- 发展智能电网成为低碳经济下的必然选择。碳经济中能源传输是一个非常关键的环节，而电能传输又是能源传输中最重要的组成部分。电能传输不仅要考虑到安全性、传输损耗、新能源电力上网、维护成本、电能调度优化、用户管理和监测，还需要考虑到能源供给和消费不均衡带来的远距离传输问题。传统的高压输变电方式显然不能完成如此复杂的电能传输任务，智能电网成为低碳经济的必然选择。
积极发展智能电网已成为世界电力发展的新趋势。国家电网确立了智能电网的发展目标，即加快建设以特高压电网为骨干网架，各级电网协调发展，具有信息化、数
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- 电动汽车，一度被认为是未来汽车的发展方向，也引得众多厂商投入大量的资金和技术，政府在之前的几年内也对电动汽车给予了大量的政策鼓励。可实际情况是，奥迪几乎放弃了性能创下德国纽博格林北环赛道记录的电动超跑，其它主流厂商也逐步退却，国内电动汽车的销量着实惨淡。种种这些，让人必须冷静下来，重新审视电动汽车的未来。
笔者认为，汽车的未来是电动的，这一点是毫无疑问的。疑问在于：这个未来什么时候才能来。现在来说，电动汽车的最大问题在于其动力源——电池。现在最主流的技术仍旧是采用锂电池，
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- 可再生能源补贴遭到削减的时候，正值中国跃升至市场上的领先地位。此次削减可能使中国的优势变得更加难以逾越。
与任何其他一种技术一样，可再生能源也经历这个过程：开始的时候非常昂贵，随着时间的推移变得愈发便宜。
钱是它的主要燃料：用于研究、支持初创企业以及进入市场的早期资金版本。
为了推动新市场的发展，西方国家建立了各式各样的补贴，如“上网电价补贴”和风险突破贷款担保。我们在计算机、晶体管和互联网领域就是这样做的，先于市场出现之前创造市场条件，为市场的繁荣搭建好舞台
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- “智能电网、光伏市场热点问题专题研讨会”日前在京举行。国家电网公司智能电网研究院总经理汤广福指出，柔性直流输电技术未来将在新能源并网方面发挥更大作用。由于在可再生能源发电并网特别是在风电并网
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- 近年来，作为新能源、新材料和新动力等诸多新兴产业的重要交叉点的电池产业，随着我国相关政策陆续出台，成为了未来发展的重要方向，美好的市场前景不断吸引各方产业资本。聚集了世界三大电池巨头的无锡，是我国目前主要的锂离子电池产业聚集地区之一，在国内的锂离子电池产业中占有重要的地位。特别近几年受传统数码行业的发展带动，聚合物电池的需求不断增加，电池产品也成为了无锡地区主要出口产品之一。
电池产业的现状
2012年，无锡进出口电池批次18304批，货值1.63亿美元，与2011年相比增长1.87%。其
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- 最近，第21次中国科技论坛在重庆召开，论坛主题聚焦在化学储能材料技术上。中国科协中国科协学会学术部部长沈爱 ...
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- 大力发展核电对于碳减排的贡献有多大？核电究竟是不是经济的清洁的能源？“核电站需要巨额的投资运行成本，且目前 ...
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- 这两年，随着国家政策的大力支持，很多本土整车厂都将目光转移到新能源汽车的开发中，特别是众多外资厂商已相继上市了多款新能源车，相信今后两三年会有更多的本土品牌的新能源车在路上跑。而继电器作为新能源汽车里最重要的元器件之一，发展潜力巨大。
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- 苦苦挣扎的光伏制造商赛维LDK日前提出于2013年四月十八日周四发布其2012年第四季度财务业绩和电话会议。
该公司此前表示，其将于四月二十九日星期一发布业绩，在2012年十二月初发布2012年第三季度业绩约六个月后。
之前四月底的日期将使赛维LDK成为最后一个报告第四季度及全年业绩的美国上市的光伏类公司，通过最宽泛的时间段以季度发布。
晶科能源和中电光伏预计在本周报告业绩，是在赛维LDK报告之前的最后几家公司。
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- 根据今天发布的一份SEC文件，经双方协商，First Solar(NASDAQ:FSLR)与First Solar全球业务执行副总裁吉姆·布朗(Jim Brown)日前分道扬镳。
此次离职就在First Solar准备举行其讨论2013年目标的分析师大会的前一天。
布朗于2008年加入First Solar，担任项目融资副总裁，并之后于2012年一月被任命为全球业务执行副总裁，此时该公司重组业务，将其公共系统业务集团与组件业务集团结合起来。
在加入First Solar
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- 在国家对新能源汽车未来三年的补贴政策尚未落地之时，广东省的新能源汽车规划先行发布。日前，《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》(以下简称《规划》)发布，明确将混合动力车型划入了新能源汽车的行列。
“广东省的这一规划，对于推动混合动力车型的发展以及新能源市场环境的尽快形成，带来了重大利好。”广东省汽车流通协会秘书长严斐表示，“之所以把普通混合动力车型纳入新能源范围，这与广州此前新能源车销售遇冷有着必然的联系。”
据了解，在广州
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- “雾霾”毋庸置疑成为今年两会的一大热词。随着全国各地的雾霾天气越来越严重，机动车污染被认为是造成灰霾...
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- 市场研究机构ICInsights于2012年底发布对2013年芯片市场的预测为增长6%，iSuppli相对更乐观，预计2013年半导体营业收入有望增长8.2%。但是，实际市场情况真有这么乐观吗?战斗在市场第一线的独立分销商给出了他们自己的答案。
宏泰贸易发展的副总经理侯玉秀女士表示，2013年的大行情也许有望好转，但是，目前看来，国际大厂依然在控制成本，对宣传成本的谨慎更趋明显;而分销行业，仍将持续近几年来的大势——艰难前行。不过，侯总也表示，不管大环境如何，具体到每个公
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- 在江苏、浙江等东部省份，深陷产能过剩危机的光伏制造企业已很难再得到地方政府的青睐。但在以青海、甘肃和新疆为代表的西部省份，电站建设正呈现一片繁忙景象，地方政府正积极争取相应的制造业配套落地。
“光伏行业现在身处寒冬，在我们这里却是春天。”2013年1月18日，在天华阳光30MW光伏电站项目并网仪式上，新疆生产建设兵团农一师电力公司党委书记、董事长刘明表示。
所谓产业转移，并不是通过异地制造一个春天，就可逃离原有的寒冬。
多位业内人士对财新记者指出，目前中国适合
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- 近日，欧洲企业围绕对华光伏“双反”问题的争论颇为热闹，分歧日渐激烈。
一方坚持将“双反”进行到底，继推动欧盟启动对中国光伏产品的反倾销和反补贴调查之后，又提出对中国光伏玻璃企业展开反倾销调查的要求;另一方则为反对向中国光伏产品征收惩罚性关税积极游说。2月18日，来自瑞士巴塞尔的独立经济研究机构预测研究所公布调查，如果欧盟对中国的光伏产品征收惩罚性关税，将使欧盟消费者对光伏产品的需求下滑，从而导致欧盟失去24.2万个就业岗位。此项调查受代表欧洲180
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新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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