- 在中国,由于家用这块还仅仅处在开头的地步,将来发生什么我也很期待。写写美国的情况吧,博文中大部分直接来源于《NECA 413: National Electrical
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充电 电动汽车 配电盒
- 最近调查的问题,其实是一个很普遍的问题。我曾经上过电工课,也算是有电工证的人了。但是整个过程实在是让我觉得这是最为功利的应试教育,联想到你自
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- 在电动和混合动力汽车中,需要一种方法将高压电池与车辆的其他部分断开连接。专门设计的大电流继电器(接触器)历来一直是执行此功能的首选方案。
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电动汽车 断开系统 半导体
- 汽车电气化正在稳步向前发展。无论采用传统内燃机还是电动动力系统,在汽车使用寿命期内为其敏感电子零部件提供保护是必不可少的。混合动力和电动汽车
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- 车载二次电池相关技术已成为热门。其背景是,世界各国纷纷都在强化二氧化碳排放规定。例如,美国加利福尼亚州的ZEV(零排放车辆)法案、欧洲的二氧化碳法
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- 电动汽车的心脏mdash;电池为什么说电池是电动汽车的心脏?这要先从电动汽车的历史说起。一说起电动新能源车,很容易将其归纳为一个全 新的技术以及事
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- 近日,据外媒报道,德国格拉茨技术大学的科学家与行业合作伙伴合作,研发出一个由机器人控制的电动汽车快速充电装置。该装置的特殊之处在于,可允许不同停车位置的车辆串联充电。 据悉,该装置可以自动寻找需要被充电的车辆,并且在无人干预的前提下完成对车辆的充电,减少车主排队等候充电的尴尬,提高充电效率。在某些情况下,可以在几分钟内完成充电。 负责项目的Bernhard Walzel解释说:“这是我们首次基于机器人建立的充电站,可自动一辆接一辆地为汽车充电,而汽车无需特别调整以适应此技术。凭借巧妙的摄像技术,机
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- 电池制造商正在大力推广电动汽车,如果他们不成功,将会发生什么呢?可能像20世纪90年代迅猛发展的燃料电池或过去十年发展起来的生物燃料一样,如果没有
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- 能源数据分析公司彭博新能源金融发布的一份最新报告显示,未来10年内,在大部分国家,电动汽车将会比燃油车更经济。目前仍不能确定,电动汽车是否以及
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电动汽车 新能源补贴
- 常规动力汽车上的大多数新电子系统(除主动安全、自主驾驶和信息娱乐系统之外)都可以被用于更大程度的帮助实现能量节省,例如通过直喷技术、起停系统和
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- 据外媒报道,电动汽车将在未来五年内彻底改变汽车行业。根据数据及分析公司GlobalData的数据,电动汽车将为汽车行业带来重大转变。 电动汽车、互联汽车、自动驾驶技术和交通服务化一起成为颠覆传统汽车行业的四大产品,鉴于电动汽车的普及率正在全球范围内攀升,这并不令人惊奇。此外,其他三个项目也将彻底改变一些领域,其中最令人瞩目的便是自动驾驶技术给交通安全领域带来的担忧。 GlobalData数据公司最近做的一项研究报告名为“电动汽车主题研究”,该研究指出,尽管目前全球道路上只有300万辆电动汽车,但到
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电动汽车
- 混合动力汽车技术越来越受到主机厂和零部件厂商的重视,国内九大自主品牌车企均把开发插电式混合动力汽车作为其未来的重点发展战略。目前国内生产的新
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新能源 电动汽车 动力电池
- 大家知道,充电桩是给电动汽车ldquo;加油rdquo;的充电设施,学名叫ldquo;非车载充电机rdquo;。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和
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电动汽车 充电桩 直流 交流
- 根据研究机构Circular Energy Storage最近的一份报告,今年全球生命终期的锂离子电池市场预计价值13亿美元。 分析师表示,通过回收材料可以产生11亿美元,剩余的2.3亿美元将归功于维修、翻新领域。 随着中国电动汽车销量的增长,报告估计70%的“二次生命”电池市场价值将来自中国,韩国(占16%的份额)是该市场的第二大贡献者。 分析师称,到2025年,电池回收市场预计将增长至35亿美元,“二次生命”电池市场可能达到42亿美元。 虽然回收电池在便携式设备中很常见,但在电动汽车电池中
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- 1 引言电动汽车以其节能环保的优点得到了快速发展,但由于车载动力电池的能量密度尚不够理想,电动汽车单次充电的续驶里程较短,而电池每次充电的时间
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混合动力汽车、电动汽车介绍
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