STEVAL-PTOOL4A是一款紧凑型系统，专门用于控制面向手持式电池供电工具等应用的无刷直流马达(BLDC) 或永磁同步马达(PMSM)。该系统拥有高达250 W的功率，可透过节气门等标准输入集来控制马达的扭力/速度。使用者可将此开发板连接到适当的21 V/250 W电动工具马达上。可以使用散热器或空气循环装置来实现更好的功率耗散效果，从而提升设备的峰值功率。此参考设计非常适合实现钻孔机、磨床、圆盘切割机、圆锯、吹叶机和手持式割草机等各种电动工具的高性能马达控制。由于尺寸小巧且具备充足的运算能力，该产
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意法半导体 STM32G473 STDRIVE 101 BLDC PMSM
摘要 随着科技的发展，空调日渐普及，但是吊扇依旧受到众多消费者的青睐。英飞凌的永磁同步电机吊扇解决方案由非隔离的15 V、700 mA高压（HV）降压转换器ICE5BR2280BZ和单片集成NPN型电压调节器TLE4284供电，采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作为驱动。XMC系列的XMC1302微控制器用于永磁同步电机（PMSM）无传感器磁场定向控制（FOC），整套吊扇方案具有高性能和灵活性的特点。此方案还可用于其他各式风扇，如立式、台式、空调室内室外风扇等。&nb
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202410 永磁同步电机 吊扇 电机控制
永磁同步电机在汽车上的应用越来越广泛，从动力驱动到转向刹车的执行机构，都可以见到其踪影。今天想谈谈永磁同步电机的控制。什么是力矩控制做控制的人都知道，任何电机的控制，无非三种不同的控制目标：位置控制：想让电机转多少度它就转多少度速度控制：想让电机转多快它就转多快力矩控制：想让电机出多少力它就出多少但无论是哪种控制目标，无非是一个闭环还是两个闭环还是三个闭环的区别，力矩控制作为最内层的环，是必不可少的。今天就来讲讲什么是力矩控制？要控制一个电机，首先对被控对象的了解是必须的。让我们用下面这张动图来帮助理解永
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永磁同步电机 FOC DTC
致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）FS32K144W芯片的PMSM驱动方案。图示1-大联大世平基于NXP产品的PMSM驱动方案的展示板图随着新型磁性材料不断涌现，永磁同步电机（PMSM）的性能不断提升。得益于环境适应力强、电磁兼容性良好、功率/质量比较高、电动机输出转矩大、电动机极限转速和制动性能优异等特点，PMSM在汽车市场的发展前景非常广阔，是冷却风扇、电动压缩机、电动助力转向等系统的关键组件。由大联大世平基于NXP FS32K1
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大联大世平 NXP 永磁同步电机 PMSM
《电机能效提升计划（2021-2023）》中提到，加快高效节能电机推广应用，推进电机系统智能化，电机系统数字化应用。ZLM3100S电机驱动器为此量身设计，助力工业风机、水泵行业电机能效提升改造。永磁同步电机（PMSM）在转子上使用永磁体提供励磁，因此转子上无铜损和铁损，另一方面无励磁电流，不需要从电网吸收无功电流，所以电机在很宽的负载范围内能保持接近于1的功率因数，高效节能。随着近十年来高耐热性、高磁性能永磁体的成功研发并产业化，集成电路和电力电子元件技术的快速发展，永磁同步电机迎来了一个黄金时代，在新
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ZLG 永磁同步电机 ZLM3100S
摘 要：介绍了一种纯电动汽车用永磁同步电机系统的堵转控制包含对原理、法规要求过程分析、测试方法及
策略控制应用，通过对永磁同步电机的基本工作原理变换到堵转的工作原理及带来的问题的原因，通过建立堵
转策略及仿真计算开展实施驱动电机和IGBT的温度保护策略，并确立目标开展对驱动电机和IGBT选型设计，
通过仿真设计校核并通过台架和整车实车测试验证设计目标，验证了系统性能，安全性高，在通过设计对整车
目标进行校核的同时，防止过度开发，降低了系统开发成本。关键词：PMSM；PWM；堵转；IGBT；载频0
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202211 PMSM PWM 堵转 IGBT 载频
摘要：永磁同步电机（permanent magnet synchronous motor，PMSM）具有结构简单、可靠性高、效率高、
体积小等多方面的显著优点。广泛地应用于电动汽车、医疗器械、电子器械生产等上。模型预测控制(Model
Predictive Control，MPC)在功率变换器和驱动器的控制中表现出重要的优点，例如快速的动态响应和包括非线
性约束的能力。这些使MPC成为一种强大而现实的控制策略，然而，也存在一些缺点，如开关状态的切换没
有规律性的统一，这将导致电流畸变率和一些毛刺。
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202206 永磁同步电机 改进预测控制 电流畸变
基于某款36 kW的电动汽车驱动用永磁同步电机，在保证体积相同的前提下，分别对比分析了圆铜线绕组电机和扁铜线绕组电机的性能，同时分析了整车NEDC（新欧洲驾驶周期）工况下的2种电机效率表现。分析结果显示，扁铜线电机的功率密度得到了大幅的提升，效率也提升明显。另外，在整车NEDC工况下，扁铜线电机的实际工作效率也提升明显，特别是当整车高速行驶时，效率提升尤为明显，有效解决了电动汽车高速行驶时能耗过高的问题。
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扁铜线绕组 永磁同步电机 性能分析 NEDC工况 202009
什么是永磁同步电机？本文我从永磁电机的内部结构和工作原理两个方面详细讲解一下、1、永磁同步电机内部构造永磁同步电动机（PMSM）以 永磁体提供励磁（励磁：电机工作所依靠的磁场），无电刷，不需要励磁电流，提高电机的效率和功率密度！永磁同步电动机一般由：定子，转子，端盖等部件组成。如下图：图片定子绕组，围绕着 定子铁芯进行环绕，通过控制定子绕组的输入电流的频率，可以控制磁场旋转频率，进而控制转速。如下图：图片转子上面放有永磁体，根据永磁体的摆放位置不同，分为凸出式永磁转子，内埋式永磁转子。如下图：图片凸出式永
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PMSM 永磁同步电机
现代电机与控制技术以电流驱动模式的不同将永磁无刷直流电动机分为两大类：1）方波驱动电机，也即无刷直流电机（BLDC）；2)正弦波驱动电机：也即永磁同步电机（PMSM）。表面来看，BLDC和PMSM的基本结构是相同的：1）它们的电动机都是永磁电动机，转子由永磁体组成基本结构，定子安放有多相交流绕组；2）都是由永久磁铁转子和定子的交流电流相互作用产生电机的转矩；3）在绕组中的定子电流必须与转子位置反馈同步；4）转子位置反馈信号可以来自转子位置传感器，或者像在一些无传感器控制方式那样通过检侧电机相绕组的反电动势
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BLDC PMSM 电机
怎样去提高永磁同步电机功率因数呢，具体有以下几点：1、根据实测负载率适当调换电机，以保证适当的负载率；2、稳定系统电压，尤其是重载线路末端，电压普遍偏低；3、稳定单井电压使其接近永磁同步电机的空载反电势；4、当运行电压高于永磁电机的反电势点时，可根据感性无功功率的大小，加电容补偿，以提高功率因数
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PMSM 永磁电机 功率因数
在动力系统的时候，经常会听到永磁同步电机和交流异步电机的说法，而在出现频率上，永磁同步电机占据着绝大多数。它们之间到底有什么区别，又分别拥有哪些优缺点呢？三相异步电机搅拌与永磁同步电机结构永磁同步电机 VS 交流异步电机与交流异步电机相比，永磁同步电机具有以下优点。一、高效率，可以从以下几个方面进行解释1、由于永磁同步电机的磁场是由永磁体产生的，因此避免了由励磁电流产生的磁场引起的励磁损耗。2、与异步电机相比，永磁同步电机的外部特性效率曲线在轻载时具有更高的效率值，与异步电机相比，这是永磁同步电机在节能方
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PMSM 永磁电机
永磁同步电机无传感器控制方法由于具有降低成本、减小系统体积和提高可靠性等优势，广泛应用于军工和民用等各个领域。本文介绍了用于零和低速下的永磁同步电机无传感器控制技术。针对传统的脉振高频信号注入法转子初始位置估计不准确的问题，提出一种基于磁极饱和凸机性的方法来正确判断磁极极性。并通过数学算法将滤波环节进行简化，减少低通滤波器的使用。通过仿真分析，验证了所设计的脉振高频电压注入法在零和低速段的可行性。
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永磁同步电机 无传感器控制 高频信号注入法 锁相环 202109 PMSM
AD7403是一种Σ-Δ型模数转换器，广泛应用于需要电气隔离的伺服控制电机相电流采集场合。EG4A20BG256是一种国产FPGA，适用于伺服控制系统信号采集﹑接口扩展等应用场景。本文基于EG4A20BG256 FPGA设计了AD7403模数转换器接口电路，采集永磁同步电机相电流，并与伺服控制电路内霍尔电流传感器和DSP采样结果进行了对比。结果表明，EG4A20BG256 FPGA可以通过AD7403模数转换器实现对永磁同步电机相电流的准确采集。
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AD7403 EG4A20BG256 FPGA DSP 永磁同步电机 202105
针对永磁同步电机为驱动电机的地铁车辆车速优化控制，设计了基于粒子群算法的永磁同步电机矢量控制系统方案。为了防止电机在转动过程中转矩波动过大，对电机在不同工况的性能进行了测试，采用粒子群算法对PI控制参数进行优化,实现控制参数最优值。实验结果表明，采用该优化算法使地铁车辆永磁同步电机运行跟平稳，抗干扰能力强。
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粒子群算法 永磁同步电机 电机工况 转速 202103 PMSM
永磁同步电机（pmsm）介绍
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