- 在汽车仪表盘中，发动机转速表和车速表是两个非常重要的量表，转速表采集发动机转速传感器脉冲，指示当前发动机转速，反映发动机的工作状况，车速表采集车速传感器脉冲，指示当前车速及其变化。目前车辆改装日渐普遍，发动机、变速箱及轮胎改装都会造成发动机转速表和车速表的指示错误，发动机改装前后的转速脉冲数不一致会造成转速表显示错误，导致发动机出现故障时无法及时发现。变速箱或轮胎改装前后的车速传感器脉冲数或轮胎直径不一致会造成车速表显示错误，由于无法正确反映当前车速，便很难达到经济时速，同时当存在超速现象时也无法及时
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- 投资银行高盛周二发布投资者报告称，如果特斯拉首席执行官艾伦·马斯克(Elon Musk)能够成为下一位史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)或是亨利·福特(Henry Ford)，特斯拉的股价还将会出现大幅的飙升。不过在高盛看来，这并不是一种很有可能会出现的景象。
在周二一份长达47页的投资者报告中，高盛罗列出特斯拉未来的各种景象，但最终仅把该公司的目标股价从170美元上调至200美元，仍较特斯拉当日240.04美元的收盘价低出20%左右。
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- 问：听说贵公司正在转型，即从产品到系统的思维方式的转变？
答：是的。为了给客户提供更大的价值，现在我们正在加紧培养和鼓励对系统的透彻了解。
这并不是说我们只需要精通客户设备的电路图而已，我们必须反问自己，对客户取得成功，哪些因素是至关重要的？客户的市场动态是如何变化的？客户受到了哪些区域和政治因素的影响？
比如我们和汽车制造商一同探讨联合开发技术方案，尽管我们最终的产品是卖给他们的供应商。对于节能型的功率器件，我们必须了解数据中心的运作方式。对支付卡、近场通信、电子护照而言，我们必须了解运营
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- 据外媒报道，日产汽车公司近日推出了一项名为“智能后视镜”的新技术，该技术可将后视镜与液晶显示屏相结合，当遇到如强光、恶劣天气、后座障碍等情况下，后视镜依然合一看到汽车后方事物。
日产介绍，这块后视镜系统主要有两部分构成，一个130万像素的窄角相机，安装在车背后的顶部，能捕捉图像并传输到一块宽高比为1：4的液晶显示器上，如果不仔细看，你只会把它当成一面普通的后视镜，只要轻轻一拨，它就能在普通镜子和视频显示之间平滑切换。
同时，该技术还考虑到了汽车后面刺眼的大灯
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- 过招高通
一方是国家发改委，一方是全球移动芯片行业的绝对老大。2014年2月19日，在价格监管与反垄断工作新闻发布会上，国家发改委价格监督与反垄断局局长许昆林证实：发改委对高通公司开展价格垄断调查的消息属实，调查仍在进行中。
许昆林透露，对于高通公司的反垄断举报来自于相关行业协会和企业，举报反映的主要是美国高通公司涉嫌滥用其在无线通讯标准必要专利市场和手机芯片市场上的支配地位、实施价格垄断行为，主要包括不公平的高价、歧视性定价、附加不合理交易条件等。
这是国家发改委在介入
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- 苹果欲意进入汽车领域的传闻早就有了，特斯拉作为新生代的汽车代表，已经在很多领域赚足了眼球，二者未来会碰撞出怎样的火花，目前还看不到实质性的进展，但是相信苹果的介入，一定能给汽车娱乐带来全新的体验。
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- 在中国企业的国际化征程中，浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福仿佛已经成为一个符号。3年多前，由他所一手导演的吉利收购沃尔沃的案例，如同一个现实版的童话故事演绎。
2月18日下午，成都东郊记忆园区，浙江吉利董事长李书福现身《成都商报》20周年特别活动——“我看未来20年”大型公益演讲。李书福带来主题为“我们未来的汽车生活”的精彩演讲。谈到汽车的自动化，李书福认为，“以后汽车无人驾驶都不是不可能，这是完全自动化
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- 前言
汽车的电装化比如引擎控制、制动控制、转向控制在ADAS(高级驾驶辅助系统)中更加不可或缺，其重要性越来越高。它们都是通过ECU(电控单元)来进行控制的，作为支配其动作的时钟源计时装置是必须的。ECU通过和CAN、FlexRay等车内LAN相连接，需要瞬间传输和处理大量数据，从而需要高品质、高精度的时钟。
村田制作所1995年就已经推出了车载用陶瓷振荡子CERALOCK®CSTCC系列，又在2000年推出了小型的CAN(控制器区域网络)所需的对应窄频率公差的CSTCR、
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