- 基于某款36 kW的电动汽车驱动用永磁同步电机，在保证体积相同的前提下，分别对比分析了圆铜线绕组电机和扁铜线绕组电机的性能，同时分析了整车NEDC（新欧洲驾驶周期）工况下的2种电机效率表现。分析结果显示，扁铜线电机的功率密度得到了大幅的提升，效率也提升明显。另外，在整车NEDC工况下，扁铜线电机的实际工作效率也提升明显，特别是当整车高速行驶时，效率提升尤为明显，有效解决了电动汽车高速行驶时能耗过高的问题。
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扁铜线绕组 永磁同步电机 性能分析 NEDC工况 202009
扁铜线绕组介绍
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