特斯拉屡次实施召回,被认为是生产制造不成熟的表现,但在特斯拉的粉丝看来,反而是对客户一种负责任的体现。
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特斯拉
新能源汽车市场风云变幻,国家政策日益严苛,新能源汽车产业链处在一个多变时代,从2018年开始,造车企业将迎来严峻的竞争环境,企业是否具有长远的战略能力,则决定着一家企业到底能走多远。
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新能源汽车 特斯拉
特斯拉的老板兼CEO埃隆·马斯克,有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!在特斯拉的号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足。机器人参与冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心四大制造环节的工作,当然,在车间中很少能见到有人的影子。
不过,特斯拉股价近期遭遇重挫,主要原因在于大众版Model 3车型产能跟不上。特斯拉Model 3的订单量达到50万辆,但截至3月底
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特斯拉 自动化
在全球关注度极高的特斯拉陷入了四面楚歌的困境。4月11日有报道称,著名投行高盛建议客户抛售特斯拉股票,其表示担心特斯拉将无法在6月底之前实现Model 3的生产目标。对此一贯高调的“钢铁侠”马斯克只作了极为简短的回应:下注吧(言外之意:放马过来)。
深陷破产质疑
这已经不是特斯拉最近第一次被质疑,在刚刚过去的愚人节,马斯克公布了特斯拉已破产的消息,本想通过愚人节来活跃一下气氛,然而不慎玩脱,好像起到了反效果。此后关于特斯拉即将破产的新闻报道及其各方的质疑扑面而来
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特斯拉 太阳能
面对未来出行的巨量市场,留给车企丰田、奔驰及特斯拉们时间亦不多,而选择似乎是二选一:要么蜕变为出行公司,要么沦为出行公司的“打工仔”,似乎没有第三条道路可走!
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特斯拉 奔驰
“我们还是很悲伤地宣布,特斯拉已经完全地、彻底地破产了。”
4月1日,特斯拉公司创始人马斯克在推特上发文,戏称该公司已经“破产”,引发社会关注。尽管这条破产消息被证实只是愚人节的一个玩笑,但最近,特斯拉的处境并不好。
近半个月前,在美国加州山景城,一辆特斯拉Model X发生交通事故,车前部损坏严重并起火,该车车主被送至医院后,因伤重不治死亡。
特斯拉方面称,因为安全缓冲围栏在另一起事故中被撞击变形却未被及时更换,导致此次事故发生。
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特斯拉 电池
解决产能不足的问题需要大量投资,来建设工厂,这也取决于特斯拉内部股东们的商议决策,在难以把订单转化成利润的同时,又需要高额的投入,这会逐渐陷入一个恶性循环。
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特斯拉 电池
汽车正朝着越来越复杂,同时也越来越简单的方向前进,进一步实现智能化。
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上周五马斯克公开嘲讽陷入“用户资料外泄门”的扎克伯格的时候,他或许没有想到,自己的后院特斯拉未来一周的遭遇会和Facebook一样暗淡。特斯拉的最大难题不是车卖不出去,而是极其孱弱的产能。就在马斯克幸灾乐祸地问“Facebook是什么”并宣布退出Facebook平台后不久,一辆特斯拉Model X在硅谷核心地带山景城失控撞上了高速公路的中央护栏,随后又连续遭到两辆后车追尾。
马斯克后院起火
Model X的锂电池组在强烈撞击下爆燃起火,车头完
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特斯拉
特斯拉开发团队正在对MODEL S、MODEL X的中控大屏处理器MCU进行硬件升级,调整过后中控屏幕的操作将更加流畅。
提到特斯拉,除了0-100km/h加速表现优秀外,更加令人过目不忘的就是那一块尺寸硕大的触摸屏了,使用者可以通过这块大屏幕控制特斯拉的娱乐系统、导航、空调、座椅加热、行李厢启闭、天窗的开闭、车身高低调节、充电等众多功能。不过,随着时间的推移,以及众车厂的跟风,部分MODEL S、MODEL X车型的中控屏幕已经被一系列的车载大屏甩在了身后。
据悉,在发现屏幕反应
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特斯拉 芯片
特斯拉的车辆总是推迟交付时间一直广为诟病,饱受人们质疑。
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特斯拉
目前特斯拉还没有在国内设立工厂并实现汽车国产,不过2017年随着大家对于特斯拉汽车的追捧,特斯拉在华销售额可谓一路高歌猛进,根据最新的消息,2017年特斯拉在国内销售额突破了20亿美元。
特斯拉近日确认,2017年他们在中国的销售额实现了翻倍,超过了20亿美元的里程碑,不过特斯拉没有公布该公司一共在国内销售了多少辆车。按照平均单价估计的话,特斯拉2017年一共在国内销售了2万辆汽车。
特斯拉为了给中国车主以支持,一直在努力在中国建设充电站。特斯拉中国公司表示,目
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自动驾驶汽车的发展与推动或许并不如各大车企及技术公司所预料的那么乐观,各种问题需要一一解决。
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自动驾驶 特斯拉
或许很多人对激光雷达并不是很了解,这篇文章就来为大家简单介绍一下激光雷达的发展历程。
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激光雷达 特斯拉
特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,以美国硅谷为基地,其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立,专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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