式上市,售价只要人民币21.59万元起跳,震撼业界,有网友发文讨论「特斯拉是不是要完蛋了」引发热议。另名网友则说,如果特斯拉不提升车辆质感改善结构设计缺陷,只会降价卖信仰,粉丝割完就凉了。原PO发文表示,小米电动车刚推出,就已经造成轰动,特斯拉电动车的电池也是用陆厂宁德时代的电池,把特斯拉超级工厂那套仿过来自己做,成本比特斯拉便宜一半以上,他疑惑「到底谁要买特斯拉?特斯拉是不是要完蛋了?」其他网友则说,「特斯拉本来就不值那价钱」、「特斯拉优势已经过了,只能走
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特斯拉平价款Model 2没了? 马斯克怒驳斥

  • 美国电动车大厂特斯拉可能推出入门平价车款「Model 2」的消息早已流传有一段时间。投资人莫不希望这款据传定价2.5万美元的平价电动车能够带动陷入成长困境的特斯拉业绩。可是外媒路透社日前却惊曝,这款特斯拉承诺以久的平价车款计划已经告吹。消息曝光后,特斯拉执行长马斯克在旗下社群平台X上怒批,「路透社(又)在说谎」!马斯克杠上媒体已经不是新闻。《华尔街日报》、《纽约时报》、彭博社等美国权威媒体都曾领教过马斯克的怨怼发言。这次惹毛马斯克的导火线是路透社5日爆出的独家消息。报导中引述消息人士发言,指称特斯拉已经取
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宁德时代与特斯拉合作开发快充电池

  • 据媒体援引宁德时代科技有限公司(CATL)董事长曾毓群的话报道称,宁德时代正在为特斯拉研发充电速度更快的电池。他表示:“汽车总会有降低成本的空间,这取决于售价2.5万美元的汽车用于什么目的。如果用作机器人出租车,我们不必担心每个电芯的成本降低,因为我们的电池有更长的使用寿命,因此它们的平均成本实际上更低。”据报道,宁德时代正在为特斯拉在内华达州的工厂提供机械设备,并利用其闲置设备开设一家小型工厂。特斯拉和宁德时代正在合作开发电池技术,包括新的电化学结构,以实现更快的充电。关于宁德时代采取的许可、授权和服务
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击败比亚迪,特斯拉一季度重新夺回全球最大纯电动汽车制造商头衔

  • 4 月 3 日消息,特斯拉再次在季度销量上超过了比亚迪,此前比亚迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。昨天,比亚迪和特斯拉都发布了第一季度的交付数据(比亚迪数据为估计值),两家汽车制造商都受到了全球电动汽车市场轻微放缓的影响。特斯拉第一季度交付了 386,810 辆汽车,比亚迪交付了约 300,114 辆纯电动汽车 (BEV)。这也意味着特斯拉重新获得了全球最大纯电动汽车制造商的称号,此前特斯拉在去年的大部分时间里保持着这一头衔,但在第四季度被比亚迪首次超越。对于特斯拉来说,其交付量同比下降了 8.5%,
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特斯拉交付量罕见下滑,分析师惊呼:没想到这么差,这是一场灾难

  • 4月3日消息,美国时间周二,电动车巨头特斯拉披露了其2024年第一季度的汽车交付量。据报告,该季度特斯拉总共交付了386,810辆汽车,与去年同期相比减少了8.5%。这标志着自2020年因新冠疫情造成的生产暂停后,特斯拉季度交付量首次出现同比下降,随后该公司股价也遭遇下跌。就产量而言,特斯拉第一季度的总产量达到433,371辆,同比下降幅度约为1.7%,但较上一季度下降了12.5%。对比之下,2023年第一季度,特斯拉交付和产量分别为422,875辆和440,808辆,到了2023年第四季度,则分别上升至
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特斯拉 Cybertruck 风洞测试:风阻系数略高于官方数据

  • 4 月 1 日消息,特斯拉此前曾表示,Cybertruck 独特的外形设计部分是为了实现优异的空气动力学性能。早在 2019 年,埃隆・马斯克就曾称这款电动皮卡的风阻系数(Cd)有望低至 0.30 以下。时隔四年多,最终量产的 Cybertruck 已正式上市,官方公布的风阻系数为 0.34。在皮卡领域,这是一个相当不错的表现,不过不及雪佛兰和 Rivian 发布的数据那么低。虽然近期的一些模拟测试似乎支持特斯拉的说法,但确认其数据最可靠的方法还是将量产版 Cybertruck 送进风洞进行测试。独立测试
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科技巨头再挫美股,标普三连跌,英伟达跌超2%告别历史高位,特斯拉逆市涨近3%

  • 包括周一欧盟启动反垄断调查对象苹果、谷歌和Meta在内,周一回落的多只蓝筹科技股盘中反弹失利,继续施压美股大盘,三大股指均跌至一周来低位。周一逆市走高的英伟达盘中转跌,在科技巨头“七姐妹”中领跌。而在马斯克宣布为美国市场特斯拉车辆提供全自动驾驶功能FSD免费使用一个月后,特斯拉一度涨近7%。多只人工智能(AI)概念股回落。今年初以来暴涨超270%的“妖股”超微电脑(SMCI)高开低走,回吐摩根大通初始覆盖给予买入评级后周一大涨的部分涨幅。通过并购特殊目的收购公司(SAPC)而变相“借壳上市”首日,特朗普旗
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黑客发现特斯拉系统漏洞,赢得 20 万美元奖金和一辆 Model 3

  • 3 月 21 日消息,黑客通过发现特斯拉系统的新漏洞,赢得了一辆全新的 Model 3 轿车和 20 万美元(IT之家备注:当前约 144.2 万元人民币)的奖金。多年来,特斯拉一直大力投资网络安全,并与白帽黑客密切合作。特斯拉通过提供丰厚奖金和旗下电动汽车的方式,积极参与 Pwn2Own 黑客竞赛。这一举措的初衷是鼓励和奖励“好的”黑客发现漏洞,帮助特斯拉在“坏人”下手之前修复漏洞。得益于此策略,特斯拉在恶意人员利用漏洞之前,已经修补了数十甚至数百个系统漏洞。今年 1 月份 Pwn2Own 的幕后组织
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特斯拉向美国用户大规模推送 FSD Beta v12.3

  • 3 月 17 日消息,特斯拉的 FSD Beta 版 12 正式迎来新版本推送,此次推送的 FSD Beta v12.3 面向美国的部分用户开放。据特斯拉软件信息追踪者 Teslascope 消息,FSD Beta v12.3 版本已于周六凌晨推送给美国数千辆特斯拉汽车,覆盖了包括东海岸在内的多个地区。Teslascope 指出,此次推送涉及的车辆软件版本号为 2023.44.30.8 和 2023.44.30.14。值得注意的是,本次推送似乎涵盖了美国所有拥有 FSD Beta 测试资格
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分析师:特斯拉新一代入门电动车2027年出货量才能大爆发

  • 3月12日消息,在调研美国得克萨斯州特斯拉超级工厂后,知名投资银行Evercore的分析师表示,特斯拉可能需要数年时间才能全面推出一款全新的低成本车型,这一预期比华尔街分析师的普遍预测要长。美国时间周一,以克里斯·麦克纳利(Chris McNally)领衔的Evercore分析师发表研究报告,他们提到:“特斯拉或许2027年才能书写传奇”。对于广为流传的廉价新车型Model 2,分析师估计该车型在2026年的产量最多达到50万辆,而这与市场预期的超过100万辆相去甚远。麦克纳利将特斯拉的评级定为“持有”。
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真相大白:马斯克想买OpenAI之时,特斯拉处于生死边缘

  • 2018年,马斯克向OpenAI伸出合并的橄榄枝之际,特斯拉正陷入Model 3“生产地狱”,财务亏损加剧,生产进度严重滞后。3月11日消息,众所周知,2018年对埃隆·马斯克(Elon Musk)来说,几乎是走投无路的一年。当时,特斯拉正处于加紧生产Model 3的关键时刻,面临财务危机,这款车原本被视为公司的救星。然而,开发进度的延误和预算的超支使得马斯克迫切需要资金支持。但不为人知的是,在这段风雨飘摇的日子里,马斯克还悄然展开了一项重大行动:尝试收购人工智能初创企业OpenAI。这家公司开发了广受欢
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美股三大股指集体下跌 英伟达市值超越沙特阿美 特斯拉重挫逾7%

  • 北京时间3月5日消息,美东时间周一,美股三大指数小幅收跌,截至收盘,道指跌97.55点,跌幅为0.25%,报38989.83点;纳指跌67.43点,跌幅为0.41%,报16207.51点;标普500指数跌6.13点,跌幅为0.12%,报5130.95点。热门科技股涨跌不一,英特尔涨超4%,苹果、谷歌A跌超2%,微软跌0.14%,Meta跌0.82%,亚马逊跌0.36%。特斯拉大跌逾7%,此前该公司2月份在中国的销量出现下滑,且在中国面临着日益激烈的竞争。乘联会发布数据显示,特斯拉2月份在中国销售了6036
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招聘流程业内最严格!工程师想入职特斯拉有多难?

  • 3月4日消息,报道称,工程师想要入职特斯拉并非易事,招聘流程可能包括多达九轮面试和一系列的测试,某些情况下甚至需要直接向马斯克本人提交一封信。那么具体情况如何呢?以下是翻译内容无数人梦想加盟特斯拉。这家电动汽车制造商透露,2022年它收到了超过360万份工作申请。然而,特斯拉的工程师们表示,想在这家埃隆·马斯克(Elon Musk)领军的知名企业中获得一席之地,绝非易事。特斯拉工程师的招聘流程可能包括多达九轮面试和一系列的测试,某些情况下甚至需要直接向马斯克本人提交一封信。十位现任的特斯拉工程师分享了他们
  • 关键字: 招聘  工程师  入职  特斯拉  
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特斯拉 介绍

  特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,以美国硅谷为基地,其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立,专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [ 查看详细 ]

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