- 特斯拉自动驾驶又叒叕出事了,一位华裔苹果工程师不久前在加州山景城驾驶特斯拉Model X发生车祸丧生。该新闻被大家所关注的点,可不是司机苹果工程师身份,事后特斯拉一份回应,让人不得不进行反思。 据外媒报道,特斯拉表示,根据行车器记录,事前系统曾提醒司机重新操控车辆,但其本人事故发生前的最后几秒钟,司机没有刹车,也没有采取措施避免撞车的行动。责任方面,这位黄姓华裔司机要个人承担。据美国运输安全委员会回应,碍于现行法条规定,他们只能对特斯拉提出安全建议。 (截图来源:特斯拉中国官网) 虽然这件事发生
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- 根据Electrek的消息,特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布,该公司在全球范围内第10000个超级充电桩正式投入使用,这一充电桩位于加拿大安大略省贝尔维尔的充电站内。 Electrek报道称,这一里程碑来得有些晚——足足晚了五个月。早在去年,特斯拉就计划在年底前建成第10000台超级充电桩。 特斯拉一直未停下充电站建设的进行。在上一周,特斯拉又新开设了5个充电站。现在特斯拉在全球范围内已经拥有了超过10000个超级充电桩,坐落于1261个充电站内。 根据此前的报道,特斯拉全球最大的三个超级
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- 6月12日消息,据美国科技新闻网站Engadget报道,6月10日,马斯克在推特网站发帖表示,八月份,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot将会升级到9.0版本。马斯克介绍说,从这个版本开始,特斯拉将会实现“完全自动驾驶”。 特斯拉也强调称,Autopilot的研发部门把很多资源投放在了车辆行驶安全性方面。
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- 埃隆·马斯克对特斯拉实现Model 3轿车的目标以及其财务状况表示有信心,他表示汽车自主制造将成为特斯拉的强项,甚至在全球都排在数一数二的位置。马斯克承认自去年以来他对特斯拉的生产一直表示担心,甚至曾用“生产地狱”来形容当时特斯拉公司面临的困境,公司也在电动汽车的大规模生产这条路上走的异常艰辛。不过,他也表示,特斯拉很可能在6月底前每周能生产5,000辆Model 3轿车,并预计该公司今年第三和第四季度的现金流将有所增长。 马斯克在特斯拉的年度会议上说从长远来看,制造将成为特斯拉最大的优势之一,这将
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- 特斯拉想要国产的意愿是很强的,只是前提是独资建厂。此前相过这么多次都没成的“亲”,可见特斯拉想要独资的决心有多么执着。
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- 据Electrek报道,正如特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)上周所承诺的,特斯拉已更新了其超级充电站新地图,以展示其即将在2018年至2019年新建的超级充电站网络。 更新图上显示,大多数计划建造的超级充电站主要位于北美、欧洲和中国。特斯拉目前在美国拥有1260个超级充电站,全球数量超过9800个。本月早些时候,有媒体报道称特斯拉的超级充电站网络2018年以创纪录的速度增长,马斯克还补充说,特斯拉正在建设或处于申请许可阶段的超级充电站还有数千个。 有了特斯拉的新地图,
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- 特斯拉从来不缺乏挑战者,在未来几年里,特斯拉与老牌汽车公司和新兴制造商之间的竞争将更加激烈。
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- 加州再发生一起特斯拉致命事故,受害者是一名34岁的华裔工程师基斯梁( Keith Leung ,音译)。朋友们说,梁很有音乐天赋,在湾区音乐界很受欢迎。周一晚,基斯梁驾驶着特斯拉Model X运动型多用途车(SUV)回家途中,车却突然偏离乌鸦峡谷(Crow Canyon)路,跌落山崖,最终在一个池塘中撞毁,当场死亡。 这辆特斯拉在池塘底浸泡了超过24小时才被找到。朋友们纷纷表示,基斯梁是一个很有才华的人,也非常负责任。他在白天是一名工程师,晚上则是一名“专业音乐家”。据介绍,基斯梁遇难前的最后几个小
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- 放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税,更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场,将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一,这将倒逼中国汽车产业加速转型升级,实现由大到强的发展。
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- 即使如今对于特斯拉的负面报道铺天盖地,对于中国的车企来说,无论是产品发布会还是新闻报道,总还是有意无意的将特斯拉作为自己产品的标杆尺度,俨然间,特斯拉已作为了车市的一种“价值尺度”,成为汽车领域的“世界货币”。 5月10日,根据国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在上海出资设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司,注册资本1亿元,股东为TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽车香港有限公司)。特斯拉中国建厂,这个想法其实由来已久。 相关数据显示,中国已成为特斯拉的重要市场。该公司
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- 无人驾驶汽车毫无疑问是未来大势所趋,但可靠性、安全性问题也十分关键,之前也确实有黑客成功黑进无人驾驶汽车。 在第二届世界智能大会上,周鸿祎首先表示自己非常期待无人驾驶汽车,国家也有规划,2020年智能汽车新车占比会到50%,Level 3级别无人驾驶可占10%。 随后周鸿祎开始泼冷水。他认为,没有安全就不可能有真正的智能汽车时代,上个时代的汽车是“四个轮子的沙发”,今天则是四个轮子上驮着一堆电脑加一堆手机。无论是特斯拉还是别的智能汽车,联网后都可以用手机来控制,因为要跟服务器保持连接,那就一定可以
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- 特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model 3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。
早前,马斯克宣称率先被使用到Model 3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤,几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最,我们拭目以待。
据参考消息网5月14日报道,美媒称,2018年一季度,中国贡献了全球新能源汽车总销量的一半左右。特斯拉宣称,其最新推出的电池能20分钟充满电、续航350公里。中国拥有如此
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- 特斯拉宣称的能量密度最高的锂离子电池,在业界专家眼里也并非尽善尽美。
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- 苹果与特斯拉之间一直存在相似之处。两家公司的产品都为所进入行业带来破坏性冲击,并引发消费者的狂热崇拜情绪。
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特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,以美国硅谷为基地,其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立,专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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