- 一排卡车排成一排，以固定间距、同样车速行使在路上。这并不是因为司机们有默契或车技好，而是因为采用了车队一体无人驾驶行车系统。日本研究机构25日展示了这一高效行驶、节能环保的新技术。
新华社东京2月25日电 (记者蓝建中)日本新能源和产业技术综合开发机构当天在一个试验场展示了这一技术的应用，4辆卡车分别保持4米间距、以时速80公里的同一速度进行了试跑。每 辆卡车上都安装了自动驾驶系统，通过车辆间的通信，各辆车可以共享速度和刹车等信息，从而使得系统能够同时控制多辆卡车。测
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新能源 行车系统
- 2013年新年伊始，业内期盼已久的《能源发展“十二五”规划》(以下简称《规划》)终于尘埃落定。无论是亟待政策“拯救”的光伏，还是发展始终不如预期的新能源汽车，都能在这份《规划》中找到令各自慰藉的内容。
然而，在雾霾压顶的2013年开年之际，能源“去煤化”的声音不绝于耳，各地政府顶着《规划》提出的“能源总量控制”这一紧箍咒，将不得不面对究竟是要发展还是要绿色的艰难抉择。这也使得中国能源在“十
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新能源 光伏
- 2012年11月27-30日，由中国汽车工程学会主办的FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览在中国国家会议中心开幕。18年后，第34届FISITA再次回归中国，通过学术论坛和技术展览会的形式，全方位展示全球领域汽车行业内的最新科研技术成果。
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电动汽车 新能源 201301
- “地铁去不?一位5块!”近日，北京大雪，往返于郊区居民区和地铁之间的电动车、三轮车等生意又开始火爆。目前，在...
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电动汽车 环境压力 新能源
- 国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出以纯电驱动作为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，并将推进纯电动汽 车和插电式混合动力汽车产业化作为当前工作重点。但从近两年各地推进电动汽车产业化的情况看，由于电动汽车产业还存在一些短期内难以突破的技术难题，加上 产业发展的配套环境还不完善，导致产业化进展非常缓慢，但通过鼓励商业模式创新，可以推动电动汽车产业化进程。
商业模式创新是破解电动汽车产业化难题的重要途径
当前影响电动汽车产业化发展的主要障碍有几个
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- 北汽新能源-英飞凌科技新能源汽车控制系统联合实验室正式成立
2012年12月26日， 北京讯---北京汽车新能源汽车有限公司(BAIC NEA，以下简称北汽新能源公司)与英飞凌科技亚太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY，以下简称英飞凌)在北京举行联合实验室签字挂牌仪式。这标志着北汽新能源汽车自主研发的步伐将逐步加快，与英飞凌公司技术合作的进一步深入。同时，这也是英飞凌在中国本土化战略的重要合作项目，体现了英飞凌坚定不移的助力本土汽车企业自主研发和创新的决心。
北京汽车
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英飞凌 新能源 VCU
- 一直以来，新能源汽车用动力电池能量密度小和造价高的问题一直困扰着国内外新能源汽车制造企业，为了破解这...
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新能源 汽车电源 锂硫电池
- 引言随着世界能源危机的趋近，新能源驱动的汽车即将面临批量生产入市，比如混合动力和电动汽车（HEV/EV）...
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数字隔离 新能源 汽车
- 寒冬的到来，让四季如春的海南也显得有几分寒意，但是在海口国家高新区狮子岭园内海南英利新能源有限公司生产车间却呈现出一片火热的生产场面。
在经历“双反”之后，国内多数光伏企业受到严重的影响，但是海南英利却坚持自主创新，加大生产力度，目前产量不降反升，同比增长30%以上，预计今年出货量将达550兆瓦，销售收入预计突破25亿元。
在历经美国“双反”和欧盟对中国光伏产品反倾销调查后，中国光伏企业陷入困境。而随着国家后续相关利好政策的出台，又给水深火热
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- 随着全球能源的紧缺及油价的不断上涨，新能源汽车无疑越来越成为众多车企开发引进的重点，并且逐渐成为消费者未来购车的选择方向。目前，我国已成为全球最大的汽车生产国和消费国之一，从而也面临着节能减排的严峻挑战。在刚刚闭幕的广州车展上，新能源车依然是各车企重点展示的车型，各个展台几乎都推出了旗下最新电动车或电动技术。有专家预测，随着国家相关政策的逐步落实，随着技术越来越成熟，未来中国电动车将进入飞速发展阶段。
新技术更趋务实
历届车展，大批新车、新技术都会让观众眼前一亮。在最近的广州车展上，最难能
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通用 汽车 新能源
- 在对中国光伏产业多番围剿的同时，美国国内发展新能源产业的势头却异常强劲。美国政府日前批准了一项涉及西部6个州的空置土地改造计划：将1153平方公里的空置土地改造为太阳能基地，项目设计容量为23700MW，将为数百万人提供清洁能源。
“奥巴马连任对美国新能源产业是一次机遇。”总部位于旧金山的新能源项目开发商Recurrent能源公司首席运营官谢尔顿。金博指出，在奥巴马的第一轮任期内，以风能和太阳能为代表的新能源投资提高了一倍。
眼下，奥巴马寄望拉动新能源投资创造更多就
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- “十二五”规划出台以后，国家对新能源、新型轨道交通等新兴行业的发展非常重视，同时，“节能减排”工作也深入开展，中国开始从粗放型用电到精细化用电转型。包括IGBT等半导体功率器件作为关键部件，受到了国家的重视，近两年更是列入国家重大科技专项中提供多方位的支持。
绝缘栅双极型晶体管(IGBT)是继双极晶体管(GTR)和MOSFET后的第三代功率半导体分立器件，具有易于驱动、峰值电流容量大、自关断、开关频率高的特点，广泛用于小体积、高效率的变频电源、电机
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新能源 功率器件 IGBT
- 据欧洲光伏产业协会EPIA数据透露，2013年全球最大光伏市场——欧洲市场的规模将削减一半，同时受行业内竞争的影响，光伏逆变器企业受到的价格压力大大加剧。据业内人士介绍，“虽然国内光伏市场不断传出利好，但受大环境及价格压力影响光伏逆变器行业整合将加速进行，目前盘踞国内出口第一的古瑞瓦特新能源、占据国内市场第一的阳光电源等优秀逆变器企业将脱颖而出形成中国逆变器品牌的第一集团军”。
2012年下半年国家相关部门先后出台了一些列救市和激励政策，中国光伏市
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富士康 逆变器 新能源
- 在行业整体盈利急速下滑的大背景下，新能源企业IPO的寒冬已经来临。特别是对有意进军资本市场的光伏和风电企业来说，其上市前景已被蒙上一层厚厚的阴影。
来自证监会的最新统计数据显示，截至11月15日，在798家IPO拟上市公司中，分布在沪市主板和深市创业板的光伏和风电IPO预备企业累计已有7家。其中，沪市一家，为已进行预披露的福莱特光伏玻璃集团。
而创业板拟上市公司则多达6家，分别包括现已中止审查的恒基光伏电力科技股份有限公司、两家过而未发的河南裕华光伏新材料股份有限公司(裕华光伏)和宁夏日晶
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恒基 新能源 IPO
新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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