- 对于很多人来说，特斯拉这个名字并不陌生，不过很少有人知道，特斯拉已经成立13年了。那个时候，特斯拉的CEO还不是马斯克。
特斯拉由硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)一手创立，目标就是制造新能源汽车。
2006年八月，特斯拉发布公告表示正在进行一项“超级计划”，内容总结如下：
开发一款运动汽车;
用打造运动汽车的钱开发一款平价的汽车;
再用这些钱开发更实惠的汽车;
这辆车除了具备以上特点，它
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特斯拉 电动汽车
- 尽管越来越多的自主纯电动车型进入市场，可选择的空间也也越来越大，但不管选择国产还是进口充电问题总归是最根本也是最重要的问题。
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电动汽车 充电站
- 从电动汽车强国的发展历史与现状不难看出，要想电动汽车真正普及，最重要的是电动汽车的续航及使用体验，加快充电设施的互联互通以及打造加油站式的无处不在的充电圈。
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电动汽车 特斯拉
- 当互联网大佬纷纷进入汽车市场，高喊要以“互联网”颠覆汽车业，甚至标榜“未来汽车80%功能跟交通无关”之时，同样垂涎汽车市场的前首富李河君，却竖起了“全太阳能动力汽车”的旗帜，似乎与潮流格格不入。
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汉能 电动汽车
- 苹果造车已经是不争的事实，但是究竟什么时候才能看到苹果造的车才是重点。据外媒报道，苹果计划在2019年发布首款电动汽车，充电一次可以达到400到500公里的续航里程。值得注意的是，苹果汽车将配置太阳能电池板，不禁联想到汉能的太阳能电动汽车，连苹果也开始研究使用太阳能电动汽车，太阳能会不会成为电动汽车的下一个发展节点。
太阳能电动汽车更受欢迎?
纯电动汽车的充电方式必须依靠电源，充电方式单一;而太阳能电动汽车的电能装置来自于太阳能光伏电池和电源两种充电方式。但是太
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苹果 电动汽车
- 消息称，贾跃亭投资的法拉第已宣布在内华达州投资10亿美元建造电动汽车工厂。外媒发表文章称，由于乐视网自身融资陷入困境，贾跃亭不得不通过股权质押方式进行融资。这种融资模式引发了内华达州财政部长施瓦茨的质疑，他认为贾跃亭和法拉第需要更为清楚地说明如何为新工厂筹资。否则，他不会考虑发行政府债券融资，改善工厂周边的基础设施。
以下是文章全文：
贾跃亭具备了一名想要闯荡世界的中国成功科技企业家的所有特质。
作为一名白手起家的亿万富翁，贾跃亭从地方税务局的一名网络管理员开始做起。现在，贾跃亭旗下
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- 现在，中国纯电动汽车行业经过快速发展之后进入了调整期，关于对纯电动汽车行业走向的理解我想谈谈自己的看法，如果有差错和不同意见欢迎在文章下方留言。
1.补贴的流向
补贴以后只会流向满足达到以下规范的企业：
· 整车选择的电池符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》
· 整车能进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车辆
· 整车企业能满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
前两条基本保证了，补贴流向中国汽车企业+中国地区&rd
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电动汽车
- 7月4日早间消息，特斯拉周日发布的数据显示，第二季度电动汽车的出货量低于预期，未达目标。
第二季度，特斯拉汽车的出货量为14370辆，其中包括9745辆Model S和4625辆Model X，较5月份时预计的1.7万辆低约15%。
特斯拉正在快速提高产能。第二季度的汽车产量达到18345辆，较第一季度上升20%。不过特斯拉此前预计季度产能将达到2万辆。
特斯拉表示，接近一半的生产于6月份完成，这意味着有超过5000个订单仍在运输途中，将于第三季度初完成交付。
特斯拉表示，今年
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- 传导式交流充电桩是为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。2016年初，国家颁布了针对充电桩的新标准。本文重点介绍了新国标对交流充电桩的一些技术要求，并推荐了典型的电源解决方案。
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电动汽车 车载充电机 交流充电桩 201607
- 最近发布的一份报告显示，在未来20年内，由于电动汽车的兴起，美国汽油需求量将下降20%。美国目前每天的汽油消耗量为900多万桶，如果电动汽车在2035年能够占据美国汽车市场35%以上的份额，那每天的汽油消耗量或将减少200万桶。
而欧洲出台了十分严格的环保政策，使得汽车制造商不得不转而生产性能更优的电动汽车。未来几年内，市场将会出现功能更加强大的电动汽车。
特斯拉的Model 3则计划于2017年开始量产，价格约为3.5万美元。在未来10年内，Model 3极有可能推动电动汽车发展成汽车市
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电动汽车
- 随着国内电动汽车产业的高速增长，作为电动汽车电池关键材料的“锂”也变得炙手可热。
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电动汽车
- 据媒体报道，日前，湖南耐普恩科技有限公司举行产学研用重大项目集中签约，宣布将整合从超级电容器材料供应、研发生产到下游应用的千亿级产业链，推动包括新能源汽车、光伏照明、分布式储能、光伏充电桩在内的新能源产业发展。耐普恩科技生产的超级电容器具有充电15秒可支撑纯电动大巴满载跑5公里、循环寿命是传统电池的1000倍、不会发生爆炸、零污染等传统电池不可替代性能的优势。
业内人士指出，超级电容器具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长、不会爆炸等特点，被国家工信部列入《工业强基2016专项行动实施方案》。然
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超级电容 电动汽车
- 电动汽车的无线充电技术如今日益成熟，但是在实际应用中依然存在着许多问题，如充电效率低、安全性不可靠、干扰太大等。电动汽车无线充电技术距离我们还有多远呢?
无线充电技术，即Wireless charging technology，是指具有电池的装置不需要借助于电导线，利用电磁波感应原理或者其他相关的交流感应技术，在发送端和接收端用相应的设备来发送和接收产生感应的交流信号来进行充电的一项技术，源于无线电力输送技术。无线充电技术前期主要是应用在手机的充电中。
目前在电
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电动汽车 无线充电
混合动力汽车、电动汽车介绍
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